Аутопут М4 "Дон". Москва - Воронеж - Ростов-на-Дону - Краснодар - Новоросијск

Аутопут М4 протеже се од главног града Русије све до црноморске обале - града Новоросијск. У Дзхубги, Донска стаза има раскрсницу са аутопут М27, од федералног значаја. Пут води до Адлера, а затим до границе са Абхазијом.

Аутопут М4 на мапи

Укупна дужина М4 слопес је 1589 км. Пут пролази кроз Москву, Тулу, Липетск, Воронезх, Ростов регион и Краснодар Территори. М4 има конгресе за велике градове, као што су Липетск, Јељац, Новочеркаск, и заобилазнице дуж већих градова - Вороњеж, Ростов на Дону, Краснодар. На обилазници, брзина треба да буде 90 км / х.

Рута М4 на мапи се протеже од севера до југа и прелази преко главних водених путева Русије. Сваки путник пролази преко мостова положених преко Оке, предивног мача, боровине, дон, Северског Донета, Воронежа, Кубана. Капацитет подизања мостова је 80 тона.

Стање аутопута М4

Кроз своју дужину, пут има одличну површину пута. Према броју саобраћајних несрећа, степен опасности је умерен. Неке дионице трасе омогућују вам да достигнете брзину од 130 км / х.

Лети је аутопут М4 често преоптерећен. У овом тренутку, хиљаде аутомобила се одвезе на одмор. Црноморска обала, до туристичких база у Ростову, до планина Кавказа. Током топлог периода, пољопривредни производи се извозе камионима, испоручују се са југа у северне регионе, у Санкт Петербург, у Москву. Због активног кретања и застоја у саобраћају. Аутопут М4 се лети поправља, то је и један од узрока загушења саобраћаја. Повремено се појављују гужве испред пунктова за пријем возарине. Плаћене парцеле се могу приписати карактеристикама које имају аутопут м4.

Москва је полазна тачка руте за оне који се крећу на југ према мору, и крајња тачка за све путнике који путују до главног града са топлих ивица.

У зимском периоду може доћи до загушења аутопута М4 у планинским подручјима. Ретко, али се дешава да се лавине спуштају од планина до неких делова пута. Снег, лед може бити узрок многих километара прометних гужви и на равним површинама. Тако је, на примјер, 2009. године блокирана аутоцеста М4. Регија Ростов, која је зими била јако погођена снежним наносима. Неуређени дио пута потпуно је прекривен снијегом, због чега је неколико дана парализиран покрет.

Роад куалити

Цестовни асфалтни слој има ширину коловоза од 7 до 9 метара. Аутопут М4 “Дон” се у Русији сматра једним од најбољих путева. Упркос том мишљењу, и обични возачи и стручњаци за путеве сматрају да се М4 не носи са саобраћајним оптерећењима, посебно у летњем врућем периоду. У просеку, овде прође око 15 хиљада аутомобила дневно. До краја љета, проток аутомобила се смањује, саобраћајне гужве се смањују, аутопут М4 постаје слободнији.

Одлазећи на Црно море на аутопуту М4 из Москве, вреди узети у обзир да пут није дугачак, боље је отићи рано ујутро, преноћити у Ростову или у неком од хотела поред пута у региону Ростов. Ујутро можете наставити путовање и мирно доћи до обале. Ако возило вози неколико возача наизменично, онда можете ићи без заустављања. Ако је навигатор сам, боље је стати на одмор, јер до Ростова путовање ће трајати најмање 15 сати, уморан возач на путу је опасан.

Опасни делови пута

Не постоји јединствено мишљење међу возачима, али већина њих сматра да је ситуација на аутопуту М4 често мирна и сигурна.

Недостаци саобраћаја на аутопуту укључују чињеницу да се добро опремљен четворострански део, који је подељен чекићима, изненада замењује уским путем у Липетск региону. По правилу, претјецање на таквим мјестима је строго забрањено. Возачи немају другог избора него да вуку минималну брзину иза колоне камиона. Претицање на таквим локацијама пријети не само лишавање права али једноставно опасна по живот. Чак и ако успијете направити маневар, на првом мјесту ДПС-а бит ће вам представљена фотографија о почињеном прекршају. Током пута, аутопут М4 је дословно препун камера за праћење које се налазе на неупадљивим мјестима на удаљености од пола километра од ступова. Саобраћајна полиција Ростовског региона и Краснодарског територија врши стриктан видео надзор свих саобраћајних прекршаја.

