Кавасаки Ниња 300 Моторцицле - преглед, спецификације, карактеристике и мишљења

До данас је потражња за мотоциклима порасла. Због тога се на тржишту моторних возила повећала понуда сличне опреме. Сорте брендова се веома разликују једна од друге по трошковима, дизајну и техничким карактеристикама. Да бисте направили прави избор и не изгубили се у овој разноликости, мораћете да размотрите једну од популарних мотоцикли Кавасаки Ниња 300. Успио се успоставити међу корисницима са добром страном. Модел је познат по квалитету, брзини и управљивости.

Појава компаније

Када се ради о возилу као што је Кавасаки, одмах се појављује брз и квалитетан спортски бицикл. Иако је у почетку главна дјелатност ове фирме била бродоградња.

То је јапанска корпорација, која је почела са радом 1896. године. Данас је то једна од највећих индустријских забринутости у свијету. Тренутно је произвођач лидер у производњи такве робе:

• јет скије;
• трактори;
• влакови;
• мотори;
• мале авионе;
• хеликоптери.

Један од приоритета је и производња мотоцикала и теренских возила. Предузеће се и даље бави изградњом индустријских предузећа и инсталацијом енергетске опреме. Седиште се налази у градовима Кобе и Токио.

Опис историје и модела

До 2013. године на тржишту се појавио бестселер младих - мотоцикл Кавасаки Ниња 300, који је замијенио брата Кавасаки Ниња 250Р. Иако треба рећи да је и претходни модел ажуриран до 2013. године. Сада се зове Ниња 250, који се продаје на страним тржиштима.

Изглед мотоцикла је мало другачији од његове сестре, дајући бициклу израженији спортски карактер. Побољшани елементи каросерије, са јасно дефинисаним линијама, повећаним предњим светлима. Такође треба поменути и засићенију боју која мотоциклима даје озбиљнији и импресивнији изглед и посебан стил.

Али главна разлика у односу на претходника је снага мотора, која има волумен од 296 цм3. Мотор обезбеђује експлозивну снагу и обртни момент мотора.

Моторцицле Феатурес

Мотоцикл се истиче међу својим конкурентима. Има бројне карактеристике. Треба напоменути да је Кавасаки Ниња 300 мотоцикл висококвалитетног инструмента са аналогним тахометром и мултифункционалним ЛЦД дисплејем.

Ту је и модерно кућиште расхладног система, које доприноси ефикасном уклањању топлоте из резервоара за гориво и оквира. Потоњи је направљен од челика високе чврстоће, дизајниран у облику дијамантне структуре са рециклираном геометријом.

Захваљујући новој телескопској вилици (пречник 37 мм), вожња је постала удобнија, а управљање је било много прецизније, што је побољшало вожњу на градским путевима и на стази. Задње огибљење је тип полуге.

Блок цилиндара је израђен од ливеног алуминијума са краћим доњим зидовима. Такође треба поменути нове, мање тешке клипове мотора. Позитивна промјена била је побољшана прецизност система убризгавања ињектора. Блок вентила за гас је постао компактнији. Побољшану вучу са ефектом клизања и помоћним уређајем за стискање такође примећују купци и стручњаци.

Техничке спецификације

Важно је детаљно размотрити техничке карактеристике Кавасаки Ниња 300. Представљени модел има двоцилиндрични мотор и линеарну јединицу за текуће хлађење. Четворотактни мотор има капацитет од 39 литара. ц. и 27/10000 Нм обртног момента. Такође, овај мотор је инсталиран на моделима З300 и Версис-Кс 300.

Шасија је опремљена челичним оквиром за тешке услове рада. Постављена телескопска вилица и моносхоцк. Опремљен је моделом диск кочнице са двоструким клипом (могуће је уградити кочнице верзије АБС). Конфигурација обезбеђује ручни мењач са шест брзина и клизну спојку.

