Куад бике "Амфибија" - шта је то?

Куадроцар амфибија Куадски је постала сензационално ново тржиште аутомобила које је привукло пажњу људи далеко од аутомобилске индустрије. У аутомобилској индустрији, јет ски је постао прави пробој. Компанија Спортс Ампхибианс издала је своје потомство још 2006. године као изложбу. Серијска производња куад амфибија почела је 2012. године, ау 2013. години почела је прва продаја. Таква велика привремена разлика између серијске производње и продаје објашњена је чињеницом да су креатори квадроцикла хтјели да његове параметре доведу до савршенства.

Творац куад амфибије Гиббс је британски дизајнер Алан Гиббс. Гибсс Спортс Ампхибианс је већ имплементирао амфибијски пројекат 2003. године. Амфибијско возило Акуада омогућило је британском бизнисмену Ричарду Бансону да постави рекорд за прелазак енглеског канала.

Међународни АТВ успјех

Феномен Куадски АТВ је комбинација једног возила амфибијског куад-а и јет ски-а. За пребацивање АТВ-а у режим јет ски, само притисните један тастер. Преструктурирање возила траје 4 секунде, тако да је готово неприметно.

Разноврсност куад амфибија била је високо цењена не само у иностранству, већ иу Русији. Постоји неколико званичних представника Гиббс Спортс Амфибианс у земљи. Цена јет ски-а у Русији је слична трошку у иностранству. Можете купити амфибијски куад у било којој трговини.

Карактеристике амфибијског хидроцикла

Куад АТВ амфибијско теренско возило Куадски комбинира све предности јет ски и куад бике. Опремљен је бензинским мотором од 140 коњских снага. Параметри мотора су довољни за развој максималне брзине од 72 км / х како на копну тако иу води. Приликом креирања куад амфибије користиле су се све модерне технологије у области аутомобилске индустрије. Компоненте су израђене од лаких метала, тако да је тежина јет ски-а само 535 килограма.

Тело је конструисано на основу композитне технологије. Кожа је створена од једног комада метала, што осигурава потпуну непропусност приликом кретања у води.

Техничке карактеристике куад амфибија:

• За израду кућишта кориштена је композитна пластика високе чврстоће која је отпорна на механичка оштећења и дјеловање слане воде.
• Оквирни оквир и елементи овјеса направљени су од кованог алуминија.
• АТВ је опремљен четворотактним четвороцилиндричним мотором компаније БМВ са системом за хлађење течности.
• Снага мотора - 140 коњских снага, запремина - 1293 кубних центиметара.
• На копну и води, АТВ може достићи максималну брзину од 72 км / х.
• Погон на задње точкове Хидро Куадски.
• Опремљен је петостепеним електромеханичким мењачем.
• Запремина резервоара за гориво је 57 литара, користи се А-92 бензин.
• Диск кочиони систем на сва четири точка.
• Клиренс - 225 мм.
• Овјес се састоји од хидрауличних амортизера и независних опруга.
• Првобитни развој компаније Гиббс Спортс Ампхибианс је водени топ - млазница воденог млаза у комбинацији са АТВ мотором.
• Импелер од нерђајућег челика са пет лопатица.

АТВ Потентиал

Куадски јет ски може убрзати до 72 км / х, путовати преко копна и воде и превладати дубоке водене препреке, као што су језера и ријеке. Карактеристична карактеристика куад-а је специјално дугме, које притиска и започиње процес склапања точкова у луковима точкова, што поједностављује његово кретање по површини воде. Дизајн јет-ски се мења за мање од пет секунди. Широка функционалност Куадског вам омогућава да проведете своје слободно вријеме занимљиво, штавише, такво возило се може користити за спашавање и војне сврхе, гдје је мултифункционалност високо цијењена. Данас Гиббс Спортс Ампхибианс производи двије верзије јет скија - цивилне и војне.

Опремљен је куад амфибијским мотором капацитета 140 коњских снага и запремином од 4 литре система за хлађење течности. Првобитни развој - водени топови - активира се након притиска на тастер, који је одговоран за промену дизајна транспорта и склапање точкова. Тело АТВ-а је потпуно запечаћено, не окреће се по води, тако да можете "ронити" на њему као на обичном јетском.

Систем заштите

АТВ је опремљен посебним заштитним системом са сензорима који одређују положај возила у овом тренутку - у води или на земљи - и не дозвољавају случајно преклапање точкова у луковима точкова на копну или при пуној брзини. Такође доступно сензори положаја гаса и брзина. Деловање заштитних мера има за циљ искључивање апсурдних ситуација и експеримената, чији је узрок радозналост возача и заштита од деактивације возила.

Посебне карактеристике

Дизајн Куадског куад-а је замишљен до најситнијег детаља: ако возило уђе у дубоку колотуру док вози или удара камен на дно, онда тело остаје нетакнуто - мали зубац може остати највише. За израду доњег слоја користи се пластика високе чврстоће високе еластичности, која се при механичком напрезању не пуца.

Да би се избегао квар мотора или водоводног система у случају зачепљења усисне рупе пумпе са земљом, Куадски дизајн обезбеђује посебан резервоар за воду. Течност из овог резервоара под високим притиском чисти канале пумпе, након чега се теренско возило може спустити у воду.

Јет Ски Енгине

Амфибија је опремљена четвороцилиндричним мотором капацитета 140 коњских снага и радном запремином од 1,6 литара. При пуној снази мотор ради на 3500 о / мин. Снага је економична - за 600 километара преко неравног терена недостаје 50 литара горива. Међутим, слична количина горива у води се троши за неколико сати. Повећана потрошња горива објашњена је не само високом отпорношћу на воду, већ и другим принципом рада самог мотора: када је водомјер укључен, електронски систем одговоран за рад мотора убризгавања почиње припремати другу смјесу горива. У складу с тим, излаз мотора при пуној снази почиње са само 7000 о / мин.

Суспенсион

Гиббс Спортс Ампхибианс је опремио јет ски са потпуно независном суспензијом. Носиви оквир и полуге су направљени од кованог алуминијума, што је позитивно утицало на тежину водоземаца: то је само 583 килограма, што је веома добар показатељ за ову врсту опреме. Окретни момент у цивилним моделима амфибијског куад-а преноси се на сва четири точка (предња осовина је искључена / укључена притиском на дугме), а обје осовине су опремљене диференцијалима, захваљујући којима куад бике може возити асфалтним путем.

Куадски војни модел се донекле разликује од цивилног: у њему задња осовина није опремљена диференцијалом. У исто време за кретање на АТВ офф-роад, можете блокирати централни диференцијал и диференцијални пречник предње осовине. Теже је управљати таквом опремом, али се разликује у већој проходности.