Нафтни битумен: састав и техничке карактеристике

25. 2. 2019.

Битумен се користи у разне сврхе од најстаријих времена па до данас је један од најчешћих материјала за градњу. Много пре наше ере, тако познати градови као што су Вавилон и Асирија користили су га за градњу. Савршено обавља функцију цементирања и водонепропусне подлоге.

оил битумен роад

Врсте битумена

Овај грађевински материјал може се подијелити у неколико засебних група према њиховим својствима и техничким карактеристикама. Сви параметри се могу одредити тек након проучавања органског састава материјала. Посебну групу чине катрански битумен, јер се у овој широкој групи могу идентификовати све врсте смоле и катрана.

битуменс оил роад гост

Постоје такве опције битумена:

  1. Природни битумен. Ова супстанца се може наћи у течној и очврслој конфигурацији, али све ове сорте остају у истој групи. Природни битумени за нафтне деривате ГОСТ дефинише као органске компоненте, као и њихове деривате, који су класификовани као неметални тип хемијских једињења. Таква супстанца се појављује тек након што се уље преради оксидацијом полимера искључиво у природним условима и након велике количине времена. Обично се битумен природне производње може наћи у великим количинама само на местима где је велика нафтна поља. Овај материјал се може упоредити са асфалтом, складишти се у облику специфичних малих мочвара. Обично су природни битумени нафте на путевима, који су дефинисани од стране ГОСТ-а, веома ријетки, а углавном се налазе тамо гдје постоји велики број стијена.
  2. Асфалтни прах. Ово је супстанца која је закопана само у стенама и има изглед кречњака када се налази. Када се супстанца даље обрађује, она се уклања, а затим се са њом обављају акције као код асфалтног праха.

Остале врсте битумена

битумни вискозних нафтних путева

  1. Вештачки битумен. Често се назива и нафтом, јер је могуће набавити овај материјал само када рафинација нафте. Технологија која ради у производњи битумена укључује неколико типова овог типа: оксидовани, резидуални, пуцање.
  2. Тармац битумен. Његова оригинална локација може се одредити у мазуту. Овај изглед можете добити само притискањем неких фракција уља из ове супстанце. Асфалтни битуменски битумен најчешће се понаша као одличан везујући елемент, али и помаже у издвајању свих осталих сорти овог грађевинског материјала.

Главни типови битумена

битумена нафта путни течни гост

  • БН-50/50. Може се омекшати тек након постизања температуре од 50 степени, што није прецијењен или тежак индикатор. Савршено је лепљив, оцењују га сви тимови за поправку и изградњу који су укључени у постављање путева. Ако оставите овај материјал на равној површини, постепено ће се проширити, тј.
  • БН-70/30. Да би ова супстанца почела да се омекшава, потребно је да се њена температура доведе до 70-72 степени, у зависности од састава одређеног хемијског једињења. Савршено се држи на површини, односно пружа висок степен приањања. Обично се овај материјал користи за израду хидроизолације, тј. Као доњи или горњи слој пута. Треба имати на уму да овај материјал има предиспозицију за формирање чипса, али ако се сломи, велики комади се формирају без додатне прашине или малих елемената.
  • БН-90/10. Прилично сложен материјал који захтева да се топи најмање 90 степени. Обезбеђује одличну адхезију, ау готовом облику скоро да не показује осетљивост ни на релативно високе температуре. Врло је тешко разбити га, међутим, када примењујете оптерећење слично чекићима, можете очекивати да ће пасти на фрагменте, чија површина има способност да блиста.

Сфере примене

вискозни битумен

Битуменска нафтна цеста вискозна је готово универзални грађевински материјал, стога се, поред хидротехничких и индустријских сфера, помијешаних с трговином, ова твар често користи у изградњи путева. Обично се битумени користе не само за постављање и изградњу путева, већ и за њихово поправљање, тако да потреба за таквим материјалом практично не пресушује.

