Филтер кабине је, можда, најважнија компонента удобности и реда у путничком простору, што помаже да се учини пријатним и сигурним. Принцип рада овог уређаја је заштита од негативних фактора вожње на путевима, наиме од лоших мириса. Филтер производи чишћење ваздуха улазак кроз пећ аутомобила, избацивање неугодних мириса као што су издувни гасови и друге супстанце, чије је присуство на аутопуту загарантовано.
Главни пут уласка кисеоника у кабину аутомобила су системи за климатизацију и грејање аутомобила. Стога, у неким случајевима, кабински филтер је једна од компоненти система гријања. У правилу, ваздух улази у систем машине кроз решеткасти премаз који се налази на хауби близу ветробранског стакла. Неки од ових уређаја не само да могу пропуштати ваздух, већ регулишу његов проток и силу. Сам филтер у кабини налази се између рупице и система за удобност унутар аутомобила.
У нашем времену, стандардизација производних компанија које производе аутомобиле покушавају на исти начин лоцирати дијелове у својим аутомобилима, јер то увелике поједностављује одржавање и поправку њихових производа. Најчешће место за инсталирање кабине филтера може се назвати тело гријача. Под њим се најчешће може наћи филтер, обично прекривен посебним кућиштем, који се мора уклонити пре замене. Али вреди вас упозорити да приликом куповине новог аутомобила, поготово домаћег, потребно је да продавац унапред сазна за присуство филтера у кабини у аутомобилу, јер често постоје модели у којима, иако постоји слот за чистач, нема никога.
Ако је куповина већ извршена, а ви морате да сазнате да ли је овај део доступан у аутомобилу, онда се то може урадити без превише потешкоћа. Осим тога, ако још увек знате локацију чистача у унутрашњости аутомобила, али не желите да губите време на демонтажу и проверу, онда можете једноставно притиснути кућиште иза којег се налази филтер: према еластичности, можете утврдити да ли постоји део у аутомобилу, и очистите или замените по потреби.
Није тајна да је време рада било ког уређаја и механизма ограничено, односно да постоји рок трајања. Овај принцип не заобилази филтер кабине, који треба замијенити након одређених дијелова вожње аутомобила. За сваку од машина постоји ограничење употребе једног чистача. У просеку, овај број се креће од 9.000 до 15.000 км. Али да ли постоји разлог за честу замену овог уређаја у модерним аутомобилима? Као и бројна искуства возача, не.
Филтар са мало загађења и старост не само да може да настави да добро обавља свој посао, већ и чисти ваздух који боље улази у кабину. То је због чињенице да филтер, иако зачепљен прљавштином, али од тога, још мање допушта загађене честице које су се могле проћи кроз њега раније. Из овога следи да чак иу ефикасности стари филтер губи, али пречишћавање ваздуха се не врши ништа горе од новог. Стога је замјена филтера кабине планирана у оним случајевима када више не допушта довољно зрака да прође кроз вентилацију и гријање. Ако вам циркулација у аутомобилу одговара, онда не би требало да трошите новац на замену филтера аутомобила, али је боље да се то питање одложи до стварне потребе.
Данас је филтер кабине релативно јефтин. Код куповине на мало, цена овог дела је око 300 рубаља Руске Федерације, али вреди размислити о доларској стопи, која сада није веома стабилна, а цена већине робе зависи од њеног раста. За сваки модел аутомобила постоји неколико аналогних филтера, чије разлике углавном нису јако видљиве, осим ако се цијене разликују. Међу филтерима постоје и лидери који су у великој потражњи. Један од њих је чистач модела ВМ-014. Овај филтер је инсталиран на великом броју различитих аутомобила, тако да је и популаран код возача. Замена филтера кабине "Цхевролет", на пример, управо је направљена коришћењем овог модела.
Ипак, и данас већина возача није посебно жељна да троши новац на такве ствари и радије поправља и чисти стари филтер да би купила нови. Штавише, овај поступак чишћења није веома компликован и може се обавити код куће уз помоћ стандардног сета алата. За чишћење уклоните филтер, исперите га водом и добро осушите компримираним зраком. Али не користите јак притисак приликом испирања, јер може оштетити део за чишћење у филтеру. Након свих процедура, потребно је пустити да се чистило осуши, јер капљице воде могу да проузрокују пуцање других уређаја за вентилацију, што ће заузврат довести до скупих поправки. Стога, чак иу тако малој процедури треба бити опрезан. Ипак, опција чишћења филтера је боља од честе замјене за нови дио.