Кеихин систем убризгавања је опремљен дуплим вентилима пречника 32 мм. Врста горива - бензин. Запремина резервоара је 17,8 литара. Просечна потрошња горива је око 4.36 л / 100 км са стандардним форматом вожње. Такође, трошак зависи од стила кретања и стазе.

Мотоцикл је опремљен електронским системом паљења. Предњи кочиони систем (290 мм) је диск латице. Састоји се од двосмјерне једносмјерне пловне чељусти. Задња кочница (220 мм) - конфигурација диска са двоструким клипом. Укупне димензије јединице су умерене:

• дужина - 201,5 цм;
• ширина - 71,5 цм;
• висина - 111 цм;
• висина седла - 78,5 мм;
• клиренс - 14 цм.

Тежина мотоцикла је 172 кг, што даје осећај контроле над звери. Мотор убрзава до 100 километара на сат за само 6,5 секунди. Максимална брзина достиже 185 км / х.

Производња Кавасаки Ниња 300 престала је 2017. године. На транспортер је лансирана нова верзија Ниња 400. Међутим, вредно је напоменути да модел 250 није напустио тржиште, већ је, напротив, побољшан у области визуелних и техничких показатеља. Конкретно, снага мотора је повећана.

Снаге и слабости

Приказани модел има и предности и недостатке. Ово се мора размотрити пре куповине. Предности су:

• захваљујући повећаном капацитету мотора, снага се повећала на 39 литара. ц.
• Кавасаки Ниња 300 АБС има монументалну предњу кочницу;
• удобан возач и путник;
• удобна контрола убрзања;
• има лагани прелаз и дозирање када се ради;
• присуство клизне спојке;
• одлична управљивост;
• спортски и импресиван изглед.

Међутим, модел има недостатке. Иако их је мало, дешавају се. Недостаци модела укључују следеће чињенице:

• хард сеат;
• током наглих скретања или маневара, бицикл престаје да филтрира неправилности на стази.

Такође је важно напоменути да се у систему АБЦ јављају чести кварови овог уређаја, а могуће је и изгарање блокова паљења. У принципу, то је поуздан, трајан модел. Стога је тражена на домаћем тржишту мотоцикала.

Делови и поправке

Приликом одабира било које врсте транспорта, потрошачи се увијек питају да ли ће бити тешко пронаћи потребне резервне дијелове за поправке.

Али што се тиче модела Кавасаки Ниња 300, онда се не треба бојати таквих потешкоћа. Скоро сви велики градови имају заступства гдје можете купити потребне дијелове по разумним цијенама. Представљени модел је врло популаран, тако да можете лако пронаћи све потребне детаље у онлине трговинама.

Ако је потребно, лако можете заменити пластику на мотоциклу. Неопходни елементи овог материјала могу се наручити као посебни дијелови и купити комплетан скуп монолитне конструкције. Она испуњава захтеве ФИМ-а. Штавише, набавка монолитне конструкције је јефтинија од куповине појединих делова у деловима.

Цост оф

Цена Кавасаки Ниња 300 без покретања почетком 2018. године износила је 460 хиљада рубаља. Приликом уградње додатног АБС система, возач ће се осећати сигурније на путу у тешким условима вожње. Трошак возила у овом случају ће бити нешто већи.

Што се тиче коришћених бицикала, цена возила формирана је под утицајем године производње, изгледа и техничког стања. После анализе цене коришћеног модела, може се рећи да су у овој категорији заступљена возила од 200-360 хиљада рубаља.

Ревиевс

Мотоцикл "Кавасаки Ниња 300" је заслужено популаран међу потрошачима. То је одлично возило за кретање по граду, а такође је идеално за екстремну вожњу.

Захваљујући повољној политици одређивања цијена, овај бицикл лако може добити средњу класу становништва. Добра суспензија, поуздане кочнице и брзина развоја дају јој поузданост и поузданост на путевима. А вожња овакве јединице даје осећај учешћа у правој трци, а такође чини да се осећате више управљивим на путевима.