Корпоративни двоспратни воз "Москва-Санкт Петербург": могућности, распоред и прегледи

Кретање између неких градова наше велике земље је понекад веома тешко, поготово ако морате путовати возом. Путовање у возовима друге класе за многе туристе може се показати неудобним, а седиште у ауту или спаваћем аутомобилу кошта доста новца.

Међутим, релативно недавно, руске железнице почеле су да лансирају нове занимљиве возове дуж неких железничких праваца у Русији, где се сваки аутомобил састоји од два спрата. На пример, покренут је двоспратни воз „Москва - Санкт Петербург“, који је већ успео да привуче пажњу многих путника.

Путовање из Москве у Санкт Петербург

Становници Москве данас могу да дођу до северне престонице Русије на различите начине.

Наравно, најбржи пут је авион. Туристи ће провести око 1 сат и 40 минута на небу, након чега ће моћи да буду близу Финског залива. Други метод је земаљски транспорт, као што су аутомобили, аутобуси или чак таксији. Ова опција је несумњиво погодна за оне путнике који воле дуга путовања, гледају на руске отворене просторе и спремни су да буду у гужви у граду током путовања.

Трећи метод је доступан свим становницима Русије захваљујући железници и компанији "Руске железнице". То је, наравно, пријатна вожња возом, гдје можете упознати сапутнике, опустити се и спавати или провести вријеме у аутомобилу. Данас је избор међу возовима огроман: можете се возити брзим Сапсаном или експресним возом са повјетарцем, уживати у дугом путовању у редовном возу, гдје се налазе другоразредни вагони и аутомобили аутомобила, или се удобно смјестити у компанијском возу. Путници такође имају могућност да купе карте за двоспратни воз "Москва - Санкт Петербург", који већ годинама превози путнике.

Нови двоспратни возови

Возови са аутомобилима на два спрата данас возе у Русији у неколико праваца. Први од њих пратили су руту "Москва - Адлер" од новембра 2013. године.

Мало више од годину дана касније, у фебруару 2015. године, руске железнице су покренуле воз 006А (двоспратни) "Москва-Санкт Петербург". Траса се показала прилично популарном, тако да је тачно годину дана касније почела да вози још један воз са двоспратним вагоном.

Нови возови су се скоро одмах заљубили у путнике, јер су много удобнији и тиши од својих претходника. На пример, овде су аутомобили повезани помоћу уређаја без зрачности, због чега се кочење и убрзање одвијају глатко и без оштрих удараца. И сваки путник, чак и врло кукавички, моћи ће да се креће од једног аутомобила до другог, јер на тим местима сада нема ни пукотина ни спољног урликања.

Које су карактеристике новог воза

Двоспратни воз "Москва - Санкт Петербург" много се разликује од обичних возова с једноспратним возилима. Прије свега, наравно, чињеницом да она дозвољава пријевоз много већег броја путника одједном, јер се одјељци налазе на два ката одједном.

Воз се састоји од четири типа аутомобила:

- Особље за 50 мјеста, укључујући и седишта за особе са инвалидитетом;

- ресторански ауто;

- аутомобил за спавање, са 32 места;

- кабини од 12 комада, од којих сваки има 64 лежаја.

Као што видите вагони друге класе ту нема, тако да ће путници путовати у удобном и удобном цоупе-у.

У аутомобилима купе, горња седишта, као и раније, су означена парним бројевима, а доња су непарна. У исто време на првом спрату су места од 1 до 32, а на другом - од 81 до 112.

Ходници су свуда веома светли, али углавном изгледају као обични. Прелаз између подова се врши на посебном степеништу са оградом, иако је веома уско. Прозори на првом спрату налазе се испод уобичајеног нивоа, тако да ће се они који се желе дивити природи морати нагнути.

Сва возила су опремљена клима уређајем и системом гријања, тако да су врло угодни за путнике. На електронским таблама, које висе у ходницима, увек можете видети температуру ваздуха, која је тренутно ускладиштена у аутомобилу, као и тренутно време и број самог возила.

