Летна група "Соколови Русије": композиција, историја демонстрација

20. 3. 2020.

Да би се потенцијалним купцима показале све могућности авиона, да се промовише његова продаја у иностранству, као и да се гледаоцима покаже борбена моћ ваздухопловства у многим земљама, од најбољих пилота креирају се специјалне ваздухопловне групе. Борбени авиони Руске Федерације представљају акробатски тим "Соколови Русије".

акробатски тимски соколови русија

Почетак стварања

Акробатски тим Соколова Русије је незванично формиран 1993. године. Ово није било лако у историји формирања руске авијације. Због недостатка потребне количине горива, пилот је могао рачунати само на 60 летних сати годишње. У почетку, ова група је била наведена као веза 4. центра, која је вршила преквалификацију и борбену употребу пилота ваздухопловства.

Основа за његово стварање је био центар за ваздухопловство у Липетск. Акробатски тим Соколова Русије (како ће бити именован 2004. године) био је намијењен за побољшање и демонстрирање Су-27 произведених у Руској Федерацији. Поред тога, стручно оспособљавање пилота је обављено у Липетск авионском центру. Почетни тим акробатског тима Фалцон оф Руссиа представљен је са неколико официра. Упркос недостатку горива, пилоти су показали велику маневарску способност бораца.

Друга фаза формирања групе

Успешно спроведени пробни летови показали су високе борбене и маневарске способности бораца, као и могућност даљег развоја акробатског тима „Соколови Русије“. У том смислу, почетком 2000-их, програм обуке за авијацију био је допуњен обуком за групни аеробат од четири војника Су-27, покретном ваздушном борбом два по два и појединачним акробатима. Године 2004. одржана је службена изјава о саставу акробатског тима Фалцонс оф Руссиа.

аеробатиц теам Фалцонс Русија Липетск

Пилоти

Формацију је представљало:

  • Шеф Државног центра за војне тестове Министарства одбране Руске Федерације и обука ваздухопловног особља, вођа групе, почасни пилот Русије, генерал-мајор Александар Харчевски.
  • Водећи менаџери, пилот-снајпер, поштовани војни пилот руског пуковника Александра Гостјева.
  • Ниво левог крила, почасни војни пилот Руске Федерације, Пилот-снајпер потпуковник Иури Сприадиасхцхев.
  • Десно крило, пилот-снајпер, потпуковник Андреј Сорокин.
  • Командант ескадриле групе, првокласни војни пилот, потпуковник Дмитриј Заев.
  • Реп робовске везе, навигатор-програмер, војни пилот првокласног мајора Дениса Половка.

аеробатски тим аеробатика ваздухопловних снага Русије

Прве демонстрације ваздуха

У јуну 2004. године одржана је авио-емисија у Нижном Новгороду, у којој су учествовали соколови Русије. Према речима очевидаца, демонстрација маневарских и борбених способности Су-27 одржана је на веома високом нивоу. Управо 12.06.2004. Многи сматрају дан појавом акробатске летачке групе ваздухопловних снага Русије.

Накнадне перформансе

Од 2007 до 2013 пилоти су показали своје способности у земљама као што су Француска, Норвешка, Казахстан, Киргистан, Република Беларус Пилоти су такође обезбеђени Су-34 и Су-30.

Године 2014. одржан је 10. Војни фестивал Отворено небо на аеродрому Северни у Иванову, на којем су соколови Русије представили своје борбене способности. У 2014. години група је наступила на овом аеродрому, користећи по први пут четири авиона. Други пут „Соколови Русије“ су учествовали у овом празнику 2015. године, додајући још два авиона возу. Демонстрацију самосталног пилотирања извео је генерал-мајор А. Харчевски. Исте године група је наступала на полигону у Дубровицхима, гдје су се одржавале међународне војне игре.

У 2016. години централни насип града Камисхин (регија Волгоград) је постао мјесто демонстрација зрака. Група је извела четири авиона. У августу 2016. године у Хабаровску је одржана прослава 75. годишњице од оснивања једанаест војски руских ратних снага и противваздушне одбране. Пилоти групе су на прослави извели комплексан програм, укључујући групно пилотирање на ниским и ултра ниским висинама.

Наши дани

Данас пилоти користе борбени Су-27 и пар МиГ-29 да демонстрирају сву тактику у ограниченом простору и на малим висинама. Поред тога, пилоти презентују гледаоцима како блиска ваздушна битка изгледа на небу. Су-25 авиони се користе од стране групних пилота да демонстрирају протуракетне маневре и тактичке технике које се користе током напада на земаљске циљеве.

Говори садрже не само елементе ваздушне борбе, већ и пилоти на небу показују различите фигуре: "Нестерову петљу", "шкољку", "окрет", "распадање". Комплекс има једну пилотажу.

соколови русија пилоти акробатског тима

Закључак

Према речима стручњака, Соколови Русије су једини акробатски тим који користи борбене борбене авионе за демонстрације дефанзивних офанзивних техника. Емисије које изводе пилоти су веома спектакуларне и дају публици прилику да процени и вештину пилота и борбене способности руског авиона.