Метро станица "Авиамоторнаиа": прошлост, садашњост и будућност

Станица метроа Авиамоторнаиа у Москви налази се у округу Лефортово. Почела је са радом 30. децембра 1979. Недалеко од ње налази се нова платформа Казанске железнице. Подручје гдје се налази станица има богату повијест, данас се активно развија. Авиамоторнаиа је главни саобраћајни чвор, а увођењем у пуну функцију велике линије прстена, она ће стећи нови живот.

Десцриптион

Станица метроа "Авиамоторнаиа" се налази на дубини од 53 м и има структуру колоне. Име је добила од оближње улице у којој су се налазили истраживачки институти и предузећа повезана са авијацијом. У подземном предворју од 30 ступова, обложених свијетлим мрамором. На удаљеном зиду налази се метална композиција која симболизира Икарус, подижући се до неба. Авиони се труде са њим у висини. Излаз у град је украшен лопатицама пропелера у струји ваздуха око њих. Плафон је израђен од алуминијума, елоксиран за злато. Распоређена је у облику тетрагоналних пирамида које су међусобно повезане са прогањањем у облику констелација и зрака. У центру пирамида су лампе.

Архитекти Н.И. Демчински, Иу.А. Колесников, В.И. Клоков и А.Ф. Стрелков дизајнирали су Авиамоторску станицу. У оригиналном декору се користе монтажне конструкције од ливеног гвожђа.

Хистори оф

На метро станици "Авиамоторнаиа" трагедија се догодила 1982. године. Срушио је покретне степенице, радећи на спуштању. Ланци који су одржавали фазе искључени су из система и под притиском путника почели су неконтролисано повећавати брзину. Систем за кочење у нужди није радио. Ескалатор је постигао врло велику брзину. Без оријентације у ситуацији, полазници нису успјели блокирати улаз, а путници су наставили улазити у неисправан уређај. Каква је гужва на улазу у метро у шпицу, све је савршено представљено. Због тога је доле страшна симпатија формирана, где су људи били осакаћени и умрли. Путници су покушали побјећи и попели се на ограду. Под њиховом тежином балустрада се срушила. Као резултат несреће, 8 људи је погинуло, а неколико десетина људи је излечено. У Совјетском Савезу није било прихваћено пријављивање таквих догађаја. Као резултат тога, информације о несрећи биле су преплављене гласинама. Од уста до уста, пренесене су различите бројке о броју мртвих. Гласине су повећале њихов број на 700 људи. Први пут је цијела истина о овом догађају објављена тек 1992. године.

Сада дневно 399 хиљада људи пролази кроз станицу Авиамоторнаиа.

Дистрицт

Напуштајући метро станицу "Авиамоторнаиа", стижемо до Лефортова. Ово је округ са богатом историјом. Већ у 17. веку, пуковнија Ф.И. Лефорт, омиљен код Петра Великог. Ту су били познати Петровски скуп, а сам цар био њихов редовни учесник. У Лефортову се још увијек чувају јединствене архитектонске цјелине Болнице и Катарине.

Тренутно, на подручју метро станице Авиамоторнаиа постоји 10 високошколских установа. Међу њима су Московски енергетски институт, Московски технички универзитет за комуникације и информатику (бивши МЕИС). Кино Спутник, историјски музеј Лефортово налази се недалеко од станице метроа. Музеј номадских култура. У овој области постоје многа велика и мала индустријска предузећа.

Људи се често питају: "Колико је излаза на станици метроа Авиамоторнаиа?" Сада раде два - на Авиамоторној и на Ентузиастовском аутопуту.

Футуре статион

Авиамоторнаиа се бъде в съответствие на Тресата разводна стаза на московское метро (Ларге Ринг Лине). Налази се на удаљености од 10 км од Колтсеваиа и комбиноваће све радијалне линије (постојеће и пројектоване). Дужина Великог прстена је 61 км. Имаће 17 раскрсница са линијама метроа и 2 раскрснице са ИСЦ.

Деоница Биг Ринг Ринг од Авиамоторнаиа до станице Рубтсовскаиа требало би да буде пуштена у рад крајем 2018. године. То ће олакшати путовања за становнике Некрасовке и Косина. Централне трансфер станице, линије Калининска и Арбатско-Покровска, биће искрцане. Питање: "Станица метроа Авиамоторнаиа, на којој се грана налази?", Ускоро ће имати два одговора: до Калининске и до Великог прстена.

Тако ће Авиамоторнаиа постати део транспортног чворишта, које ће објединити огранак Калинин и платформу Новаиа Казанске жељезнице.

Последњих година, московско метро се развија невиђеним темпом. Са лансирањем Биг Ринг линије, Авиамоторнаиа станица такође очекује нови живот.