Да ли аутомобилу треба решетка?

Решетка је прва ствар која привлачи пажњу на поглед на непознато возило. Због тога многи произвођачи на сваки начин покушавају да истакну овај део, чинећи га још оригиналнијим. Након читања овог чланка, схватит ћете да ли је овај елемент потребан вашем "жељезном коњу".

Које су функције хладњака хладњака?

Прва и, можда, главна функција коју обавља овај детаљ је чисто декоративна. Омогућава вам да значајно модернизујете изглед аутомобила, претварајући „Ладу“ из 1980. године у модеран аутомобил. Многи произвођачи користе такве решетке као име бренда, чији дизајн остаје непромењен током више деценија. На пример, Форд аутомобили се памте по својој трапезоидној решетки, што их разликује од других возила.

Друга важна функција решетке хладњака је заштита самог радијатора од деформација и случајног продора малих честица. Поред тога, структура, боја и материјал овог дела доприносе убрзању процеса хлађења радијатора.

Постојеће врсте мрежа

У зависности од материјала који се користи за производњу, решетка може бити:

• алуминијум;
• челик;
• пластика;
• карбоксилна киселина.

Свака од горе наведених сорти има своје предности и недостатке. Тако, решетке направљене од алуминијумске легуре са магнезијумом и силицијумом, имају посебну снагу и дуктилност. По правилу, они су инсталирани у скупим страним аутомобилима и теренцима.

Решетка од нерђајућег челика карактерише издржљивост и повећана отпорност на корозију. Површина таквих производа често је хромирана да би им се пружио атрактивнији изглед. Хромиране челичне решетке хармонично изгледају заједно са ксеноном и ЛЕД диодама.

Домаћи аутомобили су обично опремљени АБС пластичним решеткама. Овај јефтин, али снажан материјал има високу отпорност на временске услове.

Како направити оригиналну решетку својим рукама?

Од недавно, многи модерни ентузијасти који желе да се издвоје од укупне масе, самостално праве нестандардне решетке. Уопштено, производи направљени од такозване АБС пластике су подвргнути сличној обради дизајна. Да би се добила чврста структура, довољно је једноставно раставити читав оквир и одрезати га унутрашњим навојем обичном пилом. Након тога, морате сећи дуж контуре мреже. Као додатак, можете користити било који материјал, укључујући силикон, пластичне копче и монтажни лепак. Такве решетке неће изгледати горе од творничких аналога. Главно је да пажљиво размотрите облик и дизајн будућег производа пре него што започнете надоградњу.

Карактеристике одржавања решетке

Да би се демонтирала решетка, потребно је одврнути њене доње и горње резе. Најпогодније је то урадити помоћу одвијача. После тога се помера горе и уклања се са браве. Инсталирајте обрнутим редослиједом.

Међутим, у неким аутомобилима, решетка на решетки се монтира на мало другачији начин. На пример, у горе поменутим Фордовим аутомобилима, пре уклањања решетке, прво уклоните штит и тек након тога можете искључити погон из поклопца мотора. Након ових манипулација, можете наставити са уклањањем саме решетке. Да бисте то урадили, извадите одвијач две капе затварача и извуците два доња реза из отвора.