Кондиционер се допуните

Увод

За ефикасно функционисање система контроле климе у аутомобилу потребно је редовно тестирање и пуњење клима уређаја. Што се више пажње посвећује стању уређаја, више је поуздан његов рад.

Радне карактеристике

Скоро све ауто клима уређаји Они раде по једном принципу - гас компресован компресорском јединицом узима топлоту из околног ваздуха. Након загревања гаса, он се доводи кроз цеви до испаривача. Тамо се гас хлади и циклус се понавља. У основи, гас није хладњак, већ само топлота. Ако притисак падне, гас се хлади до течног стања. И одржавање домаћих расхладних јединица и пуњење клима уређаја треба да се обављају у специјалним сервисним радионицама. Ако имате искуства са овим уређајима, онда се допуњавање горива може извршити у условима сопствене гараже. Али треба имати на уму да је интервенција аматера у рад клима уређаја може онемогућити уређај.

Како напунити клима уређаје

Конструктивно, клима уређај се састоји од компресора, испаривача, кондензатора и расхладних цијеви опремљених сензорима. Радни гас до краја 90-их служио је као фреон Р-12. Тренутно, скоро сви клима уређаји раде на фреону Р-134А. Она је мање опасна за околину.

Посебне карактеристике

Допуњавање клима уређаја захтева посебан комплет који се састоји од лименке са расхладном течношћу под притиском, флексибилне гумене цеви и манометра. Такав сет се може наћи у аутомобилској продавници. Уређај је састављен у складу са схемом причвршћеном на њега. Пре него што поставите манометар у посуду са хладњаком, морате окренути точак на инструменту супротно од казаљке на сату. Чим точак стигне до заустављања, он ће престати да се окреће. Унутар цеви налази се игла, која ће приликом пуњења горивом пробушити теглу гаса. Мјерило треба поставити прије почетка рада.

Девице

Уређај за хлађење аутомобила састоји се од два система - ниског и висок притисак.Допуна клима уређаја треба спровести ниског притиска. Точно одредите на којој је страни, читањем упутстава за клима уређај. По правилу, све корице су означене одговарајућим етикетама.

Шта тражити

Приликом пуњења клима уређаја, треба да будете веома пажљиви и да се у њега не увуче нечистоћа. Препоручљиво је очистити површину уређаја прије почетка рада. Било које зрно песка може оштетити компресор. Након завршетка свих прелиминарних процедура, крај цијеви са манометром је причвршћен на прикључак ниског притиска. Након тога треба покренути мотор и укључити клима уређај пуним капацитетом. Истовремено је потребно пратити и манометар. Ако је притисак на манометру низак, онда је потребна климатизација. Манометар је одвојен од клима уређаја и повезан је са лименком за расхладно средство. Затим морате окренути точак на карактеристичан клик. Овај пин ће пробушити посуду са хладњаком. Други крај цеви је повезан са компресором. Мотор се поново покреће и клима уређај је подешен на максимум. У вези са протоком гаса у систем, уређај ће показати повећање притиска. Чим стрелица метра буде једнака параметрима подешене температуре, то ће бити сигнал да је клима уређај напуњен. Канистер је ископчан и поклопац клима уређаја је уврнут на своје место.