Како подмазати ланац бицикла код куће? Боље је подмазати ланац бицикла зими, након зиме?

Сваки професионални бициклист зна колико и каква врста мазива је потребна за различите склопове бициклистичког бицикла, посебно за ланац кроз који се врши пријенос обртног момента. Али љубитељи и почетници бициклисти ће бити заинтересовани да знају шта треба да се користи за подмазивање ланца и како да се правилно брине о њему, тако да траје дуги низ година и не доводи до прераног отказивања ланчаника.

Шта доприноси повећаном ланцу и трошењу касета? Шта се не препоручује

Не бисте требали мислити да ћете, након што сте неколико пута на ланцу помазали круто уље, задржали га у раду, и то ће дуго трајати. Пре подмазивања ланца бицикла потребно је знати све нијансе које настају током рада. За почетак, прљавштина се заглавила на површини карика и унутрашњост њих је један од главних фактора који доводи до врло брзог хабања делова и њиховог пропадања. Оштећене површине брзо почињу да хрђају и колабирају, тако да морате знати како подмазати ланац бицикла и како правилно нанети лубрикант.

Употреба погрешног типа мазива, тешких оптерећења на ланцу и механизму касетне траке, као и неправилно мењање брзина могу довести до брзог хабања. Чињеница је да када се карика зуба удари у страну, долази до повећаног трења делова, што доводи до њиховог уништења. Због тога је потребно периодично проверавати механизам за промену степена преноса.

Лубрицант треба се нанети у потребној количини и на строго одређеном мјесту (између спојних плоча и ваљака). Поред тога, препоручује се да се избегне вишак подмазивања, посебно употребом уља, јер могу доћи до неких места где је њихово присуство веома непожељно (на пример, кочионе плочице). Осим тога, велика количина прљавштине пријања на мазиво за уље, укључујући зрна пијеска и ситне честице камења, које побољшавају деструктивни процес.

Да ли је за чишћење могуће користити детерџенте и сапунске отопине? Како очистити ланац пре подмазивања?

Пре подмазивања ланца бицикла, он се мора темељито очистити. У ту сврху можете користити скупе детерџенте који могу очистити ланац до скоро савршеног стања, као и различите раствараче (бијели шпирит, керозин и др.). Међутим, треба имати на уму да су то запаљиве материје, поред тога, чишћење ће се морати обавити на улици због њиховог јаког мириса и високе токсичности.

Што се тиче прања ланца бицикла употребом сапунских отопина, потребно је одмах након чишћења осушити ланчани механизам, јер у супротном може доћи до зарђања.

Да бисте олакшали процес чишћења, можете користити специјалне машине намењене за ове сврхе. Они ће се свидјети онима који су заинтересовани за подмазивање ланца бицикала код куће. Принцип њиховог рада је веома једноставан: детерџенти се уливају у уређај, затим ротирањем полуге или притискањем педале померамо четке које чисте везе од прљавштине. Машина је једноставна за употребу, јер вам омогућава да усмерите чистоћу без уклањања ланца. Такав уређај кошта око 400-600 рубаља. Аутомобили су добри за чишћење након вожње ван цесте и снажног лијепљења прљавштине.

Такође можете купити четке са крутим чекињама и додатном опремом, због чега ће се прљавштина унутар линкова лако уклонити. Поред тога, за разлику од аутомобила, они се могу користити за обнављање реда на звездицама.

Најједноставнији и најјефтинији начин за чишћење ланца бицикла је употреба круте четкице за зубе, разрјеђивача и правилне крпе. Прво, све карике (изнутра и споља) се чисте чекињама и растварачем, а онда се све обрише крпом. Може се користити за побољшање ефекта тканине од микровлакана.

Како доћи до круга подмазивања. Како да то урадим како треба? Чишћење ланца након зимске неактивности

Тако, ланчани дијелови нашег бицикла искре, а сада можете наставити с подмазивањем. Шта је потребно за подмазивање ланца на бициклу и како то урадити како треба? Одмах ћемо приметити да ако се бицикл-бицикл користи у тешким условима на путевима, потребно га је чешће подмазивати него код модела за уживање.

