Мења уље у аутоматском мењачу

Често долази до прераног отказивања преноса услед неправилног или неблаговременог одржавања. Неискусни возачи вјерују трансмисија возила није потребна никаква поправка и одржавање. Промена уља у мењачу је обавезан процес који се мора извршити на свакој машини у одређеном временском интервалу. Управо због занемаривања ове процедуре, мењач често прерано пропада.

Промена уља у аутоматском мењачу - ресурс и интервал

Утицај уља за зупчанике утиче на трошење квачила, тако да замену те течности треба вршити на сваких 45-50 хиљада километара. Такође, интервал зависи од радних услова возила. Дакле, ако често користите аутомобил у градском саобраћају, извор нафте се смањује у просеку за 10-15 хиљада километара. Не заборавите да у истрошеним мењачима (километража од којих је више од 200 хиљада) морате додати течност у интервалу од 30 хиљада километара.

Замена уља у аутоматском мењачу за нове аутомобиле

У случају да искористите ново ауто сервис мењаче се могу извршити преко 60 хиљада километара. Уље траје 10% дуже ако возите углавном на аутопутевима (кутија није тако тешка).

Селф замена уља ин аутоматиц

Замена уље за преноснике може се произвести независно. Да бисте то урадили, морате проћи кроз неколико фаза, које су описане у сваком приручнику. Али ако нисте сигурни у исправност својих поступака, онда можете направити замену у сервисном центру за малу накнаду.

Замена уља у аутоматском мењачу "Тоиота"

На јапанским аутомобилима све више се инсталирају аутоматски мењачи. Њихова конструкција и функције су практично исте као у "механици", тако да су и кораци мењања уља слични. Хајде да смислимо како да заменимо флуид за пренос у аутоматским мењачима.

По фазама

Пре замене проверите ниво уља. Да бисте то урадили, у сваком аутомобилу постоји посебна сонда која одређује ниво скале. Истовремено проверите само када је мењач довољно врућ. Ако скала показује низак ниво, машину треба вући до сервисне станице или до најближег надвожњака. Мијењање уља је врло једноставно. Прво морате уклонити посуду, испразнити већ искориштено уље одатле (успут, можете је користити као мазиво за вијке), замијенити филтер и ставити посуду натраг. Након тога, улијте ново уље за зупчаник кроз врат. Све, процес је завршен - можете сигурно управљати својим аутомобилом најмање наредних 30 хиљада километара. Исто тако, за превенцију, можете улијевати специјалне адитиве у мењач, који се може наћи у било којој ауто радионици. Увек запамтите да ће поштовање према вашем пријатељу од гвожђа обезбедити дуг и поуздан рад свих компоненти и склопова, укључујући и мењаче.