Додге Цалибре је прави ударац у аутомобилској индустрији. Прије неколико година, овај аутомобил је био веома популаран, и не чуди, јер амерички програмери знају пуно о добром оглашавању, а промотивни спотови о аутомобилу су били импресивни. Дакле, имамо елегантан хатцхбацк у облику цроссовер-а.
У 2005, Додге Цалибре је први пут представљен на сајму аутомобила у Женеви од стране једне америчке компаније, а годину дана касније ушао је у масовну производњу. Програмери су покушали да ослободе аутомобил за европског потрошача у класи "голф". Екстерно, веома је сличан цроссоверу, о чему сведочи дугачко тело (4,5 метра) и скоро 20 центиметарски клиренс.
Дизајн је заснован на Митсубисхи Ланцер платформи. Импресивне стилове каросерије Додге Цалибер памте сви. На решетки је украшена хромираном пречком са брендом Додге.
Аутомобил је произведен у периоду од 2006. до 2011. године, а током тог периода продаја је пала на невероватно низак ниво (74 комада годишње). Тренутно је производња "Калибра" заустављена. Иако је прошле године компанија представила нову верзију хатцхбацка заснованог на Фиату, његово лансирање у масовну производњу се очекује само.
По изгледу, Додге Цалибре изгледа као мишићав спортиста са одличним опуштањем мишића. Велики браник показује снагу и агресивност аутомобила. Али у исто време аутомобил остаје хатцхбацк. За породичне излете на дуге стазе, то није предвиђено.
У средини решетке уклесана је слика главе овна, која је дуго била заштитни знак Додгеа. Натписна плочица је постављена на укрштене плоче два хромирана трака. Већ на први поглед, Додге Цалибре осећа снагу и репрезентативност модела.
Пластични уздужни елементи на крову глатко пролазе у задњи спојлер на поклопцу пртљажника. Таква изведба нејасно подсјећа на тијело слично купеу. Низак профил остакљења даје аутомобилу спортски изглед, а путници инспирирају поузданост. Инсталирање тунинга на “Додге Цалибре” је веома популарно међу истинским љубитељима модела.
Шта рећи о унутрашњости? Он је истински Американац, у сваком смислу те речи. Свуда се налази тврда пластика велике чврстоће. Фотеље предњи и задњи ред од коже. Инструмент табла се састоји од комбинације материјала у две боје.
Према Додге Цалибре рецензијама, наслон за руку је толико тежак да након неког времена рука почне да боли. Ово је, наравно, значајан недостатак, али аутомобил има довољно предности. На пример, постоји место за чување ЦД-а испод нише поклопца, а на врху је место за иПод.
Једна од главних предности аутомобила је моћан аудио систем са одличним звучним појачалом, субвоофером и девет одличних звучника. Два су постављена на полицу пртљажника. Све то омогућава велики одмор у природи са великом компанијом.
Према проценама, "Додге Цалибер" се може похвалити присуством два литра хладњака, који се налази у претинцу за рукавице. Стално одржава унутрашњу температуру од 7 ° Ц.
Програмери су се побринули за удобност путника који седе на задњим седиштима. Сада можете нагнути леђа за 12 степени, што даје додатну удобност. Држачи чаша су такође доступни путницима који се налазе на предњим седиштима. Упркос пространој унутрашњости, задњи кауч је дизајниран само за два путника.
Треба споменути и величину пртљажног простора. Пртљажник је направљен у класичном Додге стилу, његова запремина је 524 литара. Ако преклопите задњи ред седишта, према проценама, Додге Цалибре ће моћи лако да смести фрижидер или машину за прање веша. Главна карактеристика пртљажника је покретна лампа, која се сама пуни када је поклопац стражњег одјељка затворен.
Према званичним подацима, у нашој земљи аутомобил је испоручен на два могућа нивоа опреме. Један од њих је 1,8-литарски мотор са 150 коњских снага, који ради у комбинацији са ручним мењачем. Друга верзија агрегата - дво-литарска јединица капацитета 156 коњских снага. Овај Додге Цалибре мотор ради са аутоматским мењачем, што такође подразумева могућност ручног пребацивања степена преноса.
Посебно вриједи остати на верзији СРТ4. Елегантан комплет за тело око круга чини аутомобил посебним. Површина хаубе је добила оригиналне усиснике ваздуха. Јединствени звук при вожњи по СРТ-у обезбеђен је дебелим издувним цевима, које се налазе испод задњег браника. У издуваним луковима точкова налазе се деветнаест инчни точкови са одличним гумама.
Карактеристике Додге Цалибер СРТ4 разликују се од карактеристика његових другова. Шестостепена "механика" заједно са 2.4-литарским турбо мотором ограничава 290 "коња" који трче на слободу. Све главне компоненте су израђене од висококвалитетних метала. Максимална брзина овог чудовишта је 245 км / х. Средња динамика, убрзање до стотину за 6,7 секунди. Истовремено, потрошња горива у комбинованом циклусу износи око 9 литара. Укупна запремина резервоара за гориво је 52 литре.
Од промена у кабини, вреди напоменути појаву сензора притиска турбопуњача и побољшаног путног рачунара. Да сумирамо ову верзију модела: подешени Додге Цалибер је прави амерички аутомобил по изгледу и карактеру.
Када се “Калибар” први пут појавио на прекоморским дилерима аутомобила, купци су га оцјењивали само по изгледу. "Добар цроссовер!" - помислили су многи тада, али чим су се упознали са техничким карактеристикама, изненадили су се хечбек својствима аутомобила. Многи стручњаци за аутомобилску индустрију верују да дизајн не оставља много жеље да се пожели, али таква критика није спречила да се "Калибар" подигне на врх продаје.
Главна предност машине - свестраност, која је веома цијењена у наше вријеме. Власници овог возила тврде да се “Додге” без икаквих проблема може возити преко неравног терена. Пртљажни простор је простран, што вам омогућава да са собом понесете све што је потребно за путовање у земљу.
Због скупих оригиналних делова, Додге Цалибер није нарочито популаран на руском тржишту. Овај недостатак је један од главних.
Цена аутомобила на секундарном руском тржишту аутомобила почиње са ознаком од 300.000 рубаља у основној конфигурацији. Цене за наплаћену верзију модела СРТ4 досежу 600.000 рубаља, али према прегледима Додге Цалибре, овај аутомобил можете купити по разумнијој цени.
Као стандардна опрема на Додге Цалиберу коришћени су традиционални сигурносни системи: ЕСП, АБС и 4 предња ваздушна јастука. Власник ће цијенити одличан аудио систем, клима уређај, гријана сједала и електричне прозоре.