Немачки бојни брод "Тирпитз". Судбина бојног брода "Тирпитз"

Године 1944., у дубокој јесени, из извјештаја Совјетског завода за информисање, грађани СССР-а су сазнали добре вијести. Британски бомбардери преплавили су њемачки бојни Тирпитз у мало познатом норвешком фјорду у близини луке Тромсø. Историја битке није детаљно објашњена, али је било јасно да се то није десило у првом покушају, лов на брод је био дуг и коначно је окруњен успехом. Смрт Криегсмарине, досадне борбене јединице за савезнике, приближила је сат тоталне победе и ослободила Краљевску морнарицу за операције на територији других морнаричких операција.

Морски гигант

Њемачка није изградила ништа слично - ни раније ни касније. Баттлесхип "Тирпитз" није био највећи брод на свету али тешко га је назвати малим. Наведена расељеност је износила 35 хиљада тона, али у стварности је прешла 50.000. Три вијка, ротирана од стране електране капацитета преко 138 хиљада литара. са., гурнуо овог колоса. То је био раидер, то јест брод намијењен лову за поједине бродове и конвоје у радијусу од 10.000 миља. Брзина је прешла 30 чворова. На десетак котловско-турбинских инсталација су се пунили турбо-редуктори, по један за сваки вијак. Дужина брода је 251 метар, ширина у максималној дионици је 36 м са газом од 10,6 м. Посада је скоро 2100 морнара и часника. Бојни гигант Тирпитз је персонифицирао доктрину адмирала Раедера, према којој је успех у поморском театру био одређен снагом површинске флоте. У то време, канцелар Адолф Хитлер, хипнотизиран огромним бројем дреадноута, био је истог мишљења. Касније се испоставило да је Фирер погрешио, али било је прекасно.

О имену

Брод је добио име по Алфреду вон Тирпитзу, истакнутој личности у њемачкој политици и истакнутом поморском вођи. Будући стражњи адмирал добио је племићку титулу 1900. године, са 50 година, као награду за многе радове за добробит своје родне моћи. Доказао се као истакнути теоретичар и геополитичар, након што је развио план за реконструкцију њемачке морнарице, који, међутим, није сугерирао његово прекомјерно гомилање. На почетку Првог светског рата, снаге Криегсмарине, поред других бродова, имале су и седам дреадноута, двадесет пет крстарица, двадесет дванаест бродова и четири десетине подморница (око 2,5 пута мање од британске флоте, али довољно да је активно поднесу) . Управо на подморницама аутор плана је дао одређене наде, али није могао увјерити тадашње водство Њемачке да је био у праву. Иронично, борбени брод Тирпитз такође није био у складу са стајалиштем покојног контраадмирала о будућности поморских снага и природи будућих битака. Такође треба напоменути да је у сваком смислу једна истакнута личност умрла 1930. године, прије него су националсоцијалисти дошли на власт. Упркос милитаристичким убеђењима (за војника, сасвим природно), вон Тирпитз није био фашиста.

Како је "Тирпитз"

У ствари, ако се Немачка, коју је предводио Хитлер, придржавала услова Версајски уговор, она неће градити бродове ове класе. Земља није имала право на лансирање војних бродова тежих од 10 хиљада тона, а обично су крстарице, обично наоружане пушкама калибра 203 мм, одговарале таквом расељавању. Управо је та нетачност била необјашњиво објашњена у уговору који је омогућио Нијемцима да изграде потпуно нетипичне борбене јединице које су промијениле ситуацију. Класу "џепних бојних бродова" карактерисало је мало померање (нешто више од 10 хиљада) и надмоћно наоружање (6 топова калибра 280 мм). Било их је три: "Адмирал гроф Спее", "Адмирал Сцхеер" и "Деутсцхланд", положени су 1934. године, а чак је и тада постало јасно да Хитлер неће испуњавати услове Версаиллеса, јер је расељавање бродова премашило утврђену границу од 10 хиљада тона. , иако је још увек безначајан. У пролеће 1939. године наручен је бојни брод Тирпитз. И бојни брод "Бисмарцк". То су били бродови истог типа, они су се припремали за рат који се ускоро ослободио.