Не знате како подмазати ланац бицикла и како се то ради исправно? Под ваљком за ланац мора се наносити маст. Не препоручује се спољашње премазивање челичних површина са мазивом, јер то може довести до нагомилавања прљавштине и тврдих малих тачкица, које, продирући унутар делова и испод ваљака, доприносе њиховом брзом трошењу. У том смислу, неопходно је да се спољни део ланчаног механизма остави сувим.

На питање како подмазати ланац бицикла након зиме може се недвосмислено одговорити: с мазивом за покретне дијелове Нано Протецх. Алат има одличан водоодбојан ефекат и подмазује ротирајуће и фрикционе делове, а такође спречава шкрипу. Ова маст штити металне површине од појаве рђе, а за то практично нема недоступних мјеста.

Штавише, користећи га, можете возити чак и сваки дан у јаким кишама, јер обезбеђује адекватан ниво заштите за бициклистички ланац за дужи временски период. Након наношења средства за подмазивање на ваљке и карике ланца, његове остатке треба уклонити крпом. Алат се производи у Русији. Његова цена је око 250 рубаља.

Мазива која садрже политетрафлуороетилен (универзално мазиво)

Како правилно одредити како подмазати ланац бицикла код куће, тако да је мазиво приступачно, лако се наноси на површине за трљање и добро штити дијелове? Једно од најефикаснијих мазива за бициклистичке ланце су мазива која садрже политетрафлуоретилен.

Ово хемијско једињење је више познато као тефлон, коефицијент трења веома је низак. Стога се површине које се третирају тефлонским производима дуго дуго чувају. Једно од ових мазива је алат ЦЛ1 Парк Тоол, чија се цена креће од 400 рубаља. Не знате како подмазати ланац бицикла зими или након дугог боравка на влажном мјесту? Користите тефлонске масти које могу значајно продужити вијек трајања ланаца за бицикле и других дијелова.

Може ли се маст, моторно уље и литхол користити као лубрикант?

Многи неискусни бициклисти наивно вјерују да што је више мазива на везама погонског ланца, то боље, кажу, обилно мазиво је најбоље средство за очување металних дијелова трења. Како подмазати ланац бицикла: моторно уље, литхол или маст? Било би могуће дати позитивну карактеристику свим овим материјалима, ако не би било једно битно, али ─ ово је прљавштина која се одмах приања уз подмазане делове.

Песак, фине чврсте честице и други остаци се претварају у издржљив абразив у интеракцији са таквим мазивом, што неминовно доводи до брисања чворова различитих механизама, првенствено ротирајућих и трљајући делова. Прије подмазивања ланца бицикла литолошким, треба имати на уму да је прљавштина која се накупила у њој такођер отежала ротирање педала, стога се не препоручује упораба таквих мазива.

О употреби графитних масти и аеросола

С обзиром на питање како подмазати ланац бицикла (маст и друге масне масти нису прикладне, као што смо рекли), треба обратити пажњу на графитну маст, као и на разне алате који су направљени у облику аеросола.

Графитно мазиво има добар заштитни ефекат на металне делове, елиминише рђу и продире дубоко у најнеприступачнија места. Мазиво на бази графита трајно ствара филм који спречава оштећење метала и смањује га сила трења. Обично је довољно трчати око 400 км, под условом да нема кише и дубоких базена. Иначе, подмазивање није довољно за 50 километара.

За аеросоле уопште нема недоступних места. Ово мазиво се продаје у специјалним касетама у којима је медијум под притиском, а његово прскање се врши притиском на одговарајуће дугме. Као активни агенси могу се користити различите врсте уља или супстанце које могу очистити метал од рђе, ослабити заглављени затварач и истиснути влагу.

Не постоји ништа при руци и не знате како подмазати ланац бицикла? "ВД 40" ће помоћи у решавању овог проблема (многи ауто и бициклисти ће имати овај аеросол). Међутим, треба имати на уму да, ипак, “ВД” није мазиво и брзо се испере водом, стога би предобрада ланца овим алатом била идеална опција, а затим и подмазивање.