Важне разлике у односу на друге материјале

пропорција волатилног битуменског нафтног пута

Уљни битумен се састоји од везива органске природе и гуме, које одређени полимер може да замени. Ова композиција омогућава да се побољша квалитет и трајност производа од битумена или објеката са његовим додавањем, као и да се обезбеди усклађеност са стандардима модерних технологија у грађевинарству.

Састав битумена

Обично битуменска нафтна композиција има једноставну, јер садржи приближно исте компоненте, помијешане у нешто другачијим размјерима једна од друге. Већина од њих су угљеник, јер су у овој супстанци око 75-80%. Водоник је значајан, али још увијек није први, јер је његов волумен око 10-15% од укупног састава. Овим се одређује удио испарљивог дијела битуменског нафтног пута. Сумпор је обично присутан, али његова количина никада не прелази 10%, ако састав битумена задовољава основне стандарде. Кисеоник је само 5%, али је важан елемент. Ако упоредите структуру битумена са колоидни систем Можете наћи много сличности. Асфалтени су потпуно распршени у посебно створеном медију који се састоји од мјешавине уља и воде.

спецификације путева за уљни битумен

Карактеристике композиције

Горе наведени елементи су увијек укључени у састав, који битумени нафтних путева имају текућину. ГОСТ дефинише неколико важних својстава и карактеристика овог грађевинског материјала. Да би се повећала тврдоћа битумена, довољно је додати још асфалтена у смешу заједно са смолом. Треба имати на уму да повећање ових параметара доводи до повећања густине и повећања температуре, при чему је могуће и минимално топљење специфичног материјала.

Карактеристике битумена

При разматрању битумена нафтних путева, техничке карактеристике омогућавају висок садржај различитих супстанци уљне природе. Овај елемент је разријеђен и постаје мекши у сваком погледу. Може се лако истопити чак и при нижим температурама него што је назначено у карактеристикама одређене марке, што укључује битумене нафтних путева. ГОСТ 22245-90 утврђује да је садржај уља заједно са смолом у битумену нужно прилагођен просјечном нивоу. Ако се овај параметар занемари или када корекција није могућа, треба очекивати да ће материјал постати мање издржљив и да ће се боље отопити.

Одређивање техничких спецификација

Треба имати на уму да се степен вискозности може одредити минималном температуром при којој се битумен топи. Ако повећате температуру, вискозитет ће се готово одмах повећати. Када се степени смање, материјал се знатно стврдњава, постаје мање пластичан. Ако се температура спусти на нулу или минус ознаке, уочљиви вискозни цестовни битумен ГОСТ дефинира као могућу крхкост, стога при одабиру материјала за производњу цесте треба посебно водити рачуна.

Главне предности

Битумен има једну важну и по много чему позитивну особину. Он се не може растопити у води. Треба имати на уму да нафтни цестовни течни битумени ГОСТ дефинирају као предмет потпуног или дјеломичног отапања у супстанцама киселе природе. Такође, битумен нема висок топлотни капацитет, па није погодан за изолацију. Као изолациони материјал користи се само за раздвајање структуре од влаге. Ако узмемо у обзир цертификат о усаглашености, битумен мора бити конзистентан са густином од најмање 1,5 г / цм ц. Када се израчуна укупна маса битумена, дозвољена је вредност густине од 1 кг / м 3 за 1 л супстанце. Ова чињеница предодређује карактеристике које имају вискозни битумени нафтних путева.

ГОСТ предвиђа да се битумени одликују широким спектром позитивних особина и важних својстава. Квалитетни битумен мора бити хидрофобан, не растопити у течности ако не садржи хемијске реагенсе, омекшати и постати вискознији са променом температуре околине. Међу везивним материјалима у грађевинској индустрији битуменско уље за путеве заузима прво мјесто. Ако се одлучите за квалитет његовог изгледа, можете га применити са максималном ефикасношћу за изградњу масивних путева, као и њиховом поправком, обезбеђујући трајни позитиван резултат.