Схелл "Тирпитса"

Као прави Теутонски божанство, брод је био затворен у издржљиву шкољку. Његово тело је окруживало оклоп, штитећи подруме кула више од две трећине укупне висине, дебљине од 170 до 350 мм. Постојале су двије оклопне палубе (50 и 80 мм). Покривени су и екстремитети (50 мм лук, 80 мм феед). Барбети (торањска одбрана) дебљине 340 мм осигурали су неповредивост прорачуна током битке. Средњи калибар је имао и оклоп, укључујући коси, до 20 мм. На 5 метара 40 цм, челични лимови су се спустили испод водене линије како би се смањио ризик од могућих напада торпеда. Опћенито, најновији и највећи њемачки бојни "Тирпитз" имао је рационалну и снажну заштиту од свих могућих типова проту-бродског оружја свога времена. Гледајући унапред, може се рећи да то није имало никаквог утицаја на његову тужну судбину.

Оружје

У ватреној снази, бојни брод је био знатно супериорнији од већине светских аналога. На четири куле на прамцу и крми, топови главног калибра (380 мм) су постављени у паровима. Поред њих, артиљерију су представљали и помоћни стрељачки пунктови: шест топова од 150 мм, осам топова од 105 мм, исти број је било и противавионских инсталација (37 мм). Наоружање је мијењано неколико пута, чему је придонио значајан степен уједињености монтажних димензија.

Бојни брод Тирпитз имао је ваздушно крило, које је представљало шест хидроплана, лансираних са платформе за избацивање. Ваздухопловно извиђање извршено је у потрази за непријатељским подморницама и, ако је потребно, могло их је напасти дубинским набојем и митраљезима великог калибра (ако је подморница била у површинском положају).

Према његовом наоружању, брод би се могао свађати са било којим бродом. анти-Хитлерова коалиција. Али судбина бојног брода "Тирпитз" је била таква да је могао пуцати из свог главног калибра прилично мало и само на обалне циљеве.

Атмосфера у Атлантику

У пролеће 1941. године, немачка команда је уложила велике напоре (неуспјешне) у поморску блокаду Британских острва. 24. мај је био црни датум у историји Краљевске морнарице. Бојни брод "Бисмарцк" прецизном ватром (можда случајно) успио је уништити крстарицу "Хоод" - понос енглеске флоте. У борби, немачки раидер је претрпио штету, што је погоршало његове возне карактеристике, због чега га је преузела британска ескадрила, на коју су пуцали, напали торпеда и потопили. Успјех су пратили Британци, али након што су схватили опасност коју су представљали њемачки бојни бродови, почели су да их третирају опрезно, избјегавајући директне сударе, али стално покушавајући да их униште.

Немци, који су изгубили "Бисмарцка", такодје су доживели тупост. Из страха од губитка посљедњег дреадноугхта, побринули су се за бојни брод Тирпитз, скривајући га у норвешким фјордовима. Али оружје је створено за рат, и неизбјежан исход је требао доћи, прије или касније.

Анноиинг баттлесхип

После неуспешне и скоро бескорисне кампање Спитсбергену (септембар 1942.), током које су обалски део острва и рудници угља бомбардовани артиљеријом, нападач је био готово без посла у Норвешкој окупираној нацистима. Британци су били свесни тога и припремали су тајну мисију, чији је задатак био да потопи бојни брод Тирпитз. Брод је био узнемирен и од стране совјетских морнара: направио је нападе који су спријечили пролаз конвоја који су ишли с војним теретом из САД-а у Аркхангелск и Мурманск. Током тих напада, немачки брод је нападнут од стране британских авиона и савезничких подморница, али без успеха.

Суштина операције, коју је планирао британски адмиралитет, била је да потопи бојни брод са специјалним подморницама типа "Кс-6" и "Кс-7" врло мале тонаже.