Најопаснији дијелови М4 Дона су стрми успони и падови од 60, 98, 109, 116, 298, 347, 356, 386 км. Парцеле са ограниченом видљивошћу и оштрим завојем морају бити опрезне на 26, 49, 95, 364 км.

Плаћене парцеле

Стаза М4 Дон има неколико плаћених дијелова у малој мјери. Они подлежу двема тарифама - дан и ноћ. Цена за плаћене зоне зависи од доба дана (дан, ноћ), као и од категорије аутомобила. У 2014. години биле су на снази следеће тарифе:

• За путничка возила (без приколице или са њима до 2 м), мотоцикле и друга вишенамјенска возила - стопа на свакој локацији износи 30 и 50 рубаља.
• За средње велика возила, као и са приколицом преко 2 м, за путничке шасије, комбије, мини комбије, пицкупове - стопа од 45 и 75 рубаља.
• За возила намењена за превоз гломазне робе, као и за аутобусе (камионе, међуградске и туристичке аутобусе) - стопа од 60 и 100 рубаља.
• За возила намењена за превоз гломазне робе, као и за аутобусе (камионе, међуградске и туристичке аутобусе) и возила класе 2, која имају приколицу изнад 2,6 м, стопа је 120 и 200 рубаља.

ДПС постс

Возачи често расправљају о темама о квалитету путева, сервису на путу, као ио новчаним казнама и "тешким" службама саобраћајне полиције. Као и све руске федералне аутопутеве, М4 Дон има пуно саобраћајних полицијских постаја. Традиционално, полицајци ДПС-а чувају своје „жртве“ у најпроблематичнијим подручјима: на равном, широком, равном, брзом дијелу пута, гдје се жели стиснути папучицу гаса, или, напротив, на дугим успонима, гдје ће се возити само возач са челичним живцима. за вагоне при минималној брзини. Запослени су оријентисани ка камерама које су довољне на стази. Готово је немогуће приметити их са пута, савршено су камуфлирани. Да бисте сазнали више о вашој грешци, у правилу је могуће кроз пола километра, као саобраћајна полицијска поста. Да не би дошли у невоље, боље је да пажљиво пратите знакове и да не кршите правила пута.

На аутопуту М4 постоје два “злонамерна” ДПС-а о којима живе легенде међу возачима. Први од њих се налази у близини моста Аксаи, који се налази на граници са Ростовом, други - на улазу у Краснодар Территори у Тсукероваиа јаруга. Најчешће се возила са московским бројевима држе на овим местима. Многи морају чекати туробне чекове за крађу, преглед личних ствари, ауто за присуство дроге, оружје. Неки су заустављени на неколико сати. Интересантна је чињеница да на овим постовима ДПС обично заустављају оне аутомобиле који се крећу према југу. Они који се врате, не интересују запослене. Није изненађујуће да се загушење често дешава на овим местима.

Интензитет и подешавање саобраћаја

Најинтензивнији саобраћај на аутопуту М4 је од маја до септембра, када хиљаде аутомобила одлазе на одмор на море на југу и код куће. Током дана око 15 хиљада аутомобила је фиксирано на коловозу.

Што се тиче садржаја на аутопуту, на путу има доста бесплатних тоалета, али је боље да их не користите, нико их не гледа или чисти. Боље је користити плаћене услуге на аутобуским станицама и бензинским станицама. Што се тиче „ужине“, прилично скупе аутоцесте М4, крај Вороњеж завршава - и одмах можете видјети да се ознаке цијена почну тежити бесконачности. Ако говоримо о "саобраћајним полицајцима", боље је бити пажљивији, слиједити правила.

Шта искусни мотористи примећују на стази? У љетњем периоду овде се поправљају многе деонице, ситуација на аутопуту М4 у таквим случајевима може бити изванредна. У прометним гужвама из тог разлога можете стајати неколико сати. Уопштено, стаза је четверотрачна, али постоје и двије траке, а претјецање је најчешће непрактично због тешког саобраћаја. Радним данима интензитет кретања је скоро преполовљен. У гужви у јужном предграђу Тарасовског највише гужве су прометне гужве, многи возачи успевају да се возе око овог места кроз поља.

