Тешко је замислити возило без њега расхладни системи. Веома је важно за било који аутомобил. Прегревање у неком тренутку може довести до озбиљних оштећења и скупих поправки. Да би се то избегло, препоручује се стално проверавање стања расхладног система.
У правилу се за одржавање аутомобила користе специјална возила течности: антифриз, антифриз. Редовни рад возила доводи до погоршања квалитета таквих једињења. То је оно што често доводи до појаве пене у систему. А то, заузврат, узрокује стварање корозије не само у блоку цилиндра, већ иу радијатору и термостату.
Али ово није најгоре. Појава пене може бити главни узрок квара блока цилиндра. У овом случају, потребна је озбиљна поправка. Не зна сваки власник аутомобила како да одводи расхладну течност из система. Стога је вредно размотрити ово питање детаљније.
Пре него што одговорите на питање како испразнити расхладну течност, потребно је разумјети када је потребно провести такве поступке. Треба напоменути да замена композиције у систему може да задржи било који моториста. Лако је. Међутим, за почетак, размотрите случајеве када је потребан комплетан одвод расхладне течности:
Пошто расхладну течност можете испразнити у сопственој гаражи, требало би да размотрите главне фазе поступка. Има их само два, јер се антифриз или антифриз налазе у радијатору иу мотору. Размотрите процес на примјеру домаћег возила.
Да бисте уклонили расхладно средство из система радијатора, следите ове кораке:
Важно је напоменути да расхладно средство потпуно истиче из система у року од 10 минута.
Како одводити расхладно средство из блока мотора? Ово се изводи у неколико фаза:
Сада знате како потпуно расхладити расхладну течност. Када се спроводи такав поступак, треба напоменути да је антифриз хемијска активна супстанца. За такву течност карактерише слаткаста арома која је у стању да привуче кућне љубимце и децу.
Због тога се препоручује да се расхладно средство испусти у чврсто затворену посуду, а затим да се ефикасно одложи. Строго је забрањено одвођење антифриза директно на тло.
Пошто није тешко исушити расхладно средство, сваки власник аутомобила може обавити сличан поступак. Међутим, такође треба да знате како да наточите антифриз или антифриз у систем. Нова течност за хлађење треба сипати тек након потпуног пражњења старе. При избору таквих производа треба узети у обзир препоруке произвођача возила. Ово ће вам омогућити да изаберете праву марку расхладне течности. Осим тога, не заборавите да додатни адитиви који су део антифриза или антифриза, могу негативно утицати на стање система у целини. Неки од њих могу изазвати корозију у радијатору и блоку цилиндра.
Течност за хлађење система мора се пажљиво сипати експанзиона посуда. Требало би да прати ниво антифриза или антифриза. Требало би да се налази између максималних и мин ознака. У неким случајевима, након пуњења система, стварају се чепови за хлађење система. Вриједи их се ријешити. Најчешће, да би се проблем решио, довољно је отпустити обујмицу црева.
Улијте антифриз или антифриз пажљиво и постепено. Повремено се препоручује да се цев стисне у радијатор, а поклопац покрије. То ће спријечити стварање зрачних чепова. Када се расхладна течност улије у систем, препоручује се укључивање мотора, а затим покретање пећи, док се бира максимални режим рада. Ако у кабини нема топлоте одређено време, то указује на присуство застоја у саобраћају. Ако се не отклоне, могуће је прегревање мотора аутомобила током његовог даљњег рада.