Замена зупчастог ремена урадите сами

Сваки искусни власник аутомобила зна шта аутомобилу пријети нагли прекид у појасу. За почетнике ћу објаснити да се у овом случају вентили савијају. Једноставно речено, мотор у таквој ситуацији треба веома скупу поправку. Због тога, да не би аутомобил довео до крајности, месечно проверавајте стање појаса за пукотине и сузе. Ако се на његовој површини формира благи дефект, имајте на уму да је аутомобилу потребно заменити зупчаник. Како то урадити у гаражи, прочитајте у нашем чланку.

Замена разводног ремена ВАЗ 2110 урадите сами

Прво, морамо да ставимо аутомобил на надвожњак или да се одвеземо до видиковца. Замена зупчастог ремена је веома тешка, ако ће машина стајати само на плочнику, посебно ако је она клиренс мање од 16 центиметара. Дакле, имамо слободан приступ до дна. Пре свега замена разводног ремена (ВАЗ 2114 укључујући и уклањање блатобрана, који се налази у луку предњег точка, као и демонтирање пластичног поклопца разводног механизма. Да бисте одврнули 4 монтажна вијка, потребно је да отворите кључ до 10. Након тога, уз помоћ главе, окрените радилицу 17 у смеру казаљке на сату (десно). У овом случају, први цилиндар мотора би требао бити на самом крају такта компресије. Сада извлачимо индикатор нивоа уља из водеће цеви и скидамо ремен директно.

Како уклонити појас?

Да бисте то урадили, урадите следеће. Помоћу кључа 17 одврните вијак од ременице цранксхафт (док се коленасто вратило не би требало померати). Да се ​​механизам не окрене, узмите минус одвијач и поставите га између зуба замашњака. Затим уклоните ременицу и одврните показивач уља за држач матице. Последњи део је такође екстрахован. Након тога, одврните 3 монтажна вијка доњег кућишта погона механизам за дистрибуцију гаса. Кућиште такође треба уклонити. У следећем кораку отпустите затегнутост ремена. У ту сврху, мало одврните вијак ременице затезача. Сада извлачимо ременицу са ременом из прстена радилице. Сада скидамо сам затезни ваљак. У ту сврху одвојите опругу од вијка пумпе и потпуно окрените матицу за причвршћивање. У овој фази можете сигурно уклонити стари појас или, ако је већ покварен, инсталирати нови. Чак и ако се прекине, ипак морате да урадите све горе наведене кораке, јер не можете повући нови део на ваљку. Након што је нови механизам успјешно инсталиран, потребно је само саставити све дијелове у обрнутом редослиједу и наставити путовање. У овој фази, питање "како замијенити разводни ремен" може се сматрати затвореним.

Период замене

Коначно, о томе колико често је потребно да се овај део промени на аутомобилу. Произвођачи препоручују замјену ремена сваких 80-90 тисућа километара. Али не заборавите да се током читавог периода могу појавити пукотине и сузе. По правилу, то се дешава на нискоквалитетним појасевима. И ако се то десило, немојте одлагати његову замену, у супротном, последице могу бити неповратне.