У овом случају, нема никаквих карактеристика које би разликовале поступак од рада на другим машинама, замену филтера у кабини. "Ниссан" су аутомобили у којима се сам процес одвија лако и без много муке, поготово ако мало прочитате о њему и знате тачну локацију самог филтера прије почетка рада. Али ипак, ако сте сами одлучили да извршите замену, онда не треба да заборавите на тачност и пажњу, јер је локација филтера понекад веома необична и тешко доступна. Понекад се чистач инсталира под другим системима машине, што може ометати приступ и сам поступак замене. Ипак, најчешће се филтер кабине поставља на приступачном месту - иза претинца за рукавице аутомобила.
Иначе, замјена филтера кабине "Рено" врши се на исти начин, јер аутомобил овог бренда има сличну локацију чистача.
Ако планирате да извршите замену филтера у "Ниссану", требало би да водите рачуна о присуству посебног типа средства за чишћење, јер је у овом аутомобилу тањи од оних који се користе у другим моделима аутомобила. У основи, димензије филтера су приближно једнаке: дужина тела чистача је 20,5 цм, ширина је нешто већа - 21,1 цм, висина производа је 0,3 цм.
Како се сам филтер мења? У Ниссановим моделима, он не захтијева никакве посебне вјештине и напоре. Рад траје само 10 минута. За овај случај вам уопће није потребан одвијач, само требате уклонити претинац за рукавице, који ће отворити приступ мјесту инсталације филтера. Скините заштитну кутију. То је лако урадити: само требате гурнути мале квачице са стране. Затим извадите стари филтер и промените га у нови. Даље истим редом стављамо све на своје мјесто.
Како се замењује кабински филтер у возилима овог бренда? "Форд" - аутомобили у којима се прави прилично лако и не захтевају посебне вештине. Једина потешкоћа може бити независни избор жељеног филтера. Према неким запажањима, филтери аутомобила "Форд" се могу мењати не више од 20-30 хиљада километара.
Да бисте инсталирали нови чистач, биће вам потребни следећи алати:
Са овим алатима скидамо педалу за гас. Лако се уклања, потребно је само одврнути три вијка. Затим, помоћу тастера, скините поклопац филтера кабине, пажљиво уклоните стари и поставите нови. Поред тога, можете покушати да очистите стари филтер, што ће такође утицати на рад вентилационог система и помоћи да се одложи замена чистача новим. На исти начин се спроводи у већини Фордових модела аутомобила, замена кабине филтера, Фоцус, на пример.
Како ће се овде променити филтер кабине? Ренаулт је моделски асортиман аутомобила, у којем понекад не постоји филтер по дефаулту, али је предвиђен простор за његову инсталацију. То је врло јасно истакнут контурни оквир, који је лако резати ножем. Ово место се налази на вентилатору, који се налази на средини централне конзоле аутомобила. Након исецања црвеног правоугаоника, добићете уобичајени слот за инсталирање филтера у кабини. Али приликом резања, будите опрезни, јер постоји могућност оштећења радијатора или клима уређаја. Затим треба да убаците филтер одговарајуће величине и причврстите дно траком која лежи на лепку. На овај начин можете инсталирати прочишћивач зрака у Ренаултове аутомобиле који немају редовити филтер када се купују.
Прво морате уклонити сав садржај из претинца за рукавице у аутомобилу. Затим демонтирајте саму кутију за рукавице, која отвара приступ панелу филтера. Хер пуцати, како пуцати и поклопац који осигурава стари филтер. Потребно је обратити пажњу на шипку, што онемогућава одмах извлачење филтера. Не мора се сломити, покушавајући одмах извадити чистач. Одвијте ову шипку са малим крижним одвијачем. Затим морате да сами очистите филтер утор од других предмета који би могли да прођу кроз вентилатор. Да бисте то урадили, можете користити конвенционални усисивач који ће уклонити сав вишак прљавштине. Затим ставите нови филтер и обрнутим редоследом вратите све делове назад.
Пре него што почнете са радом, проверите да ли су доступне посебне главе кључа са димензијама 7 и 10. Соцкет вренцх мора бити издужена, јер је приступ кабини филтера решетке веома тешко приступити. За сав посао ће морати да лежи на леђима близу седишта возача. Затим демонтирајте педалу гаса. То ће отворити приступ поклопцу филтера, који се уклања одвијачем. Извадите стари филтер и очистите смеће из новог. Убаците нови чистач, за који га морате мало стиснути. У обрнутом редоследу, причврстите све што је раније уклоњено.