"Митсубисхи Ланцер 10": коментари, описи, спецификације. Митсубисхи Ланцер Кс

Врло често на улицама наших градова можете пронаћи аутомобил као што је Митсубисхи Ланцер. Модел је веома популаран не само у Русији, већ иу ЦИС-у. Посебно признање су девете и десете генерације седана. Разлика између њих је велика, а многи возачи не могу направити избор. Али ипак, већина саветује да се стекне тачно десета генерација ("Митсубисхи Ланцер Кс"). Шта је релевантно за ову машину и зашто је она тако раширена? Ми учимо у нашем данашњем чланку.

Митсубисхи Ланцер 10 је јапански Аутомобил Ц-класе. Масовна производња аутомобила почела је 2007. и завршена је 2015. године. Произвођач поставља овај модел као сјајни седан са незаборавним изгледом.

Дизајн

Спољашњост аутомобила је заиста постала сјајна. А ако је "девет" на много начина досадно, онда ова генерација никога неће оставити равнодушним. Аутомобил успјешно изгледа прије свега на рачун силуете ајкула и широке решетке. У новој генерацији, Јапанци су прерадили скоро све делове тела. Дакле, оптика, капа, геометрија браника, задње лампе, па чак и бочна линија је промењена. Митсубисхи Ланцер 10 уопште није као његов претходник. Аутомобил се обично испоручује са 16 инчним точковима. Али многи обављају тунинг. Митсубисхи Ланцер 10 одлично изгледа са Еволутион точковима, као и са разним пластичним комплетима за тело. И иако аутомобил долази из фабрике са декоративним прекривачима, власници лепе додатну "усну" на бранику (а-ла буџет "Евик"). То даје аутомобилу још већу агресивност и спортски изглед. За разлику од "деветог", врло је лако тунинг "Митсубисхи Ланцер" 10. На овом аутомобилу, немогуће је проћи незапажено. Превише светла слика коју су створили Јапанци.

Карактеристично за десету генерацију - високи спојлер на поклопцу пртљажника. Али није доступан у свим нивоима опреме. Са њим, слика машине је складнија и потпунија. Ту су погодни и спојлери из спортске верзије Митсубисхи Ланцер Еволутион.

Што кажу о тијелу и боји јапанског аутомобила "Митсубисхи Ланцер 10" рецензије власника? Метал на овом лимузину је тањи него на "девет". Међутим, хрђа се дуго не формира. За пет - седам година рада, једва приметни "пауци" у подручју поклопца пртљажника могу да склизну. И зато што је на овом месту стално мокар. Али фарбање оставља много да се пожели. Предњи део брзо формира чипове. Да, метал не хрђа. Али коме треба ауто са сличним недостацима у боји? Дакле, има смисла да се возило "замотава" у прозирну траку, барем испред. Тако да заиста можете задржати оригинални изглед боје.

"Митсубисхи Ланцер 10": димензије, размак

Што се тиче величине, овај седан се не разликује много од претходне генерације (само незнатно повећан у дужини). Тако је дужина тела 4,5 метара, ширина 1,76, висина 1,7 метара. Клиренс је исти као код "девет" - 16,5 центиметара. Али карактеристике терена ових аутомобила су различите. И све због ниског предњег браника и пластичних врата. Они значајно скривају клиренс и смањују угао доласка. Зато би љубитељи екстерног тунинга требали бити опрезни када купују "усне" и друге сукње. Зими, такав одбојник ће радити као градер. Међутим, ако вјерујете у рецензије, аутомобил без проблема иде на шумске путеве.

Ентеријер

Ако се споља аутомобил драматично промени, онда у погледу кабине, Митсубисхи Ланцер Кс није далеко од претходне генерације. Архитектура предњег панела остаје иста, са изузетком инструмент плоче. Сада има два хотелска бунара, између којих се налази дигитални путни рачунар. Управљач - трокраки, са малим сетом дугмади. Волан је удобан, у близини се налази ручица мењача и клима уређај. Ергономија у "Ланцеру" на висини. Али оно што је остало је квалитет звучне изолације. Још у кабини се користила тврда, готово храстова пластика, а бука се при вожњи чула одасвуд.

С којим проблемима се сусрећу власници када управљају аутомобилом Митсубисхи Ланцер 10? Рецензије напомињу да је 140-150 хиљада у кабини, контакт сензора система ваздушних јастука потонуо. Овај сензор се не може поправити. Невоља је праћена чињеницом да у случају квара елемента на инструмент табли, лампица светли са одговарајућом индикацијом (такозвани "трудни мушкарац"). Чак иако ваздушни јастук никада није пуцао у овај аутомобил, лампа ће се упалити сваки дан.

Трунк

Према оцјенама власника, Митсубисхи Ланцер 10 има прилично малу количину пртљага. У поређењу са "деветом", смањио се за више од стотину литара. Тако је укупна запремина само 316 литара.

А због лоше замишљеног облика дебла на "Ланцеру" немогуће је транспортовати велике предмете. Али испод пода налази се ниша за резервну гуму у пуној величини за 16 инча.

Повер унит

Најпопуларнији мотори у Русији су 1,6-литарске и 1,8-литарске јединице са дистрибуираним убризгавањем. Снага прве је 117 коњских снага. Које су динамичке карактеристике овог "Митсубисхи Ланцера 10"? Рецензије власника кажу да се овај мотор окреће мало брже него на „девет“. Убрзање на стотине траје од 10,8 до 14 секунди. Зашто таква трка? Једноставно је: постоји неколико мењача за овај мотор. Ово је стара 4-брзинска аутоматска и петостепена механика. Потрошња горива у верзији од 1,6 литара креће се од 7 до 9 литара у мешовитом режиму.

Што се тиче другог мотора, он развија снагу од 140 коњских снага. Ова јединица је комплетирана са механичком кутијом или варијатором. "Митсубисхи Ланцер 10" са последњим контролним пунктом - веома риједак случај у Русији. Да бисте узели "Ланцер" на варијатору, многи не препоручују. Рецензије кажу да је ова кутија непоуздана и скупа за одржавање. Чак и уз умерену експлоатацију, њен ресурс једва достиже 150 хиљада километара. А трошкови поправка могу достићи и до две хиљаде долара. Механичари у овом погледу су поузданији. Његов ресурс је чак и већи од самог мотора - за 300 хиљада.

Што се тиче динамике, 1,8-литарски "Ланцер" показује добре резултате. Убрзање на стотине траје од 10 до 11,5 секунди. Максимална брзина је 202 километра на сат. Истовремено, потрошња се не разликује значајно од млађе верзије. Аутомобил троши на стотину 7.5-8 литара бензина.

Митсубисхи Ланцер 10: цена

Сада има много копија на секундарном тржишту. Дакле, десетогодишња верзија може се купити за 350-400 тисућа рубаља. Колика је цијена за 2014 Митсубисхи Ланцер 10? Ове копије се продају за 550-600 хиљада.

Сумминг уп

Тако смо сазнали шта је десета генерација Митсубисхи Ланцера. Аутомобил комбинује динамичну слику и поуздан погон. Ово је одлична опција за младе људе и за оне који желе да се одржи светао и јефтин аутомобил.