Категорија возача Ц: трајање обуке и рада. Категорија Ц - тежина возила

Возач возила мора имати права и управљати само транспортом, чија је категорија назначена на возачкој дозволи.

Ако не испуњавате услове, возачу се плаћа казна од пет до петнаест хиљада рубаља.

Обука у возачкој школи

Ауто-школа возачке школе може бити основна и посебна. Основни курс укључује обуку особа без права уопште. Посебна - намијењена особама које су претходно добиле возачку дозволу, али су изразиле жељу да положе испите за додатну категорију.

Како да се исправим?

Да бисте добили цертификат, морате завршити обуку и положити испите.

Обука је подијељена на теоријске и практичне курсеве. Број обучених особа не може бити већи од тридесет људи.

Програм обуке

Теорија је прва фаза у учењу, она може трајати од четрнаест до деведесет дана. То зависи од интензитета и облика обуке. Будући возачи се баве кабинетима са посебном опремом.

Програм укључује:

• обука у саобраћају;
• проучавање уређаја за аутомобиле;
• ТБ;
• медицинску помоћ.

Пракса - ово је можда најважнија фаза. На самом почетку настава се одржава по спецификацијама. симулатор. Ова јединица симулира аутомобил. Има седиште, волан, полуге, педале и дизајниран је да учи контроле.

Тада се обука одвија на посебном подручју у којем ученик изводи вјежбе: “змија”, паркирање (могућност паркирања у обрнутом смјеру), као и “слиде” вјежба (старт и енд промет на рампи са пристраношћу).

Одлазак у град. Ова завршна фаза одвија се на јавним путевима, на одобреној траси, уз обавезно присуство инструктора.

Испити

Након завршетка свих фаза, студенти полажу интерне испите, након чега им се издаје пратећи документ. Са њим иду на инспекцију.

Да бисте положили тест знања, морате имати пакет докумената са собом:

• помоћ;
• писану изјаву;
• лични документ;
• документ који потврђује обуку.

Након датума испита ће бити заказано.

1. Прво, познавање теорије се тестира у облику тестова. Испит укључује 20 питања. Позитиван одговор би требао бити најмање 18. Вријеме испоруке је 20 минута. Не можете говорити и исписивати испит.
2. Друго, извршење маневара у посебном подручју. Ова фаза укључује неколико задатака. На пример, возите "змију", окрените за 90 степени, уђите у собу.
3. Треће, вожња по одређеној рути, дуж градских улица. Ова фаза укључује провјеру исправности: вожњу кроз различите раскрснице, прављење скретања, окретање, претјецање, обављање кочења, вожњу различитим брзинама, пролазак пјешачког прелаза и заустављање.

Поновљена предаја је дозвољена за недељу дана, за то време морате бити боље припремљени. Ако је ученик "одбацио" теорију, није му дозвољено да преда праксу. Теорија се може узети неколико пута, а испит на градским улицама 3 пута са интервалом од недељу дана. Уз неуспјешне покушаје, прилика за поновно полагање ће се појавити тек за мјесец дана. Ако је процјена у року од шест мјесеци још увијек незадовољавајућа, теоретски дио ће морати да се понови.

Уз позитивну оцјену испита у инспекцији закона дају се свакодневно или сљедећи након провјере знања.

Школовање обично траје између четири и шест мјесеци.

Укупни трошкови

Цена права за студенте састоји се од:

• Трошкови наставе у школи, положити за ову услугу ће имати око двадесет хиљада рубаља. Плус куповина образовних материјала. То је око пет стотина рубаља;
• ектра сати да не би изгубили вештине у интервалу између обуке и тестирања знања у саобраћајној полицији. Приближна цена таквих часова биће четири стотине рубаља по сату;
• испитивање знања и вјештина у саобраћајној полицији. Са свим исплатама - то је још хиљаду рубаља.

У принципу, стицање права је прилично скуп посао. Мораћемо да издвојимо не само уредну суму новца, већ и да потрошимо нервне ћелије.

Постоји још једна опција бесплатно, кроз нацрт одбора. Али након што вам је зајамчена војна служба.

Категорије

Дозвола за вожњу аутомобила, која се даје возачима, има опште информације о њима и потврђује могућност вожње. Садржи:

• пхото;
• датум рођења и место рођења;
• информације о постојећим категоријама;
• број;
• термин;
• ко је издао и када;
• сликање и додатне информације. Они могу садржати информације о претходној идентификацији, возачком искуству, типу крви и ограничењима.

Возачка дозвола је пластична картица. С једне стране, информације о грађанину су назначене, с друге стране, додијељене категорије. Имају пет главних типова:

• А - мотоцикли;
• Б - аутомобили;
• Ц - камиони;
• Д - аутобуси;
• М - мопеди.

4 подкатегорије: А1, Б1, Ц1, Д1 и посебне категорије за вожњу аутомобила са приколицом: БЕ, ЦЕ, ДЕ, Ц1Е, Д1Е.

