Ново "Јееп Јагуар": фотографије, критике

Један од најтраженијих нових производа на аутомобилском тржишту у 2016. години био је бруталан, модеран и снажан Јагуар џип. Многи су били заинтересовани за вест да се очекује почетак производње цроссовер-а из светски познате британске компаније, јер је за Јагуар Царс ово деби у класи теренских возила.

Изглед

Начин на који се испоставља нови “Јагуар” (џип), горе приказана фотографија јасно показује. Овај модел је направљен на потпуно алуминијумској модуларној платформи. Спортски цроссовер се издваја из гомиле захваљујући свом светлом и јединственом дизајну који је дизајнирао Иан Цаллум. Специјалиста је рекао да је слика Ф-Пацеа направљена од нуле. Али, упркос томе, гледајући га, још увијек можете схватити да је ово "Јагуар". Јееп, фотографије које су дате у чланку, има све карактеристике које су својствене презентним седанима и спортским аутомобилима које производи британски концерн. То су идеално проверене пропорције, јасне линије, сензуалне форме и хармонија.

Посебна пажња је посвећена предњем делу модела. Украшена је снажним грилле са корпоративним грбом, великом хаубом, масивним браником, великим зрачним каналима. Још једна слика успјешно употпуњује задњи спојлер визира, импресивне испушне цијеви, отечена крила и високи лукови котача. Посматрајући нови „Јееп-Јагуар“, можемо са сигурношћу рећи да ће овај модел бити мање популаран од скретница познатих произвођача аутомобила који су одавно освојили повјерење купаца.

Ентеријер

Унутрашњи простор британског цроссовер-а је довољан за удобан смјештај возача и четири путника. Обиље места привлачи пажњу на исти начин као и перфорирана кожа која се користи у декорацији. Али, наравно, ово нису једине одлике овог модела.

Унутрашњост је опремљена позадинским осветљењем, мултимедијалним екраном и контролном таблом, што показује перформансе сваког елемента скретнице. Пројектор можете поставити на вјетробранско стакло, али уз накнаду, али ова опција вриједи.

Ту је и моћан систем звучника са 11 звучника, који пружа савршено чист звук. Он интегрише улаз за Аппле, Блуетоотх и АУКС гаџете. Такође има мулти-тоуцх унос, 10 гигабајта меморије и ДВД / ЦД.

Наравно, ово није све што може задовољити џип "Јагуар", већ само најосновнији. Пошто је ово цроссовер, желео бих да напоменем присуство импресивног простора за пртљаг - он је једнак 508 литара. А ако преклопите задњи ред седишта, онда се може повећати на 1598 литара.

Корисне опције

Листа опреме за џип "Јагуар" је веома широка. Али напомињемо да је пажња најзначајнија.

Не може, али задовољити присутност интелигентног система управљања за рибњак (који га редистрибуира у омјеру 50к50 ако је потребно) и ЕСП. Кросовер је такође опремљен тако вредним помоћником, као Адаптиве Сурфаце Респонсе. Препознаје површину и прилагођава рад свих модула СУВ-а у складу са природом површине пута.

Кросовер такође има опцију упозоравања на објекте у мртвим зонама аутомобила, електрични отварач петих врата, контролу замора и систем за помоћ при заустављању траке, који држи џип у одређеном правцу (трака) са одређеном брзином. Поред тога, он је конфигурисан за посматрање пешака и идентификационих ознака.

Поред горе наведеног, аутомобил је опремљен адаптивним крстарењем, аутоматским паркирним сензорима и вишекомпонентним комплексом за брзу комуникацију са хитним службама и Јагуар сервисом.

Дизел мотори

Јееп "Јагуар" Руси се нуде са два различита мотора који троше дизел гориво. Једна од њих је 180-литарски 2-литарски понуђен у комбинацији са 8-брзинским "аутоматским". Ознака брзином од 100 км / х досеже 8,7 секунди након старта. Максимална брзина овог цроссовер-а са овим мотором је 208 км / х. Индикатори потрошње су угодни за око - само 6,2 литара на 100 градских километара.

Друга опција је моћнија. Ово није изненађујуће, јер говоримо о 3-литарском 300-коњском мотору, захваљујући којем скретница убрзава на стотине за само 6,2 секунде. Такође се контролише „аутомат“ са 8 брзина, али потрошња је нешто већа - 6.9 литара на 100 км.

Бензинске јединице

Они су много снажнији дизел. Руским купцима нуде се две верзије мотора. Сваки од њих је у облику слова В са 6 цилиндара исте запремине од 3 литре. Оба возила су опремљена турбо пуњачима и имају 8-брзински "аутоматски".

Један мотор производи 340 коњских снага. Са таквом јединицом испод хаубе, скретница убрзава до 100 км / х за само 5,8 секунди. Његов максимум је електронски ограничен на 250 км / х. Овај мотор троши 12,2 литара бензина на 100 градских километара.

Други мотор је снажнији. Он производи 380 "коња" и убрзава џип на стотину за 5,5 секунди. Али ту је крај разлика.

Шта кажу власници?

Изузетно позитивне коментаре добија аутомобил "Ф-Паце Јагуар". Јееп, чије прегледе молим са обиљем детаља, заљубио се у све његове власнике.

Са посебном пажњом, они примећују пажљиво осмишљено седиште возача. Седећи на њему, постоји јединство са аутомобилом, удобност и безбедност. Такође, сви су одушевљени материјалима екстра класе, који обухватају декоративне анодизиране челичне металне панеле и екструдирани алуминијум.

Појединачна похвала заслужује како се аутомобил држи на путу. Руковање је одлично, и на много начина је постигнуто захваљујући јединственом (за цроссовере) интелигентном погону на сва четири точка. Помаже у одржавању динамике курса и повећава стабилност модела на клизавој површини пута.

И, наравно, многи власници цроссовер-а из Јагуар Царса говоре о његовом главном квалитету - алл-терраин. Задовољна је одличном суспензијом, која савршено изглађује неправилности било које природе и помаже да се пробију рупе са зглобовима. Иако уопште не искусите Ф-Паце не би требало да буде.

Успут, ауто ради тако тихо да возач, уз укључену музику, може изгледати као да није извадио слушалице из ушију. Овај цроссовер има заиста савршен ниво звучне изолације. А то се односи и на рад мотора и убијање аеродинамичке буке.

Ако закључимо, можемо са сигурношћу рећи да су програмери британског концерна успели да створе премиум цроссовер, савршен за све планове, чак и по цени. На руском аутомобилском тржишту, модел у просјечној конфигурацији кошта од 4 до 4,6 милиона рубаља.