Герман царс. Списак немачких марки аутомобила

Немачки аутомобили различитих брендова су познати широм света. Одавно су успели да заузму једно од водећих места у популарности. Компаније које производе аутомобиле у Немачкој покривају велики обим укупне производње земље. Неки произвођачи аутомобила раде већ више од једног века, други се затварају и нису успели да пронађу слободно тржиште.

Историја аутомобилске индустрије

Почетак аутомобилске индустрије може се узети у обзир 1861. У то време створен је први мотор са унутрашњим сагоревањем. Ово је урадио Николаус Аугуст Отто.

Први немачки аутомобил је састављен 1885. године захваљујући напорима Карл Бенз. Успио је инсталирати једноцилиндрични мотор на кочију, који је имао снагу од једног коња и убрзавао до шеснаест километара на сат. Током наредних година, Бенз је успео да достигне одређене висине у свом послу. До почетка двадесетог века, он је већ био власник прве фабрике аутомобила.

У исто време, Готтлиеб Даимлер је радио са Бензом. Његово главно постигнуће је аутомобил са четири цилиндра.

Захваљујући напорима ова два инжењера и њиховој комбинацији, појавио се Мерцедесов бренд. То се догодило 1926. године.

Њихов конкурент је био Аугустус Хорцх, који је 1909. године отворио компанију Хорцх. Годину дана касније, основао је компанију "Ауди".

Неколико година касније, 1917. године, Густав Отто и Карл Рапп отворили су своју компанију у Минхену, која је данас свима позната под брендом БМВ.

Аутомобили из Немачке почели су да осећају одређене потешкоће када су фашисти дошли на власт. Захтевали су стварање војне опреме. Аутомобили за грађане су пребачени на друго мјесто.

Педесете и шездесете године карактерише пад аутомобилске индустрије у Немачкој. То је посљедица Другог свјетског рата. Али средином седамдесетих, све је било у реду. Немачки аутомобили почели су брзо да освајају свет.

Најпопуларније марке аутомобила у Немачкој

Немачки брендови аутомобила су признати широм света. Неки се сматрају популарним брендовима. Други су поставили тренд развоја цјелокупне аутомобилске индустрије, као примјер. Али сви они су високог квалитета, доброг руковања и модерног дизајна.

Најпопуларнији брендови:

• "Ауди".
• "Мерцедес".
• "БМВ".
• Опел.
• Волксваген.
• Порсцхе.

Међу произвођачима камиона може се издвојити компанија "Ман".

Волксваген

Ова компанија је почела са радом нешто касније од других произвођача аутомобила. То се догодило 1937. године. А Фердинанд Порсцхе га је отворио. Волксваген аутомобили су с правом популарни. Најпопуларнији модел је „Голф“. Савршено спаја два индикатора - квалитет и цену.

Компанија је успела да постигне велики успех. Она је преузела контролу над великим произвођачима као што су Ауди, Шкода, Сеат, Порсцхе, Бентлеи, МАН, Сцаниа.

"Ауди"

Њемачки аутомобили "Ауди" почели су се производити 1909. године. То су аутомобили високог квалитета који се још увек продају широм света.

Симбол компаније је повезан са догађајима из 1932. године. Тада се компанија Ауди спојила са три фирме, стварајући једно велико предузеће. Тако је у то време произвођач аутомобила укључивао четири компаније. Они симболизују четири међусобно повезана прстена на амблему бренда.

Године 1966. компанија "Ауди" је постала део холдинга "Волксваген".

"БМВ"

Компанија је почела са радом 1916. године производњом мотора за војне авионе. Први аутомобили овог бренда појавили су се 1929. године. Чак и тада су се разликовали по посебном карактеру, изазивајући невероватан осећај комбинације вожње и високог индекса руковања.

Немачки БМВ аутомобили привлаче пажњу захваљујући висококвалитетним и модерним моторима. Управо инсталирани агрегати дају аутомобилима спортски и благо агресивни карактер.

"БМВ" се сматра лидером у производњи класа аутомобила луксуз

Мерцедес

За скоро стотину година, компанија производи моделе луксузних аутомобила под овом марком. Асортиман модела укључује не само путничка возила, већ и лимузине, аутобусе, камионе, минибусеве.

