Ниссан ГТР Р35 - супераутомобил вредан пет милиона рубаља

Јапански суперцар Ниссан ГТР Р35 представљен је 24. октобра 2007. године на сајму у Токију као производни модел. То је била нека врста сензације, јер су аутомобили ове класе са мотором од 600 коњских снага, по правилу, били произведени у појединачним копијама и по наруџбини.

Необични формат за производњу

Тако је лимитирано издање Ниссан ГТР Р35 проширено, а модел је постао серијски, и стога доступан јавности. Конфигурација возила није се разликовала у разноликости и садржавала је углавном стандардни сет додатне опреме. Међутим, не може се рећи да је супераутомобил Ниссан ГТР Р35 коштао као уобичајени серијски модел. Машина ове класе не може бити јефтина. Међутим, њена цена је за ред величине мања у поређењу са сличним примерцима ручног склапања.

Ниссан ГТР Р35 је био једини аутомобил на свету који је имао равнотежу квалитета и цене. Реноме суперцар је првобитно имао претјерану цијену, али се то није догодило. Многи купци су видели скривени трик у нескладу између класе аутомобила и његове цене, али постепено су се сумње распршиле, јер је аутомобил показивао невероватне високе перформансе на путу.

Ниссан ГТР Р35

Предности супераутомобила постају очигледне када се сусретну са његовим параметрима. Карактеристике Ниссан ГТР Р35 су следеће:

• платформа - Ниссан ПМ;
• распоред погона на све точкове, предњи мотор;
• колесна формула - 4 к 4;
• дужина аутомобила - 4671 мм;
• висина дуж централне осе тела - 1369 мм;
• ширина дуж линије лукова точкова - 1895 мм;
• клиренс - 110 мм;
• међуосовинско растојање - 2780 мм;
• маса празног возила - 1740 кг;
• класификација - С сегмент;
• брзина близу максималне - 235 км / х;
• резервоар за гориво - 71 литара.

Електрана

Машина је опремљена твин-турбо мотором ВР38ДЕТТ, испод су његови подаци:

• број цилиндара је шест;
• распоред цилиндара у облику слова В;
• запремина - 3,8 литара;
• снага - 353 кВ, 600 КС при 6400 о / мин;
• додатна опрема - два ИХИ турбопуњача;
• број вентила по цилиндру је четири;
• Систем за регулисање времена - два брегаста вратила;
• ланац разводног механизма, дуал.

Пренос

Машина је опремљена са АТТЕСА Е-ТС системом погона на све точкове са укљученим блокада диференцијала. Пренос садржи два погона осовине. Први преноси ротацију од мењача до мењача који се налази позади, а други од трансфер цасе на предњим точковима. КП шестостепени систем БоргВарнер, роботски, са квачилом са двоструким дејством.

Ниво сигурности

Суперцар мора задовољити највише захтјеве за спречавање случајних посљедица за возача и путнике. На ГТР Р35 примењено је неколико најсавременијих развоја. Ово је први активни систем за заштиту од удараца на свету. У време фронталног судара, доњи део седишта се нагло помера напред, стварајући контра-инерцију и нивелисање, што обично баца возача на стуб волана и на командну таблу, што му доводи до фаталних повреда. И овде остаје у столици захваљујући угасеној инерцији удара и сигурносних појасева.

Поред тога, на специјалне клемпове, који се формирају на посебан начин током судара, примењује се нови дизајн мотора, а мотор се нагло спушта и не улази у кабину, као што се то дешава на обичним аутомобилима.

Стандардни, доказани уређаји који осигуравају пасивну сигурност аутомобила такођер су кориштени у производњи супераутомобила. То су предњи и бочни ваздушни јастуци за опасност, појасеви у три тачке, тапацирани наслони седишта, металне решетке против удара, монтиране на вратима.

Унутрашњи простор

Модел ГТР Р35 има висок ниво удобности, унутрашњост аутомобила је опремљена према најновијој моди дизајнера. Захваљујући дугом међуосовинском размаку и кратким превјесима, унутрашњост је била прилично пространа. Сва седишта су опремљена многим подешавањима и могу се трансформисати у безбројне позиције. Дасхбоард истакнута велика, широка и необично ниска. То омогућава потпуни преглед свих сензора и контролера.

Аутомобил има стандардни Босе 200В аудио систем са аутоматским преносом на ДВД плејер. Звук високог квалитета обезбеђује шест куад звучника и један субвоофер у центру кабине. Поред плејера, систем има и ФМ радио и наменски канал за вијести. Све опције за контролу података и мултимедије огледају се у малом ЛЦД монитору у горњем делу централне конзоле.

Суперцар цост

Модел ГТР Р35 је аутомобил високе класе, а његова куповина може коштати знатну количину. На руском тржишту овај аутомобил се може купити на сајмовима у Москви и Санкт Петербургу, а на периферији су такви предмети изузетно ријетки.

Ниссан ГТР Р35, цена који почиње са цифром од 5 милиона рубаља, је фантастичан аутомобил. Његов престиж прелази, а власник одмах улази у категорију најуспешнијих руских бизнисмена.