Аменитиес ароунд

Путници који су купили карте за воз 005а (двоспратни) "Санкт Петербург - Москва" такође ће бити изненађени побољшаним тоалетима. Прво, сваки аутомобил је сада опремљен са три тоалета, и сви имају мало сличности са онима које многи људи памте из старих возова. Сада је ово светла и уредна соба са прелепим тоалетом, неопходним тоалетним потрепштинама и умиваоником. Успут, у седишту аутомобила постоји посебан тоалет за инвалиде, који има велику величину.

Трансформисана је и канта за смеће. Ово није једна мала троугласта канта, већ читав блок који се састоји од четири контејнера за сакупљање различитих врста смећа.

У одељку, проводник има микроталасну и термо зној, тако да је лако пити чај или кафу на путу и ​​јести топлу храну.

Шта чека путнике у купеу

Путник може ући у свој претинац магнетном картицом коју ће примити у тренутку слијетања. У њему чека добро познати распоред четири лежаја. Међутим, трећи сталак за пртљаг и фиока за ствари овде нису обезбеђени.

Али свако место треба да има две сијалице - рефлекторе са личним прекидачима, а изнад прозора можете да пронађете звучник, од којег се или музика репродукује, или се чују гласовна упозорења. Ако је потребно, можете да искључите звук звучника помоћу дугмади за јачину звука.

Такођер у сваком одјељку двокатног влака налазе се двије стандардне утичнице од 220 В за електричне апарате, огледала, стол, вјешалице и полице за мале ствари.

Возило за особље је опремљено посебним одељцима за особе са инвалидитетом. Ту су два лежаја: доњи је шири за инвалидну особу, горњи је за особу у пратњи. Постоји и једно место. Сви натписи на информацијским и упозорним плочама у овом одјељку су дуплицирани посебним фонтом за путнике са оштећеним видом.

Могућност јести у ресторану

Посебну пажњу треба посветити аутомобилу који је опремљен двоспратним возом "Москва - Санкт Петербург". Састоји се од двије етаже, а горња је потпуно резервирана за госте.

Ресторан влака је опремљен не гори од било ког другог ресторана. Поседује сву потребну опрему и прибор, а припремљена јела се испоручују на други спрат користећи посебан лифт.

Колико често вози воз

Скоро сваки дан између два града Русије води двоспратни воз "Санкт Петербург - Москва". Распоред његовог кретања је веома погодан за многе путнике, јер ионако одлази у вечерњим сатима, а ујутро туристи су већ на станици жељеног града.

Возови полазе из Москве у 21:50 (воз 008А) иу 22:50 (воз 006А), а на московској железничкој станици Северне престонице се налазе ујутро, тачније у 6:06 и 06:34. Из Санкт Петербурга возови почињу у 21:52 (007А) иу 22:50 (005А), и стижу на своје одредиште у 06:06 и 06:46.

Вреди напоменути да возови из Москве прате нон-стоп, али на повратку се заустављају у Тверу, али само на минут.

Карте за двоспратни воз

Како пракса показује, боље је купити карте за воз. Ово правило важи за карте за двоспратни воз "Санкт Петербург - Москва". Цена за њих почиње од око 1.800 рубаља, али је постављена у складу са динамичким системом одређивања цена. То значи да се трошкови повећавају са заузетошћу аутомобила и продајом седишта. То значи да се првих 200 улазница продаје по најнижој цијени, а онда долази до повећања цијена. А за последњих 100 улазница морат ће платити до 4.000 рубаља.

Вриједи обратити пажњу на чињеницу да ће горње полице бити јефтиније од доњих, али на којем ће се кату налазити простор, уопће није битно.

Утисци путника у возу

Већ веома велики број туриста успео је да искористи удобне услове за путовање и потпуно цени двоспратни воз "Санкт Петербург - Москва". Рецензије о путовањима су углавном позитивне. Путници воле чистоћу и тишину у аутомобилима, удобне тоалете, па чак и аутомобил за обједовање у којем можете провести вријеме на цести и имати укусан оброк. Несумњива предност је цијена карата, као и стриктно придржавање распореда.

Неки, међутим, нису задовољни чињеницом да је пушење забрањено у возовима и предворјима. Такође, мали број путника чинио се недовољним залихама хране, воде, лепиња, соли и шећера. И, наравно, неки су збуњени лаганим скученим купеом и недостатком кутија за пртљаг.