Сиегфриед Лине: фотографије, структура и историјске чињенице Великог Домовинског рата

"У рату су сва средства добра", - каже се у изреци. Једно од тих средстава је била једноставна конструкција извана и снажан борбени комплекс изнутра, дјеломично скривен у тлу. Процес изградње и представљање своје мисије свијету заслужују посебну пажњу.

Сиегфриед Лине: фотографије, опис

Немачку се није разликовала само тенденција да започне ратове. Способност одбране је такође била важан дио војних активности. Један примјер је линија Зигфрид. Конструкција је дуга трака објеката дизајнираних да се бране од тешке војне опреме.

Његова дужина је била 630 км. Линија се протезала преко територије Холандије, Белгије, Немачке и Француске. Дубина је била од 30 до 100 км.

Хистори оф

Линија Зигфрид је први пут коришћена током Првог светског рата. Крајем 1915. године, њемачка војска, бојећи се напада са западне стране, почела је градити бетонске конструкције на граници с Холандијом. Прва верзија је била мала - само 15 км. Наредне године је положен још један дио линије - око 30 км. На једном километру било је до 30 бетонских конструкција.

После рата, овај посао је престао, демилитаризоване територије су створене око линија. И следећи пут Сиегфриедова линија се наставила на иницијативу А. Хитлера. Године 1935. послао је групу војних инжењера у ријеку Рајну и град Моселле. Званична верзија пројекта је јачање нових граница Њемачке. Исте године, Сиегфриед линија је обогаћена са неколико лукова и структура дуж читаве њене дужине. Како се касније испоставило, на њима су се сместили јачи бункери.

У почетку, Њемачка је имала планове према којима је од 1938. до 1942. морала изградити пругу дуж цијеле западне границе. Али рад је започео много раније од рока - 1936. године. У верзији за штампу наводи се да Немачка не планира никакве војне акције, а изградња је само завршетак раније започетог рада.

Пионеер

Изградња објекта изведена је у неколико фаза. Прва фаза се звала Пионеер. У овој фази, инжењери су се бавили пројектовањем и изградњом бункер оквира и тачака пуцања, које су у значајној удаљености једна од друге. Радови су почели на дну Рајне и Еифела. Овај део зграде је пуштен у рад већ 1938. године. Претходних година радници су радили скоро 16 сати, упркос временским промјенама и другим факторима.

На страни Сиегфриеда линија је била линија сандука висине 30 цм и бетонских зидова од 50 центиметара. Звали су их категорија Ц и категорија Д.

Лимес

Друга фаза названа је Лимес и већ је спроведена на основу великог плана. Он је предвидио методе и шеме за повећање структуре и по дужини и по ширини. Друга фаза је била изградња око 12.000 сандука. Свака од њих се може поредити по величини са бункерима изграђеним дуж линија Магинот. Дубина се повећала за скоро 4 км. Крајем 1938. године, друга фаза је скоро завршена.

Сиегфриедова линија се састојала од материјала специјално дизајнираних од производа од армираног бетона. Произвођач је била организација Тодт, која је специјализована за војну изградњу.

Истовремено, Немачка је почела изградњу противваздушне одбране "Запад". Почели су поремећаји у набавци материјала. Пројекат је далеко каснио. Преостало је да се поново изгради још 2000 борбених бункера и више од 10.000 за тешке типове оружја. Све снаге државе су пребачене да би стекле нове ратне бродове и тенкове.

Напредак изградње

Као што можете видјети из повијесне фотографије Сиегфриедове линије, Адолф Хитлер је особно слиједио напредак изградње. Али када је финансирање престало, одлучено је да се цео пројекат пренесе на Организацију Тодт. Према плану, ОТ је преузела обавезу да преда 400-500 бункера месечно.

Али, у ствари, СЗ није имала ни стручњаке ни знања и искуства да би наставила пројекат у духу у коме је покренута. Било је неопходно знатно поједноставити план објеката и инжењерских система. Поредак објеката је такође био сломљен.

Бројеви

Чак и ако узмемо поједностављену верзију конструкције, онда су капацитети коришћени у следећем обиму:

• Број радника је око 600 хиљада људи.
• Превезено је више од 500 аутобуса.
• Материјалима је обезбеђено више од 8.000 вагона.
• На градилишту је радило више од 15.000 камиона.
• За годину дана завршено је око 12.000 бункера.

Трећа фаза

Међутим, након друге фазе, Хитлер није био задовољан резултатима. Сматрао је да је густина ватрених тачака недовољна. Стога је 1939. године обновљена изградња нових снага.

Али до краја године, финансирање је поново престало. Тако је, до почетка рата, обновљено око 14.500 стрељачких места. Протезали су се у дужини већој од 22 км.

Важан критеријум био је изглед бункера. Наравно, не би требало да изгледају као војни циљеви. Изгледали су као штале у стамбеним кућама или другим цивилним зградама.

