ЈДМ - шта је то? Јапанско домаће тржиште. Јапанско домаће тржиште. Јапански аутомобили и резервни делови

Шта је ЈДМ? Термин је јапанско домаће тржиште. Преведено на руски значи јапанско домаће (домаће) тржиште. Овај концепт је уобичајен за аутомобиле и делове за њих, који се производе у земљи излазећег сунца.

Није тајна да су аутомобили направљени у Јапану међу најпопуларнијим на свету и можда се такмиче само са немачким брендовима. Да, и они су супериорнији, као што многи возачи вјерују. А за такву изјаву постоје многи разлози и разлози, на пример, дизајн, спецификације, опрема и могућности за подешавање. Данас морамо уронити у свијет препун лијепих и моћних аутомобила који су освојили љубав истинских познаватеља аутомобила. На крају крајева, ЈДМ је цео универзум!

Кроз трње ка звездама: од копија до јединственог савршенства

Аутомобилска индустрија је отишла на тежи начин пре него што је Јапан постао земља која производи неке од најбољих аутомобила на свету. Јапанесе доместиц тржиште, попут Москве, није одмах изграђено. У почетку, многе компаније, које се данас сматрају гигантима у аутомобилској индустрији, специјализоване за производњу веавинг лоомс. Међутим, то не изненађује, јер занат има богату традицију, укоријењену дубоко у антици.

Али глобална индустрија се брзо развијала, појављивали су се нови производи на тржишту, почевши од кухињских апарата и завршавајући аутомобилима. Ткање је постајало све мање популарно и у смислу профита није било обећавајуће. Империји је био потребан развој нових индустрија које би Јапан учиниле важним и неопходним за цео свет. А Земља излазећег Сунца озбиљно је размишљала о стварању сопственог аутомобилског концерна.

Можда нико никада не би знао шта је ЈДМ, јер се аутомобилска индустрија у Јапану веома тешко развијала. Да није било тврдоглавости ових људи и случајности околности. Први аутомобили пуштени у свет нису били оригинални, већ копирани европски и амерички модели. Међутим, овај приступ је био једини начин да се привуку његови купци и врло брзо су дали добре резултате. То је страно искуство које је поставило темеље за стварање јапанске производне стратегије. Конкретно, компаније су измислиле брендове са незаборавним именима: “Мазда”, “Ниссан”, “Субару”. Ако је име дато у част оснивачу, било је мало измењено како би се поједноставио изговор. На пример, “Тоиота” је формирана од Тоиода.

Право рођење јапанског домаћег тржишта пада на избијање корејског рата. Онда су Сједињене Државе направиле неопростиву грешку: када су их војне акције однијеле, Америка је почела да купује све од Јапана, укључујући и аутомобиле. Па, и Јапанци, морам рећи, нису пропустили прилику да постану лидери. Штавише, отишли ​​су и даље, постављајући изузетно високе захтјеве за квалитетом и строгу контролу процеса производње машина. То је био главни разлог успеха. Дакле, ЈДМ је рођен - прво као нормално домаће тржиште у земљи, а онда је постао читава култура, покрет који се и даље развија, чврсто држећи водећу позицију у свијету.

Нова ера: шта је ЈДМ данас

Својим иновативним развојем, употребом најновијих технологија у производњи, строгом контролом квалитета, прецизним планирањем, одличном дисциплином и, коначно, јединственим управљањем своје врсте - јапанска возила постала су најпопуларнија и најтраженија широм света. Данас, домаће тржиште Земље излазећег сунца нуди машине са следећим квалитетима:

1. Оригинални дизајн ентеријера и екстеријера, у коме се примењују изванредна решења.
2. Удобност је постигнута на рачун меког овјеса, скоро тихог мотора, одличне управљивости и одличних перформанси на путу.
3. Повећана сигурност због строгих захтјева за квалитетом. На пример, неки модели су опремљени са спољним ваздушним јастуком, који ће спасити пешака од удара у случају несреће.
4. Јефтино одржавање, широко распрострањено (резервни делови за јапанска возила се лако могу наћи у сваком граду у било којој земљи) и трошкови.