Име бренда је ишло у име кћерке њеног произвођача. Симбол бренда у облику трокраке звезде значи јединство рада на земљи, ваздуху и води.

За практичност, читав распон модела је подељен на класе: А, Б, Ц, Е, С, Р, ЦЛС, ГЛК, СЛ, ЦЛ, СЛК, СЛС, Г и ГЛ.

Опел

Име бренда потиче од имена округа Оппле, где је почела историја овог бренда. Младић са тих места отишао је да учи, постао произвођач и почео да производи шешире. Његов син, који је био у Француској, довео је машину за шивење свом оцу. То је био подстицај за стварање машина за производњу шешира. 1884. године компанија је почела да производи бицикле. Године 1897. појавили су се њемачки Опелови аутомобили.

Велики број модела је један од главних разлога популарности бренда међу власницима аутомобила.

"МАН"

Ова компанија се бави производњом аутобуса, камиона, турбина, дизел мотора. Потиче из металуршке фабрике, отворене у далекој 1758. години.

На почетку ове две хиљаде, компанија је била укључена у озбиљан скандал који је укључивао корупцију на посебно великом нивоу. Доказано је да је "МАН" добио велике поруџбине за испоруку својих производа од представника различитих земаља за мито.

У јулу 2011. године више од половине акција компаније је купљено од стране Волксваген холдинга.

МАН машине су подељене у следеће породице:

• ТГКС, који се одликује повећаним нивоом удобности, носивости до седамдесет тона и капацитетом мотора до 680 литара. ц.
• ТГС је грађевинска опрема капацитета до 70 тона и мотор до 680 литара. ц.
• ТГМ - возила средње тонаже са дозвољеним оптерећењем до 20 тона и мотором до 380 литара. ц.
• ТГЛ је дизајниран за превоз терета у граду. Напуните до седам тона. Снага мотора до 250 литара. ц.

После 2013, МАН аутомобили су подвргнути рестилизованим променама. Ово се односи на цео опсег.

Немачки аутомобили произведени у Русији

Многи аутомобили произведени у Немачкој се склапају у фабрикама у Русији. Данас се следећи аутомобили склапају у земљи:

• "БМВ", који се производи у фабрици "Автотор" у Калињинграду. У почетку су овде произведени само модели треће серије. Почевши од 2010. године, БМВ из пете серије се склапа у Русији, као и Кс3, Кс5 и Кс6.
• Волксваген се склапа у творници у Калуги Грабтсево. Производња је почела са „Пассатом“. Данас се годишње саставља сто хиљада аутомобила свих постојећих модела.
• У истом предузећу се производе и њемачки Шкода аутомобили. Они покривају потребе аутомобила ове марке у земљи за скоро сто посто.
• Подручје Калуга је познато и као мјесто окупљања "Ауди". Овде су главне компоненте аутомобила.

Аутомобили који се склапају у Русији, чак и под немачким брендовима, продају се углавном локалним купцима. Стога је њихово окупљање усредсређено на руске услове. То доводи до неких промена у дизајну. Али индикатори квалитета се не погоршавају. Многе компоненте и делови се шаљу у Русију из Немачке. У региону Калуга, аутомобили су скоро у потпуности састављени од увезених делова.

БМВ у Русији има увећане опруге, ојачане стабилизаторе, електронски систем подешен на ниске температуре. Остали модели прикупљени у регији Калуга немају значајне разлике у односу на оне произведене у Њемачкој.

Веома је тешко рећи који су аутомобили боље изабрати произведени у Русији или Њемачкој. Важно је узети у обзир све факторе. Многи су навикли на чињеницу да су производи произведени у иностранству поузданији од домаћих. Али чак и ако је аутомобил тамо релативно јефтин, то ће коштати много новца да би га возио. У Русији, модели се склапају помоћу немачких делова. Ово узима у обзир услове у којима ће аутомобили радити. Они су више прилагођени руским путевима и јаким мразима. Постоје дефектни модели. Али њихов проценат није више од онога што припада немачкој производњи.

Немачки аутомобил је гаранција квалитета и поузданости, без обзира на то где је монтиран.