Да би се возач упозорио на радове на изградњи пута, на путевима је постављен знак за радове на путу. То вам омогућава да заштитите раднике, као и да спречите незгоде. У овом случају, морате знати гдје су инсталирани и како би требали ићи около.
На руским путевима често можете наћи текуће поправке. Активности укључују обнову коловоза. И то се ради и на великом подручју иу малим подручјима. Потребна је поправка због хабања на површини пута.
Овим радом обавезно је инсталиран знак „Радови на путу“. Он упозорава возаче на опасност. Конуси и баријере се такође могу инсталирати. Ако поправка подразумева цео пут, потребно је отварање обилазних трака. Знак је жуте и наранџасте боје.
Знакови се постављају приликом обнављања ивичњака, уклањања грмља и других плантажа поред пута. Конструкције су потребне за поправку семафора, цртање линија раздвајања, елиминисање путних јама.
Обично је знак "Радови на путевима" потребан за те случајеве како би се осигурала безбједност саобраћаја, када постоји вјероватноћа његовог пропадања. Дизајн се поставља када је потребно поправити коловоз или када се поставља нови.
Наведени знак се поставља када се врши чишћење од ивичњака у близини пута или када се појави потреба за замјеном жаруља у семафору или у свјетиљкама. Прикладан је када обрезујете дрвеће које расте у близини пута.
Постоје правила у којима се поставља знак за радове на путу. Ако се реконструкција обавља изван града, онда се показивач поставља унутар 150–300 метара од радног подручја. Ако је потребно извршити поправке унутар насеља, знак се поставља 50-100 метара од мјеста рестаурације.
У неким случајевима, привремени знак за радове на путевима може бити удаљен 10 метара, а тек тада поправке треба обавити на коловозу у граду. Обично, да не би нарушили распоред за пролазак возила, радници обављају своје активности ноћу.
Возачи морају знати правила понашања, ако се нађе саобраћајни знак. Поправци су обично дуги, тако да не треба чекати крај. Потребно је смањити брзину, као и пажљиво пратити кретање. Треба имати на уму да радници могу регулисати саобраћај на одређеним дијеловима пута. Ако је потребно, они га заустављају, а такође указују на обилазни пут.
Треба имати на уму да се ови привремени саобраћајни знакови приликом поправки не сматрају стационарним. Лако се преносе на друго мјесто. Имају предности у односу на друге таблете које се налазе на одређеном сајту. Где год да је дизајн, то значи да возач треба да успори и да буде пажљив.
Возачи морају да се крећу на основу помоћних знакова. Немојте претицати друге аутомобиле. Када се возите близу преклапања, важно је да будете изузетно опрезни, јер је кретање споро. Овдје је потребно слиједити сигурносна правила, јер ће то спријечити саобраћајне незгоде.
Често се за радове на путевима захтијевају и други путокази. Заједно са главном структуром, потребан је индикатор "Дозвољена брзина није већа од 50 км / х". Постављен је тако да возачи на радилишту не повећавају назначену брзину.
Треба имати на уму да би возачи требали строго слиједити путоказе. Ако је овај знак одсутан, онда би брзина требала бити таква да ће помоћи да се благовремено одговори на препреке које се појављују током поправки. Ако је знак "Поправак рада" са упозорењем: "Будите опрезни, ослобађање шљунка", онда то указује на опасност од бацања ситног камења у поправку.
У комбинацији са знаковима „Једнострано или двосмјерно просуђивање пута“, знак значи да ће доћи до сужавања пута испред због поправки. Такве ознаке служе за сигурност возача и радника. Морају се инсталирати за вријеме поправке, иначе пријети несрећама.
Поправка пута у коловозу може изазвати саобраћајне прекршаје и несреће. Пожељно је потпуно блокирати пролазак транспорта. Разлог за то је смањење ширине пута, што смањује пропусност. Опасности, складиштење грађевинског материјала, смештај путних машина и друге опреме су опасне.
Чак и са краткотрајним радом, морате се придржавати мјера за осигуравање услова у саобраћају. Ако се поправке обављају на улицама и путевима са великим прометом, морају се поштовати сигурносне мјере.
Такође је важно поштовати следећа правила:
Знак за возаче мора бити на одговарајућој удаљености. Осим тога, користе се чешери са црвеним и белим пругама. Само када возачи буду обавијештени о поправкама, могу се спријечити бројна прометна кршења.