"Драконски зуби"

Изградња није била ограничена на потпуно опремљене бункере, у којима је било могуће не само да се боримо безбедно, већ и да живимо прилично удобно. Године 1938. одлучено је да се положај Сиегфриеда побољша постављањем додатних „змајева зуба“.

Ове конструкције су биле пирамидалне бетонске конструкције висине од 90 до 150 цм. Постављене су на удаљености од 30-50 цм једна од друге, испод њих су биле међусобно повезане пречки и паралелним гредама. Висина сваког "зуба" с једне стране се повећава. Такве структуре су дизајниране да спрече гранични прелаз 20-тонских непријатељских тенкова.

Историја Сиегфриедове линије показује колико је побољшана ближе почетку рата. Године 1939. "змајеви зуби" су модернизовани тако да су могли безбедно да зауставе тенкове од 36 тона. Да бих то урадио, морао сам да поравнам још једну „пљеву“ дуж линије. Као резултат, бетонске конструкције поредане у 5 редова. Ширина цијеле пруге је већ 12 метара, што је скоро 2 пута више него 1938. године. Повећана и висина "зуба". Сада су били од 0,7 до 1,5 метара високи. Ако је линију прешла обична цеста, онда је на боковима била постављена бетонским конструкцијама са рупама за држање челичних греда.

Друге врсте дизајна

Приликом дизајнирања све је осмишљено до најситнијег детаља. Претпостављало се да је сусрет у Сиегфриедовој линији неизбежан у блиској будућности. Линија је додатно имала јарак против тенкова и дебелих куглица бодљикаве жице. Али најважније, готово сваки квадратни метар Сиегфриеда је миниран.

Дуљина конструкције, намијењена за заустављање тенкова, протезала се на 43 км. „Драконски зуби“ били су скоро два пута дужи - 76 км.

На линији су такође изграђене структуре које се састоје од испреплетених комада челичних оквира. Закривљена баријера која стрши са задње стране може лако зауставити резервоаре капацитета 12 тона. Такви дизајни су били континуирани.

Осим тога, пробој Сиегфриедове линије састојао се од дрвених савијача и „чешких јежева“.

Тактичка подела

Локалитет, који се звао "западни зид", пажљиво је изграђен. Са тактичке тачке гледишта, може се груписати у 4 дела:

1. Зона ваздушне одбране.
2. Дефенсиве зоне.
3. Главна зона одбране или прва линија.
4. Водећа ивица у којој се налазе ровови, линије бодљикаве жице и тачке за гледање.

У основи, типови структура су подијељени у двије врсте: просторије за непријатељства и за склониште. Просторије за борбу су имале отворене или затворене структуре. Склоништа на Сиегфриедовим линијама била су потпуно опремљене просторије у којима је храна чувана 30 дана.

Интерна опрема

Као што је већ поменуто, зграде су изгледале као кућне зграде цивилне природе. И ентеријер је пажљиво промишљен. Нарочито су постојали уређаји за ручну вентилацију просторија. Електрична енергија се напајала из спољне мреже пре него што је аларм био активиран, а затим пребачен у унутрашње изворе. Имали су неколико моћних генератора, са великим количинама горива - око 17 кубних метара. м

Свака соба је имала способност да се херметички блокира како би се спријечило тровање људи плином. Систем за филтрирање ваздуха је помогао мобилизацији ваздуха у мобилним контејнерима.

Комуникација је одржавана путем три подземне линије. Постојала је и жична веза између ћелија линије. У стамбеним просторијама налазили су се кревети са свежом постељином, вешалицама за одећу, умиваоником, телефоном и другим потребним прибором. Сваки одсек је имао медицинску канцеларију са расположивим алатима и лековима. У остави су се налазиле залихе хране: хлебови круха, конзервирана храна, алкохол, поврће и воће у складишту.

Стратешки значај

Огромна количина новца потрошена је на изградњу линије. Али пројекат је проглашен комплетним, још није достигао логичан крај. Било је 1940. Пре тога, Немачка је ову структуру представила не као борбени објекат, већ само као начин да ојача своје територије. Ако узмемо у обзир трошкове по данашњим стандардима, потрошено је више од 62 милијарде еура.

Али упркос томе, борба против Сиегфриедове линије (која се такође користила у ВОТ овој згради) се никада није десила. Године 1940. линију су чували само изоловани војници на дужности, а радници су дуго били уклоњени. Ипак, стратешки значај изградње постигнут је без пуцњаве: почетком септембра 1939. Француска и Британија су објавиле рат Њемачкој, али су се сусреле са прикладним одбијањем Сиегфриедове линије.

Али то је одлучила америчка војска 1945. године. Током месеца непријатељстава, све конструкције и објекти су више пута испаљени зрачним ударима и тешком артиљеријом. По заједничким стандардима, око 140 хиљада људи је убијено са обе стране гранатирања.

Друга стратешка вредност је да је Сиегфриед линија препозната као једна од најјачих одбрамбених линија у периоду Другог светског рата. Она је успела да задржи америчке трупе за 5 месеци, а англо-француски - чак 9 месеци. У исто време, ниједан метак из Немачке није испаљен.