На тржишту универзалних гумењака постоји много атрактивних понуда произвођача различитих класа. У овом чланку се говори о моделу домаће средње класе „Кит убојице 365“ из линије Посејдона. Позициониран је као чамац за разоноду, али власници кажу да се може користити не само за туризам, већ и за риболов или као помоћно пловило. Треба напоменути да је подморница „Касатка“ ове верзије намијењена за операције само у приобалним водама, језерима, ријекама и малим увалама. Висина таласа не смије прелазити 70 цм.
Брод је израђен на бази поливинилхлоридне (ПВЦ) тканине са структуралним укључцима од чврсте пластике и легура метала. У покрету га покреће мотор, који се купује одвојено и уграђује на крму. Испод батерије налази се посебна кутија са излазима за ожичење. Основна опрема укључује универзални блок за причвршћивање, држач за предење, конзолу за даљинско управљање, сидро и крило шасије. Осим тога, у главној конфигурацији за пловило ПВЦ "Киллер Вхале" осигурава сет тунинга. У случају оштећења тканине, произвођач нуди специјални комплет за поправке, укључујући директно материјал за фластере и љепило.
Модел има стандардне параметре за своју класу, што осигурава његову свестраност.
Баланс величина доводи до оптималних радних карактеристика брода "кит убица". Његове карактеристике изгледају овако:
Модел се не може назвати најстаријим у линији, али се често добија управо као прелазна веза између млађих и великих формата. То је заправо разлог популарности ове представе. Један од најближих параметара по величини представника исте породице је и брод Кассатка 335, чија је дужина 335 цм, а тежина му је 53 кг. Разлике у перформансама утичу на употребу мотора одређене снаге и брзине.
Произвођач препоручује опрему за сигнализацију, спашавање, гашење пожара и вучу. Посебно се сматра да је оптимална доступност електричног горионика, апарата за гашење пожара са лопатицама, сидра од 3 кг и прслука. Обавезна опрема за прву помоћ са комплетом за поправку такође треба да буде присутна. Што се тиче опреме за вучу, за брод "Касатка" препоручује се уже за привез дужине не мање од 25 м. Електрична опрема може бити представљена додатном батеријом са заштитним осигурачима и стабилизаторима. Важно је узети у обзир да ће се уз пуну опрему доступност такве опреме негативно одразити на динамичке квалитете пловила. Баланс је такође неопходан да би се одржао довољан ниво безбедности.
Предности ове модификације су широке могућности подешавања, сет за који, као што је већ напоменуто, долази у основној верзији. Како можете побољшати занат? Постоји неколико праваца овде - од побољшања заштитних квалитета до функционалног садржаја. На пример, корисник може додатно ојачати дизајн крменице и цилиндара помоћу специјалних алата из сета. Неки корисници често инсталирају ручке са обрвама и другим прибором. Најзначајнија промјена је уградња шатора. Технички уређај брода Кассатка дозвољава, посебно, постављање причвршћених кровова, транспортних и трансформаторских тенди. За моторе понекад се нуди облога, израђена од метала или отпорне на влагу. Дно у почетку има еластичну структуру, али може бити и укрућено помоћу чврстих облога из сета за подешавање.
Платно чамца је окренуто тако да дијелови пода леже грубо горе. То је неопходно тако да се током операције ноге корисника не клизе по површини. У овом случају, вентили морају бити утакнути, јер ће иначе у њих моћи продријети крхотине. Затим се склапа секција даске, умећу се потисне трачнице и поравнају подови. Главни део посла биће везан за пумпање кеелсона. У процесу пуњења цилиндара потребно је осигурати да брод убојице китова равномјерно обнови облик. Такође треба пратити формирање набора - површине треба равномерно савијати. Да би се избегао ризик од пумпе, вентил за надпритисак ће омогућити - активира се на нивоу од 31 кПа. Након тога се састављају функционални елементи брода. Весла су причвршћена на кључеве. За поуздано причвршћивање шипке се гурају у рупе и увијене комплетним наврткама. Пре употребе такође треба да проверите доступност опреме, прибора, комплета за поправке итд.
Главни услов за правилан рад пловила је његово редовно одржавање. Након сваке операције потребно је очистити површине пловила, провјерити рад вентила и непропусност тканине. Након провере површина се мора темељито осушити и пресавити. Након завршетка сезоне могу бити потребне мање поправке. Могуће рупе и резови се уклањају уз помоћ комплета за поправку. Важно је узети у обзир да се користи само адхезивна композиција, погодна за ПВЦ материјале. Исто важи и за тканину - нанесите само одговарајући фластер "Вхале убица". Пре поправке, циљна површина мора бити очишћена и одмашћена сапуном или отопином која садржи алкохол. Адхезивна композиција се наноси на фластер и на оштећено подручје. Након обраде наноси се комад тканине и остави да се осуши. Произвођач упозорава да не користи специјалну опрему како би убрзао процес сушења тканине. Поред ризика деформације структуре платна, постоји и могућност промене његових перформанси.
Породица Посејдон у целини се показала успешном. Овај модел у пракси показује оптималну комбинацију радних својстава. Корисници показују добру брзину, а флексибилна динамика је обезбеђена чак и без додатних подешавања на стандардним шрафовима и моторима. Означава и пролаз без склизања, на који се власници чамаца ове класе често жале. Одвојено наглашава лакоћу монтаже. Уз одговарајуће вештине, процес може да траје само 30-60 минута. Многи власници цени перформансе брода Киллер Вхале. У прегледима, потрошачи такође указују на поуздано димензионисање шавова, који практично не изазивају проблеме током употребе. Основа ПВЦ материјала који се користи у чамцу је отпорност на хабање и влачна чврстоћа. Руковање је такође укључено у листу предности модела. Постоји балансирана осетљивост, због које скипер може произвести суптилне манипулације контроле, што је посебно важно када се управља бродом у тешким временским условима.
Разочарани власници ове аквизиције мало. Критика се односи само на појединачне структуралне детаље, што може негативно утицати на ергономију. Али такве нијансе су често индивидуалне природе или повезане са недостацима у одређеним случајевима. Међутим, постоји један заједнички недостатак, који се изражава у високој цијени брода Кассатка. Просечна цена је 50-55 хиљада рубаља, што у почетку одгурне многе потенцијалне купце из ове понуде. Иначе, на тржишту има доста модела са сличним техничким карактеристикама, али финансијски приступачнијим. Друга ствар је да само неколико директних конкурената има исти ниво квалитета и поузданости.
Рад надуваних чамаца у великој мери зависи од прибора и мотора. Стога, чак иу фази одабира овог модела, потребно је размишљати о томе која је врста опреме корисна у процесу путовања бродом. Ово је посебно важно ако планирате користити брод "Посеидон Киллер Вхале" за лов или риболов. Широке могућности опремања конструкције помоћним уређајима и уређајима такођер су снага ове верзије. Али, допуњујући пловила новом опремом, не заборавите на критична оптерећења. Поред тога, сви објекти треба да буду тако распршени на површини да би се постигла равнотежа центара гравитације. Ово је важно са становишта сигурности и одржавања оптималних динамичких својстава конструкције. Вреди запамтити ограничења у коришћењу чамца. Произвођач не препоручује ходање у олуји иу дубоким водама.