Бензинска станица на аутопуту

Са потрагом за пуњењем горива на аутопуту М4 "Дон" никада није проблем. Кроз пут их има много. Сваке године се повећава квалитет услуге. На модерним бензинским пумпама, путници могу не само напунити своје аутомобиле, већ се и одморити, посјетити удобан тоалет, истуширати се, загристи, купити неопходне ствари на цести, напунити храну. Мини-пијаце на бензинској станици, тоалети, кафићи раде нон-стоп. На неким станицама обезбеђене су услуге инфлације пнеуматика.

Упркос чињеници да већина бензинских станица припада познатим компанијама: ЛУКОИЛ, ТНК, Роснефт, Иукос, њихови колеге се налазе на путу, где је квалитет горива веома сумњив. Бензинске пумпе не само да су обојене у бојама фирми, већ се и називају паркинг несумњиво: "Иукхос", "Лукоил", "ТБЦ". Ближе обали су нове светле бензинске станице "Сунцокрет", које припадају компанији "Роснефт".

Инфраструктура

Упркос чињеници да стање аутопута М4 омогућава да путујете у прилично удобним условима, пут до обале из Москве није дугачак, најбоље је да се зауставите и одморите на дуги пут, да бисте стекли снагу. На аутопуту “Дон” можете упознати многе мотеле који привлаче своје свијетле знакове и позивају уморне путнике да се опусте.

Мотелс

Без обзира на ситуацију на М4 током вашег путовања, увек можете стати, одморити се, опустити се и кренути на путовање са новим задужењем весеља. Дајемо најпопуларније мотеле руте.

• На подручју Туле на 143 км можете боравити у хотелском комплексу Славиански, на 172 км - у хотелу Венева, на 237 км - у мотелу Риабинусхка, на 272 км - у мотелу Пут свиле, на 325 км у хотелу "Хелло".
• У Липетск региону на 370 км у хотелу Парнас, на 440 км у хотелу Зхемцхузхина, на 460 км у Самолету, на 469 км у Мотелу Иантар
• У региону Вороњеж на 477 км у хотелском комплексу "Галкино", на 492 км - "Лесное", на 501 км - у мотелу "Багратиони", на 518 км - у хотелу "Макимум", на 530 км у хотелу "Околитса", на 595 у хотелу “Иолоцхка”, на 679 км - у комплексу “Дон”.
• У региону Ростова, одмах ћете бити дочекани на 802 км кампу Когалим, на 855 км можете боравити у Туристичкој кући, на 885 км у хотелу Катјуша, на 918 км у Мотелу Милена, на 931 км хотел "Грант", на 937 км - у шик хотелу са рестораном "Фараон".

Атракције које се могу наћи на путу

Чим дођете у Краснодар, не пропустите јединствену прилику да видите локалне долмене. Сматрају се главном древном атракцијом овог краја.

Какви су ови невјероватни објекти? Мегалитске грађевине још нису ријешене. Научници до данас су жестоке дебате о томе ко их је изградио на тим местима, можда древној цивилизацији или ванземаљцима. Старост долмана се процењује на хиљаде година, зграде су настале 4000 година пре нове ере. Долмени се могу видјети не само у Геленџику, већ их има 2.308 на цијелом Кавказу. На неким мјестима на обали Црног мора постоје цијеле групе долмана, које их сматрају занимљивијим. Али ако је са долминима све веома мистериозно, онда се са водопадима састаје на путу све је једноставније. Недалеко од Геленџик на ријеци Зхане налази се предивно мјесто гдје прекрасни водопади својим љепотама привлаче стотине љубитеља природе. Не пропустите прилику да посетите ово место.

У близини манастира

Знаменитости федералне магистрале М4 укључују Костомаровски Спаски самостан, који је пећински манастир. Ово изузетно лепо место привлачи многе хришћане који упоређују манастир са Новим Јерусалимом, локални пејзаж је веома сличан Светој Земљи.

Ништа мање леп је и манастир Дивногорск Ассумптион, пронађен на путу. Основана је средином КСВИИ века. Име манастира је добило због оближњих стубова креде, који се називају Мала и Велика Диваса.