Лондон Бридге - Велика Британија
У срцу Лондона, изнад највеће реке у Британији, легендарне Темзе, стоји мали армиранобетонски мост. Његов изглед је битно другачији од величанствених и величанствених зграда главног града, стварајући свијетли контраст са својом строгошћу, строгошћу линија и аристократском једноставношћу. Скроман изглед не одаје богату и богату историју Лондонског моста, осим што у дјечјим пјесмама постоји исмијавање судбине ове моћне структуре.
Дрвени трајект у корист Римског царства. И-КСИИ век
Појава Лондонског моста, као и самог града, обавезна је Римљанима и њихова неуморна жеља да поробе друге народе. У првом веку наше ере, милитантно племе је отишло да освоји Британију и суочило се са потребом да пређе моћну Темзу. С обзиром на тај циљ, Римљани су изградили дрвени мост и положили темеље Лондиниума с друге стране ријеке - њихово насеље, које ће након година постати главни град британске провинције, а затим се чудесно претворило у модерни Лондон. Мост је више пута постао жртва бијесних природних елемената: непрестано зјапеће рупе и рупе настале су као посљедица олуја и пожара, а с времена на вријеме зграду су уништавала племена Викинга. И сваки пут када се градња обнавља, само место где је изграђена структура и његово име остаје непромењено.
Невероватан живот улице моста. КСИИ-КСВИИИ век
Крајем КСИИ века почела је изградња новог каменог моста. Двадесет снажних стубова најврједнијег бријеста морало је подупирати камене подове, који су с различитим успјехом били могући за 600 година. Посебно од упада градња је била ограђена високим вратима, али се учинак леда у зимском периоду и пламен током сљедећег устанка, који је ипак преживио Лондонски мост, показао много деструктивнијим.
Лондон у средњем веку, захваљујући каменој згради, стекао је суштински другу улицу. Куће су се дуж цијеле дужине налазиле, укључујући и оне које су се састојале од више спратова, овде је обављена трговина локалним продавницама и радњама, а радили су моћно и главно. воденице складишта и водоторње, а становници су ујутро пожурили на црквену службу у капели св. Томе Бецкетта.
До средине КСВИИИ века, Лондонски мост је био једини прелаз преко Темзе, тако да су бродови стално гужвали зграду чекајући место у пренатрпаној луци. Већ шездесетих година прошлог века уништене су све стамбене зграде, а мост је знатно проширен. Постао је главна прометна улица града. Важно је напоменути да је у то вријеме донесена уредба да се сви коњски запрежни вагони крећу искључиво на лијевој страни зграде како не би ометали пјешаке. Тај закон из 18. века дао је повод традиционалном лијеви промет.
Сводови новог моста и његов други живот у Аризони. 1831-1967
Градоначелник града положио је камен темељац за следећи трајект 1825. године, а већ 1831. године подигнут је нови лондонски мост и отворен дизајном Јохна Реннија, са пет лукова. Велика Британија се, међутим, није дуго радовала лепоти гранитних сводова величанствене структуре. Зграда није могла да се носи са великим саобраћајним протоком: сваких осам година камени подови су пали за 2,5 цм, тако да је влада одлучила продати климави прелаз и закључила уносан посао, добивши 2,5 милиона долара за други животни век структуре. Лондон Бридге је наставио са сервисом аризона и сада повезује супротне обале језера Хавасу.
Вратите прошлост у потјеру. Последња историја милости
Чим је стари камени мост напустио обале Темзе, одмах је почела изградња новог трајекта од гвожђа и бетона. Шест година, архитекта Харолд Кинг је радио на изградњи, трошећи 4 милиона фунти на изградњу објеката, достижући 262 м дужине и 32 м ширине. 16. март 1973 Краљица Елизабета Ја сам отворио Лондонски мост. Сада се ово место сматра једним од најомиљенијих међу туристима и становницима земље, јер се са прелаза читав град појављује у необично лепом светлу, које гура да се направе незаборавне фотографије.
Музичка забава за децу. Лондон Бридге Фаллс
Свако дете у Великој Британији је упознато са песмом "Лондон Бридге Фаллс" још од детињства. У овој забавној и једноставној мелодији јавља се горко ругање богате и јадне прошлости старе градње главног града. Песма нуди деци да изграде мост од дрвета и глине, затим од цигле и креча, затим од гвожђа и челика и, коначно, од сребра и злата. Ток догађаја делимично одговара историји прелаза који повезује модерне лондонске четврти града и Соутхварк. Дрво и глина се испиру водом, опека и креч не издрже ефекте времена, гвожђе и челик теже савијању, а сребро и злато се обично украду. Таква је иронија злог камења и његова улога у судбини Лондонског моста.
Смешна конфузија. Скала и једноставност
Иако су сви мостови у Лондону, а има их тачно 30, потпуно различити, још увијек постоје људи који их збуњују. Најчешће, ова смешна чворка настаје из лондонских и кула мостова. Обе структуре су независне оријентације, украси и визиткарте капитала. Лондон Товер Бридге је популаран међу туристима због свог луксузног изгледа. Врхунац облика и средњовјековни стил два елегантна торња приањају за најизбирљивије путнике за душу. Сваки туриста сматра да је част стећи храброст и прошетати дуж пролаза који спајају двије зграде и налази се на висини од 34 м од прометне магистрале доњег слоја моста и 42 м изнад површине воде. 
Лондон Бридге се гледатељу чини сасвим супротном од скале. Његово скромно, дискретно и помало хладно лице не толерише никакво повезивање са Товер Бридгеом, али се ипак дешава. Разлог за овај преокрет догађаја је сасвим јасан. Товер Бридге је управо добио име захваљујући добром погледу на Лондонски торањ. Мост је одлично место за посматрање моћне тврђаве, јер је једна зграда у непосредној близини друге. Од Лондонског моста можете се дивити само овој тврђави издалека, која се сматра главним симболом државе, као и спомеником Велике ватре и поносом британске флоте, крстарице Белфаст.