Дакле, циљ је јасно дефинисан - морате купити бицикл. Остаје само разумјети како изабрати мотоцикл и што прије свега треба размотрити прије него што страдамо преко новог жељезног пријатеља.
Пре него што одете у салон за моторе за свој жељезни сан, морате јасно дефинисати за шта вам је стварно потребан мотор. Ово је најважнија ствар. Да ли желиш да изгледаш као кул момак пред твојим пријатељима? Хоћеш да се покажеш пред девојкама? Онда заборавите на то, и што је пре могуће. Бике није купљен за ово.
Али ако је то циљ целог вашег живота, а ви сте отишли од мопеда до скутера, онда је време да купите правог гвозденог коња. Међутим, постоје неке суптилности и нијансе које се морају узети у обзир прије одабира бицикла. Пре свега, морате јасно разумети у коју сврху је купљен мотоцикл.
За мали град са веома добром површином пута, спортски бицикл очигледно није прикладан. Дуга путовања захтевају удобно слетање. Мотоцикл треба изабрати узимајући у обзир његову непосредну сврху - удобност кретања.
Кључна реч је "прва". Ово сугерише да возач нема искуство вожње као такво. А то, заузврат, одређује неке карактеристике купљене робе. Не треба одмах купити литрени спортски бицикл - можете се ограничити на 450 коцки. Спортски мотоцикли изгледају веома импресивно, али ова техника је покорна само у рукама искусних возача. Прва кап из литарског Р-ки то елоквентно доказује. Због тога је неопходно јасно дефинисати основна правила за избор мотоцикла за почетнике:
Поред тога, постоји још неколико карактеристика - цена бицикла (у правилу мењају мотоцикл за годину или две, тако да не би требало да потрошите велики износ на куповину првог), одржавање (за неке мотоцикли потрошни делови нису тако лако пронаћи), потрошња горива и друге техничке спецификације.
Можда није вредно разматрати могућност куповине мотоцикла од домаћег произвођача, тако да је боље одмах прећи на тражење страног аутомобила. Врло је добро ако постоји примјер одакле - препоруке пријатеља или вриједних савјета од правог бајкера о томе како правилно изабрати мотоцикл. Постоји неколико опција, од којих је свака добра на свој начин:
Значи свеједно - који бицикл одабрати новорођенче? Као такав, стандард не постоји. Све зависи од карактеристика вожње, тротоара и саме намјене самог бицикла. Уосталом, некоме је потребан први мотоцикл и да се бави каскадерском вожњом.
Постоје две главне групе бицикала - друмска и теренска возила. Прва, пак, класификована је у следеће типове мотоцикала:
Теренска возила укључују:
Постоји још неколико часова, али ова информација ће бити бескорисна за почетнике.
Појединачни мотоцикли заслужују посебну пажњу, јер је ова класа бицикала погодна за почетнике, иу многим аспектима. Како одабрати мотоцросс бике? Овдје нема посебних потешкоћа. Као таква, класификација мотоцросс мотоцикала се углавном заснива на разлици у обиму мотора. Дакле, мотоцикл у кросу са запремином од 125 цм 3 је добар избор за почетнике, један минус је мала тежина. Мотор са запремином од 250 цм3 је најскладнија комбинација масе и снаге; Постоји један мали недостатак - ово је мењач (захтева посебну пажњу). Мотоцикл са цросс-цоунтри мотором са запремином мотора од 450 цм 3 има прилично пристојну масу, тако да ће се "клинац" лако уклопити на задњи точак - генерално, задовољство је.
Како одабрати мотоцикл новице дривер? Совјети Овом приликом можете дати бесконачан број - на крају, почетник се лако може збунити. Зато је неопходно на првом месту јасно ограничити основне принципе, на основу којих би требало да изаберете свој први бицикл.
Купујући свој први бицикл, немојте бити у реду да водите рачуна о неким другим средствима заштите. Како изабрати моторцицле хелмет и посебну опрему која штити од прелома и других нежељених посљедица током пада? Приликом избора средстава посебне заштите треба се руководити следећим принципима:
И запамти! Сваки бајкер, ма колико био цоол, увек ће вам саветовати да купите опрему. Ово једноставно правило ће омогућити дуго да се ужива у брзом путовању и без журбе према новим авантурама.
Искусни бициклисти увијек кажу да је жељезни коњ најбоље изабрати да постане јахач. Када сте се бавили начином избора мотоцикла, можете конкретно да наставите са решавањем проблема.
Наравно, многи људи желе узети озбиљну технику и осјетити снагу мотора. Међутим, нема потребе за журбом. Замислите како ће се младић (тежине 70 кг) носити на скретању с коњем од 200 фунти, па чак и са мотором са ватром. Дакле, који бицикл одабрати нови? Наравно, са мање капацитета мотора. Боље је стартовати у овом опсегу - 150-250 цм 3 . Могуће је да ће након првог пада лова нестати жеља за монтирањем жељезног коња.
Шта остаје да се дода? Пратите свој сан и откријте нове хоризонте. Али не заборавите да код куће увек чекате рођаке и рођаке.