У 2013, минибус Форд Тоурнео Цустом појавио се на аутомобилском тржишту у нашој земљи. Он иде на место производње у Турској, а посебно у град Елабуга. Клизна врата са две стране аутомобила, осам меких и удобних седишта, тихи мотор. Све то привлачи љубитеље удобне вожње.
Торнео-Цустом караван је произведен у два основна нивоа опреме:
У зависности од модификације, Форд Тоурнео Цустом може имати различите димензије.
Комплет "Тренд" пружа дужину минибуса 4972 милиметра, ширине 1986 милиметара и висине 1900 милиметара. Међуосовинско растојање је 1933 милиметра. Са таквим димензијама, тежина празног возила комбија је 2102 килограма, док је укупна тежина три хиљаде килограма.
Миниванс "Титаниум" има незнатно повећану величину. Њихова дужина је већ 5339 милиметара, висина - 1909 милиметара, међуосовинско растојање - 3300 милиметара. Маса празног возила повећала се на 2174 килограма. Но, ширина аутомобила остала је непромијењена (1986 милиметара), као и бруто тежина (три тоне).
Светла у овој конфигурацији Форд Тоурнео Цустом опремљена су халогеним лампама које имају могућност одлагања гашења. Мала фог лигхтс округлог облика налази се на посебном уметку одбојника, који их визуално повезује један с другим.
Сам браник је обојен у боју каросерије. Али је опремљен црним елементима. Ова решетка, затварање радијатора и уметање између магле. Задњи браник није обојен. Такође је остао необојен ретровизори (што је, вриједи напоменути, опремљено електричним гријањем), показивачи смјера, ручке врата и летвице.
Клизна врата се налазе са обе стране минибуса ради лакшег укрцавања (искрцавања) путника. Испод бочних врата су степенице. Задња врата се дижу (преклапају). Она има домара. Чаше су прекривене лаганим нијансама.
Челични точкови точкова пречника од 16 инча прекривени су украсним капама. Резервни точак има исте димензије.
Унутрашњост минибуса Форд Тоурнео Цустом није инфериорна у односу на атрактивну спољашњост каросерије.
Стееринг цолумн подесива по висини и досегу. Сам точак има четири крака. Гумени прекидач пресвучен кожом.
Седишта возача и сувозача су једнокреветна, грејана. Возач је опремљен наслоном за руке и лумбалном потпором. На врху стропа налазе се ручке на обје стране.
Седишта два задња реда су подесива. Под у близини врата је истакнут. У средини су прозори отворени са обе стране. Постоји посебан грејач за течност за путнике. Од пријатних ствари - дванаест волтних утичница на крају кабине.
За удобну вожњу, аутомобил је опремљен са следећим опцијама:
"Форд" - караван у конфигурацији "Тренд" - има низ опција и система који служе за смањење ризика током могућег удеса. Степен сигурности повећава се због:
Такве опције, чак иу хитним случајевима, омогућавају возачу и путницима да буду што је могуће сигурнији.
Ван Форд Тоурнео Цустом у овој конфигурацији има све карактеристике претходне верзије. Али поред њих постоје и друге опције.
Изглед каросерије је различит у бојама обојеним браницима, решеткама, ретровизорима, летвицама, ручкама на вратима. Задњи прозори имају тамну нијансу. Величина точка шеснаест инча. Али већ су уграђени алуминијумски точкови и матице са секретки.
Огледала на штитницима од сунца су опремљена светлима. Постоји торбица за наочаре. Задњи редови седишта заштићени су од сунца жалузинама. Грејач је примио управљачки модул.
Минибус опције додатно имају лигхт сенсорс и кише, аларм за периметар.
Погонски механизам минибусева овог модела има следеће карактеристике. Запремина дизел мотора је 2,2 литра (тачније 2198 кубних центиметара). Ту је турбопуњач. Четири цилиндра распоређена у низу. Сваки од њих има четири вентила. Мотор испоручује 125 коњских снага.
Мењач мануални, са шест брзина. Погон на предње точкове. Потрошња горива, у зависности од верзије 6.8-7.1 литара на стотину километара. Запремина резервоара за гориво је осамдесет литара.
Као што бисте очекивали, повратне информације о овом аутомобилу су позитивне. У почетку, власници минибусева славе стилски изглед, пространи салон. Добро руковање, добра брзина и ниска потрошња горива се не занемарују. Истина, не убрзава се веома брзо. Али за ову класу аутомобила је оправдано.
Постоје неки недостаци. На пример, аутомобил се брзо хлади. Али онда се унутрашњост брзо загрева. Постоје питања о квалитети пластике у позадини. Током кретања постоји вибрација. Изолација буке такође доноси. Док возите сви звукови радног аутомобила улазе унутра. Ово су негативни утисци власника Форд Тоурнео Цустом.
Цена новог минибуса је око 2,3-2,4 милиона рубаља. Већа цена ће бити за издужену базу у Титаниум конфигурацији. Коришћени комби се може купити за 900 хиљада рубаља и више, у зависности од државе. Ово је прихватљива цена за аутомобил ове класе са таквим карактеристикама.