Посебне карактеристике домаћег тржишта Јапана

Може се са сигурношћу рећи да ЈДМ-аутомобили немају аналогије у свету. Оне се веома разликују од оних које се производе за извоз. ЈДМ модели су најквалитетније конфигурације у којима је унутрашњост опремљена скупим материјалима:

• кожа;
• дрво;
• алцантара;
• алуминиј.

Пакет укључује и максималну снагу, кров, панорамски кров, побољшану вибрацију и звучну изолацију, као и многа друга побољшања. Аутомобили произведени за домаће тржиште Јапана, опремљени аутоматским мјењачем и клима уређајем. Али механика овде - за истински "гурман".

Извозни модели су донекле обрезани, њихов квалитет је знатно лошији од оригиналних ЈДМ-машина, упркос чињеници да апсолутно нема притужби на прву опцију - све је врхунско. Међутим, разлика између њих је огромна, ма колико била цоол. На пример, узмите мотор Ниссан КГ18ДЕ. Ако је домаће тржиште у Јапану, има капацитет од 126 коњских снага, онда се извозни модел може похвалити само 115 литара. ц. Таква поређења могу направити масу.

ЈДМ ВС глобално аутомобилско тржиште

Што се тиче обима извезене робе, ЈДМ (декодирање је написано у чланку) је друго иза САД. Према квалитету произведених аутомобила, према многим возачима, само њемачки брендови могу се натјецати с ЈДМ-ом. Овде говоримо не само о моделима произведеним за домаће тржиште, већ ио онима који се извозе.

Било би глупо не истицати утицај на светско аутомобилско тржиште, Тоиота Целсиор. Овај модел изван Јапана назван је Лекус ЛС400 и произведен је од 1989. до 2003. године (посљедњи ремонт). Без претјеривања, промијенила је овај свијет и чврсто заузела своје мјесто међу луксузним аутомобилима. Успјех "Тоиоте" је касније проучаван и анализиран од стране произвођача аутомобила из Америке и Европе, жељан да ослободи модел који ће створити ништа мање љутњу.

Утицај ЈДМ-а на руско аутомобилско тржиште

Посебну пажњу треба посветити питању утицаја јапанског аутомобилског тржишта на руски. Врхунац популарности долази 1990-их. Онда је Русија морала само да научи шта је ЈДМ. Али висока репутација фразе Маде ин Јапан учинила је свој посао, као и близина Јапана источним обалама наше огромне земље. Поред тога, оригинални ЈДМ-аутомобили су се продавали по релативно ниској цени. Сви ови разлози послужили су као почетак великог увоза.

Аутомобили са домаћег ауто тржишта у Јапану врло брзо су заменили класичне леве стране домаће, америчке и европске моделе на територији од Владивостока до Урала. Шта да кажемо, чак је и државни апарат прешао на ове машине. ЈДМ аутомобили имали су бољи квалитет, изглед вишег изгледа и ниску цену, а такође је било много лакше пронаћи резервне делове за њих, што није случај са аутомобилима на левој страни. Од 1993. године, било је поновљених покушаја да се забрани употреба возила на десној страни са јапанског домаћег тржишта на путевима Руске Федерације, која је одмах потиснута "устанцима" становника источних региона. Према томе, у техничким прописима није било забране употребе аутомобила на десној страни, и не, и то је мало вероватно да ће икада бити.

Шта је ЈДМ стил?

Није довољно знати превод ЈДМ-а, морате разумјети суштину проблема. Данас се такви аутомобили веома лако разликују од других аутомобила, јер имају свој стил са не мање оригиналним именом - старом школом. ЈДМ у свом чистом облику је десничарски аутомобил, чија је година производње најкасније до 2000. године, опремљена широким дисковима ("полицама"), спољним предњим, бочним и задњим комплетима каросерије, као и другим елементима тунинга који значајно мењају дизајн возила.