Операција "Наслов"

У ствари, план није био први, покушаји су били раније. На пример, на самом крају октобра 1942. операција „Наслов“ ушла је у завршну фазу, током које су два подморника са торпедима контролисала непријатељски брод. Тегљач прерушен у коћницу испоручио је ове гранате на минималну удаљеност, а онда су слиједили мету, коју су водили специјални пилоти који су ризиковали своје животе не мање од јапанских бомбаша самоубица "каитен".

У фјорду Трондхајм брод је могао да продре, али операција је била неуспешна - лоше време га је спречило. Снажни талас отргне торпеда са кабла на удаљености од само десет миља од бојног брода. Тегљач је морао бити поплављен, Нијемци су га открили и схватили мало касније, ако не и читав план, онда, барем, да је нешто планирано против Тирпица.

"Извор"

У септембру 1943. операција, звана Извор (“Извор”), била је много успешнија. Три мини-подморнице, које су имале кодове "Кс" од 5 до 7, вучене су конвенционалним подморницама до базе Тирпитза (Алтен фјорд). Први од њих, Немци су били у стању да открију и потону, друга два извршена задатка: испалили су мину од по 2 тоне испод самог дна бојног брода. Резултати експлозија били су жалосни за брод, који је задобио бројне повреде. Трећи торањ, који је добио огроман импулс, изгубио је способност ротације, једна турбина је пала са кревета, оквири су били уврнути. Многи важни уређаји за контролу пожара и навигацију су престали да раде. Након инспекције, практична непоправљивост брода постала је очигледна. Немачке техничке службе трошиле су много људства и ресурса покушавајући да обнове бојни брод Тирпитз. Карактеристике истог не могу бити. Британци нису знали за то.

Други покушаји

Покушаји да се заврши највећи немачки брод наставио се 1944. године. Током операције Тунгстен, умешане су морнаричке снаге. Зрачни напад усклађен с њима довео је до додатне штете и смрти дијела посаде (123 особе), али није достигао коначни циљ. Још неке акције са сјајним именима (Тигер Цлавс, Талисман и други) су се показале још мање ефикасним. Гоодвоодов план је генерално био неуспјешан због слабе видљивости у оперативном подручју. Употреба ваздухопловне базе Јагодник (Аркхангелск регион), као и употреба специјалних петтонских бомби "Талл Бои" (Таллбои), повећала је могућности британске авијације. Тирпиц је у то време већ био стационарна артиљеријска плутајућа батерија, заузимајући неважну позицију у близини норвешког града Тромсеа. Брод је често бомбардован и на крају Новембер 12 завршио сам га Последња битка бојног брода Тирпитз догодила се у Хокејботнском заливу, где је потонуо. Од 1.700 чланова тима, седам стотина је спашено, остатак је отишао на дно.

Лунински версион

Догађаји који су се догодили у близини Ролвсø Исланда 5. јула 1942. године данас се тумаче двосмислено. Совјетска подморница К-21, којом је командовао капетан трећег ранга Н. А. Лунин, покушала је да уништи велику мету морске површине са четири торпеда. Услови напада били су тешки, а посада није могла бити увјерена у учинковитост лансирања. Акустика је приметила две експлозије, али да ли су настале услед удара непријатељског брода, или торпеда који је експлодирао услед судара са стеновитим дном, није поуздано познато. Документи који су постали власништво савезничких сила након пада Хитлеризма не потврђују штету коју је немачким бродовима нанела подморница К-21. Ово су суве чињенице.

Још једна ствар - фикција. О томе како је Лунин напао бојни брод "Тирпитз", написао је познати писац Валентин Пикул. Према његовој верзији, радње совјетских подморника постале су пресудни фактор који је довео до смрти главног брода.

Радња историчара - анализа докумената. Овај посао многима је досадан, али она даје одговоре на већину питања која се тичу прошлости. На пример, на питање ко је утопио Тирпица. Брод је отишао на дно након британског зрачног напада, ова чињеница је неоспорна. Нашим херојским подморничарима није потребна туђа слава, довољно их је довољно.