Течна мазива за бициклистичке ланце

Данас, бициклисти имају велики арсенал свих врста хемикалија и разне заштитне опреме, укључујући специјална течна мазива за бициклистичке ланце. Постоје универзални алати који се могу користити у свим временским условима. Осим тога, постоје мазива за ланце који се користе приликом вожње по киши и јакој суши. Због тога је на вама да изаберете коју врсту мазива.

Што се тиче коришћења течних средстава, они се продају у пластичним боцама, опремљеним специјалним заливком, тако да можете извршити подмазивање тачака. Стога, ако не знате шта да подмазате ланац на бициклу, или сумњате у избор средстава, зауставите свој избор на течним мазивима.

Проблем тешко доступних места решава се уз помоћ конвенционалног шприца, који се лако вуче флуидом за подмазивање. Такво мазиво треба наносити на спојеве ланчаних веза, након чега треба уклонити вишак. Пре него што купите ову врсту мазива, морате да сазнате од продавца како се алат понаша на хладноћи (не згушњава се пребрзо), јер већина њих постаје неупотребљива на ниским температурама (међутим, они брзо загревају своје особине у топлоти).

Бикомпонентна маст

Узимајући у обзир одговор на питање како боље подмазати ланац бицикла, треба обратити пажњу и на мазиво које се састоји од двије главне компоненте: текућег отапала и густе масе за подмазивање. Овај материјал има релативно ефектан ефекат на делове трења. Двокомпонентно мазиво се продаје у специјалним подмазивачима, што вам омогућава да сипате флуид испод ваљака ланца.

Суштина употребе таквих алата је следећа: након што се главна компонента мазива испоручује на тражено место, растварач испарава, а дебели слој за подмазивање остаје на површини дела дуго времена. Препоручује се да, након третирања делова са овим средством, пре циклуса, оставите време за потпуно испаравање растварача, што ће трајати најмање 1 сат.

Када и како се препоручује подмазивање ланца бицикла?

Многи почетници бициклиста често имају питање када и како подмазати ланац бицикала. Како одредити да већ треба подмазивање? Дугогодишње искуство у коришћењу опреме за циклусе показује да прва појава цика у ланчаном механизму захтева подмазивање њених компоненти. Обично се то може посматрати на сваких 100-130 км трчања (средства типа Нано Протецх могу заштитити круг до 900 км вожње). Да бисте олакшали прорачун километраже, можете инсталирати одометар који ће прецизно измерити пређене километре.

Као што смо рекли, прије подмазивања, ланац и ланчаници требају темељито чишћење и сушење њихових површина. У случају употребе двокомпонентног или течног мазива, композиција се наноси од специјалних лубриканата до ланчаног зазора, који је сачињен од ваљака и бочних плоча које спајају везе између њих.

Сви ваљци су подвргнути подмазивању, за које је неопходно капање сваког отвора, док се ланац помера педалирањем. Како се не би збунило бројање подмазаних веза, бочне плоче једне од њих су направљене од различите боје или подвргнуте брендирању (обично с њима и почињу да се подмазују).

Што подмазати ланац бицикла, да одлучите, наравно, ви. Након наношења средства за подмазивање (без обзира на врсту средства које се користи), препоручује се да се вишак мазива уклони сувом крпом. Након тога педале треба ротирати неколико минута тако да се мазиво равномјерно распореди по ваљцима и осовинама плоча. Након тога, вишак се мора поново уклонити крпом.

Практични савети за бициклисте

Треба имати на уму да не само пијесак и друго смеће могу повећати трошење ланца и ланчаника. Неправилно одабрана брзина такође доприноси брзом трошењу делова. Због тога се не може дозволити положај ланца са максималном косином. То ће бити њен положај ако се налази на предњој и задњој страни малих или великих звијезда. Ове опције ометају сам процес пребацивања, доприносе лошем прелазу ланчане траке на зубе звезда и његовом брзом отказивању. Такође се не препоручује да се ланац подвргава преоптерећењу (на пример, када возите узбрдо у високом степену преноса).

Не треба заборавити наношење средства за подмазивање на механизме зглобова бицикла, као и на лежајеве и чауре. Осим тога, потребно је подмазати механизам. затезач ланца, педале, колица и стуб управљача. Неопходно је да се профилактички рукује кабловима за бицикле који примењују механичке кочнице и да учествују у промени степена преноса.