Тело треба да буде обојено жутом, белом, плавом, ружичастом, лиметом или љубичастом. Будите сигурни да је капуљача од угљеничних влакана (успут речено, дошла из Јапана за карбон). Такође, тело је украшено са много ЈДМ налепница.

Извршено је техничко подешавање. Мотор се замењује снажнијим, аутоматским мењачем на ручном мењачу, а постојећа суспензија се смањује помоћу подесивих вијака.

ЈДМ као посебна култура

Данас је ЈДМ читав културни покрет, чије значење је да доведе аутомобил јапанске производње у ону у којој се продаје код куће, као и инсталирање делова за популарне брендове. Постоји велики број онлине продавница, група у друштвеним мрежама и пројектима, где сваки ЈДМ фан може да пронађе оригиналне резервне делове, тунинг и друге елементе, као и да комуницира са другим љубитељима културе.

ЈДМ-машине - шта они "држе"?

Као прво, ови аутомобили имају јединствен стил. Ови аутомобили су јединствени изнутра и споља, без обзира на то шта су били: са и без угађања, љеворуком и десном руком, старим и новим. ЈДМ аутомобили имају ненадмашан квалитет и високе техничке карактеристике. Лијепи су и једноставни за управљање, а богата опрема кабине додатно поједностављује овај процес. Јапански аутомобили окретни, разне врсте каросерије омогућују вам да одаберете вашу верзију овисно о потребама и начину живота. Наравно, прави познаваоци спортских аутомобила ће такође наћи своје „јапанске“ или озбиљне „самураје“, који ће постати најбољи пријатељ.

Популарни произвођачи аутомобила ЈДМ

Изнад је већ дат кратак опис Тоиоте Целсиор и говорила о њеној улози у развоју глобалне аутомобилске индустрије. Али она није једина легенда у ЈДМ аутомобилима. Такве познате моделе као што су Ланцер из Митсубисхи, Марк ИИ из Тоиоте, Скилине из Ниссана, Цивиц из Хондине и тако даље не треба занемарити. Такодје, производња ових ЈДМ аутомобила није мање популарна Субару, Мазда, Сузуки, Исузу, Даихатсу и Митсуока.

Јединствени оригинал: како купити ауто са домаћег тржишта Јапана?

Прави "јапански" је искључиво десна кола, која су прелазила одређену километражу путевима своје матичне земље. Постоји неколико опција за куповину таквог аутомобила.

1. Возите сами у Јапан и купите аутомобил на паркиралишту половних аутомобила.
2. Контактирати специјалну агенцију која се бави увозом таквих возила купљених на аукцијама.
3. Погледајте услуге продавца и користите га за куповину аутомобила на аукцији.

Оригинални резервни делови за ЈДМ-аутомобиле са јапанског домаћег тржишта

Поред аутомобила, на јапанском домаћем тржишту можете купити оригиналне резервне делове за јапанска возила. Изнад је написано да су јефтине за одржавање. Сходно томе, куповина резервних делова за било који аутомобил не доспијева у џеп - они се дистрибуирају по разумним цијенама, које су чак ниже од баварског БМВ-а и њемачког Мерцедес-Бенз-а.

Преваленција је још једна значајна предност. Резервни делови за јапанска возила могу се купити не само на ЈДМ-у, већ и практично у било ком граду Русије. Посебно велики избор, као што је лако погодити, у Владивостоку и на Уралу. Могуће је наручити резервне делове преко онлине продавница.

Тунинг као саставни део ЈДМ аутомобила

Прави ЈДМ аутомобил је аутомобил који изгледа као божићно дрвце. То је нужно обојена у свијетле боје, привлачи пажњу, има огромне котаче и многе друге "звона и звиждаљке". Такви "аутомобили" као да су напустили трку. И подешавање за њих је интегрални део.

Поред разних декорација екстеријера и ентеријера, као што су комплети каросерија, браници и тркачка седишта, продаје се велики број различитих ЈДМ налепница, цилија, ретровизора, оптике и плетеница. Стога, чак и ако купите „обичан“ јапански аутомобил, неће бити тешко дати му ЈДМ стил. Главно је запамтити да је угађање основа ЈДМ културе.