Карактеристике француских вести
Компактни градски хатцхбацк француске производње под именом "Цитроен Ц4" је добро познат нашим возачима због своје управљивости и ефикасности. Данашњи преглед ћемо посветити новој, другој у низу генерацији легендарног француског мини-апарата. За руско тржиште, новина ће бити направљена на једној од фабрика аутомобила у граду Калуги. Тако ће аутомобил имати знатно ниже трошкове од правих француских аутомобила. Али у исто време квалитет израде ће бити на истом нивоу као у Француској. Према речима девелопера, потпуно нови Цитроен Ц4 ће бити пуштен у продају. Рецензије власника аутомобила кажу да је нова генерација хатцхбацкс постала удобнија, економичнија и модернија. Дакле, погледајмо све карактеристике новог "Цитроен Ц4".
Рецензије о изгледу
Вреди напоменути да је, у поређењу са претходном генерацијом машина, новина добила атрактиван дизајн. Префињене контуре и линије новог хатцхбацка су довољне. Дизајнери су нови производ учинили спортскијим, о чему сведоче нова предња светла, одбојник и хауба. Такав "Цитроен" је у стању да се заљуби у било који аутомобил ентузијаста, кажу рецензије. Иако Цитроен Ц4 има много неуобичајених линија, и даље је лошији од спортског аутомобила. Међутим, он уопште не припада овој класи, тако да нема потребе за бригом.
"Цитроен Ц4": коментари о димензијама и пространости
Што се тиче величине нових артикала, оне су прилично стандардне за аутомобиле ове класе. Дужина новог миницара је 4,3 метра, ширина - 1,8 метара, висина - 1,5 метара. Међуосовинско растојање је 2,6 метара. Готово исте димензије биле су претходна генерација "Цитроен Ц4". Рецензије о новом аутомобилу говоре о веома пространом пртљажнику. Његова корисна запремина је чак 408 литара (није лоше за компактни градски хатцхбацк!).
"Цитроен Ц4" - преглед техничких карактеристика
Што се тиче карактеристика мотора, на руском тржишту новост ће бити представљена са три мотора (два од њих су бензински, а један турбо дизел). Прва јединица - четири цилиндра убризгавање мотора капацитет од 109 коњских снага и радни волумен од 1,6 литара. Друга опција има капацитет од 160 коњских снага и исти радни волумен - 1,6 литара. Што се тиче дизел јединице, његове техничке карактеристике су такође добре - са запремином од 1600 кубних центиметара, даје снагу од 112 коњских снага. Аутомобил је комплетиран са два опционална мењача. Може бити "механички" у пет корака или "аутоматски" у четири корака. Максимална брзина у просјеку износи 188 километара на сат (овисно о типу мотора).
Показатељи профитабилности
Како тврде програмери, хечбек се показао заиста економичним. Дакле, са бензинским мотором, аутомобил троши око 10 литара на 100 километара у граду, на аутопуту та бројка пада на 5,5 литара, ау мешовитом режиму потрошња горива је 7,2 литара.
Цост оф
Минимална цена за аутомобил у основној конфигурацији је 600 хиљада рубаља.