Како користити тахограф: упуте корак по корак

Сада, вероватно, не постоји ниједан камион који није опремљен тахографом. Овај елемент је контролни уређај чија је функција да снима параметре кретања камиона, као и режиме одмора и рада возача. Све информације се чувају у самом уређају или на специјализованој картици. Многи возачи почетници су забринути како правилно користити тахограф. Данас ћемо покушати пронаћи одговор.

О картици возача

Пре него што вам кажем како да користите тахограф, неколико речи о картици возача. То је чип са фотографијом власника, као и подаци о датуму његовог рођења, мјесту пребивалишта, пуног имена. и тако даље Картица возача комуницира директно са уређајем за праћење. Пре употребе дигиталног тахографа морате имати одговарајући чип. Рок његовог пријема је двије седмице (највише један мјесец). Да би то урадио, возач мора да достави следеће документе:

• Пасспорт
• ИД код.
• СНИЛС (број осигурања).
• Возачка дозвола.

Цена производње овог чипа у Русији креће се од четири стотине до једне и по хиљаде рубаља. Са њим се издаје индивидуални ПИН код.

Како користити тахограф? Корак по корак

На почетку радне смене возач инсталира појединачну картицу у уређај. Убацује се у први слот. Картицу возача морате претворити у чип. Након уласка у уређај, потребно је да унесете ПИН код. Важно је запамтити ове бројеве напамет или имати поруку. У супротном, ако је лозинка погрешно унесена, картица ће бити блокирана. Уређај ће од вас затражити да унесете ПУК код. Долази са картицом.

Имајте на уму да чип возача има одређени век трајања (3 године). Након истека истека, потребна је нова картица. Иначе, за вожњу са истеклим чипом се добро ослања. Када се картица инсталира у утор, на екрану дигиталног тахографа биће приказано име његовог власника, односно возача. Ако се ништа не прикаже на екрану, чип вероватно није потпуно уметнут. Проверите да ли је инсталација исправна - картица треба да уђе са карактеристичним кликом.

Затим морате да унесете информације о томе где сте били пре смене, стављајући:

• Режим мировања.
• Начин рада.

Након уноса података, возач може наставити вожњу. У овом тренутку, уређај се аутоматски пребацује у режим вожње. На икони тахографа ће се приказати икона управљача. Након заустављања, проверите тренутни режим на дигиталном дисплеју. Када је контакт искључен, дигитални тахограф аутоматски прелази у режим мировања. Можете га пребацити ручно. Да бисте то урадили, притисните одговарајуће дугме (на тахографима је другачијег типа). На крају смене је потребно уклонити картицу из уређаја за снимање.

Обрати пажњу

Картица возача не би требало да се налази у близини електромагнетног зрачења. То негативно утиче на чип. Такође се дешава да тахограф не чита или „избацује“ картицу назад. У том случају, морате поправити уређај у најближој услузи. По закону, возач има право да вози без картице седам дана (ако је аутомобил на лету). У том случају, возач је дужан ручно уносити податке на тахографску траку, потврђујући радње са личним потписом.

Како штампати?

Понекад желите да из уређаја прикажете потребне информације. Како користити тахограф у овом случају? Када се уређај користи термални папир. Да бисте приказали податке, уђите у главни мени уређаја. Затим изаберите жељену акцију (Принт). Овај режим се налази на почетку главног менија. Имајте на уму да се штампа може приказати на картици возача или на самом аутомобилу. У чему је разлика? То је обим информација. Дакле, ако се одлучите за штампање података о аутомобилу, биће приказане све радње везане за камион за одређени временски период. Ако изаберете да штампате на мапи, на папиру ће бити приказане само информације о акцијама одређеног управљачког програма. Тражени главни параметри:

• Техничке информације о возилу.
• Поштовање режима рада и одмора.
• Табела брзине возила.
• Вожња без уметнуте картице.
• Тахограм
• Вишак времена вожње.

Уређај чува информације 28 дана.

Врсте термалног папира

Постоји неколико типова:

• Руссиан типе. Он нема опште захтеве и поставља га произвођач.
• Еуропеан типе. Разликује се у општој стандардизацији и има одређене захтеве (отпорност на влажност, луминисценцију и температуру).

Предуслов за правилан рад управљачког уређаја је присуство термалног папира у самом тахографу и два резервна ваљка у кабини камиона. Возач мора бити у стању да правилно одштампа податке и контролише рад тахографа. Провера података врши се транспортним услугама, које могу изрећи казну за непоштовање режима.

Ако имате предузеће

Од приватних организација се тражи да прате квалитет снимања, да их калибришу, поправљају и одржавају. Праћење усклађености са режимима кретања и одмора врши се сада сваких 1-2 месеца. Дакле, подаци се истоварују са картице возача најмање једном сваких 28 дана. Што се тиче самих тахографа, подаци се од њих преузимају једном годишње. Добијене информације треба чувати у бази података 365 дана и бити на располагању за верификацију. Ваљаност сертификата картице предузећа је три године. Пре истека овог времена, организација треба да добије нове чипове за возаче. Сам тахограф је подложан редовном одржавању. Одржавање се мора обавити најмање једном сваке 2 године. Ако се открије квар, уређај се поправља или отписује. У овом другом случају, компанија мора да евидентира све информације које се чувају у блоку. Информације се не смеју брисати једну годину. Организација шаље податке о одлагању уређаја ФБУ „Росавтотранс“. Могу ли користити тахограф возача без картице? Вожња без сертификованог чипа одговара неисправности блока. Приликом провере транспортне службе или службеника саобраћајне полиције има право да изрекне новчану казну. Његов износ је од 1 до 3 хиљаде рубаља.

Тахограф и режим брзине

Многи возачи, посебно у аутомобилима, не поштују увек правила. Тахограф је уређај који снима не само број и време заустављања, већ и брзину возила. Дакле, сваки вишак ће бити видљив на испису. Саобраћајни полицајац има право да вам изрекне новчану казну за непоштовање ограничења брзине. Иначе, европски камиони из фабрике поставили су лимитер (85 километара на сат). Тиме се елиминише могућност намерног прекорачења брзине возача. Пре употребе тахографа, размотрите и овај тренутак. Сви покушаји да се превари уређај ће бити узалудни.

Закључак

Тако смо схватили како да користимо тахограф са картицом возача. По закону, овај елемент је инсталиран на свим камионима, са изузетком ниске тонаже. Вожња без чипа забрањена је возачу. Стога морате знати како користити тахографску картицу и како правилно исписати потребне информације. Надамо се да вам је овај чланак помогао у рјешавању овог проблема.