Они зависе од врсте транспорта, његове тежине и карактеристика дизајна.

На пример, аутомобили категорије Ц су сви камиони.

А - ће вам омогућити да контролишете било коју врсту мотоцикла (са или без приколице), али тежина таквих возила не би требало да пређе четири стотине килограма.

Б - омогућава вам да возите возила која не би требало да прелазе три и по тоне и носе више од осам путника.

Возач категорије Ц има право да вози возило чија је тежина већа од 3,5 тоне. Са приколицом тежине која не прелази седам стотина и педесет килограма.

Са таквом категоријом не могу управљати мали камиони и аутомобили. Он аутоматски пружа могућност управљања поткатегоријама мотора Ц1. У категорији Ц, тежина аутомобила ће бити већа од 3.500 кг, али не више од 7.500 кг.

Д - омогућава вам да управљате возилима са путницима. Укупан број путничких седишта - више од осам.

М - постоји од 2013. године и омогућиће вам управљање возилима као што су мопеди и АТВ.

У присуству категорије Тм, Тб, трамвај и тролејбус управљање је дозвољено.

Да бисте контролисали бицикл, моторизована дозвола за сновбоардинг није потребна, али не заборавите да су правила саобраћаја потребна за све учеснике у покрету.

Информације о управљању камионима

Можете возити камионе ако постоји категорија Ц. И одговарајуће подкатегорије.

Категорија Ц је какав транспорт? На ово питање можете да одговорите на следећи начин: након што сте дипломирали у институцији у којој се стичу знања и возачке способности и положили испит за провјеру знања у инспекцији, будући возач ће добити возачку дозволу.

Возач категорије Ц, који је добио право да вози камионе, може да вози аутомобил тежине која не прелази три и по тоне. Али не више од седам и по тона.

Дакле, категорија Ц је какав транспорт? То укључује средње камионе и комбије.

Постоје и поткатегорије:

• Ц1 - дозвољава вам да возите возила тежине која не прелази 3.500 килограма, опремљена приколицом тежине која не прелази 750 килограма.
• С1Е - омогућава вожњу возила са приколицом чија маса не прелази 750 килограма.

ЦЕ категорија дозвољава вожњу камиона са приколицом тежине најмање 750 и не више од 3.500 килограма.

Како добити дозволу за вожњу више од три и по тоне?

Трајање студија за категорију Ц ће бити мало више од три месеца. Вожња и сертификација се подразумевају у сваком случају.

Да бисте добили права на камион, морате:

• да се обуче у ауто школи у категорији Ц;
• положи теоријски тест знања;
• након позитивне испоруке теорије, морате проћи вожњу на посебној платформи и на градским улицама, затим до инспекције.

Можете проћи чек након пунолетства.

Радите као возач категорије Ц

Од запосленог, можете се поново школовати у таксисту, или овај посао може бити додатни приход.

Рад као возач у категорији Ц је посао возача камиона, возача-шпедитера, оператера дизалице, оператера утоваривача.

Од предности овог рада је:

• флексибилан распоред;
• пристојна плата;
• континуирана доступност апликација.

Од минуса:

• опасност;
• вишеструка регистрација транспортних папира, производња прихватања и испоруке робе;
• дуга забава вожње;
• велику одговорност за терет, понекад комбинујући рад возача и утоваривача.

Не смемо заборавити да је рад на камионској дизалици или утоваривачу дозвољен возачима који имају потврду о квалификацији.

Како додати додатну категорију?

Ово питање је веома популарно. Одговор на то је врло једноставан: добијање додатне категорије подразумијева обавезно образовање, тестирање теоријских и практичних знања.

Обука у овом случају неће бити од нуле, већ једноставно у облику преквалификације, онда је потребно проћи тест у три фазе.

У случају отварања следеће категорије постоји временски оквир. На пример, да би се добила категорија Е, возач мора имати 1 годину искуства са Б, Ц, Д. Када прима ДЕ - годину дана са Д.

Колико кошта куповина права?

Ово питање је питало многе грађане, не схватајући озбиљност овог питања. На крају крајева, возач преузима велику одговорност када вози возило.

Али, на жалост, такве методе добијања права постоје. На пример, кроз Ворлд Виде Веб. Цена ове услуге варира од двадесет до шездесет хиљада рубаља, а ту су и понуде и скупље.

Нема гаранција и сигурности у закључивању таквих трансакција, јер је начин прибављања незаконит. Оно што може претворити такву куповину без вјештина и знања - застрашујуће је замислити. Такав возач може изложити смртоносну опасност не само себи, већ и особи која сједи поред њега или других учесника у саобраћају.

Одлучите се, наравно, за себе: тренирајте и прођите тест знања правном методом у возачкој школи или стећи права од сумњивих особа.

Али, може се са сигурношћу рећи да је то незаконито, што значи да је то кривично дјело.