Спецификации "Хиундаи Елантра". Историја и опис најбољих генерација

Техничке карактеристике “Хиундаи Елантра” је тема која се тиче многих љубитеља ове забринутости. Па, историја овог модела је прилично дуга, тако да треба да причате о најзанимљивијим верзијама и генерацијама.

Занимљиве информације

Пре разматрања спецификација Хиундаи Елантре, вреди поменути неке занимљиве чињенице о овом аутомобилу. Дакле, чињеница да је ово аутомобил средње класе свима је познат. Раније је овај модел продаван као Аванте или Ланта. То је зато што модерно име из неког разлога није одговарало произвођачима таквих модела као што су Киа Елан и Лотус Елан. И све због консонанце.

Занимљиво је и то да се овај аутомобил налази у ТОП-10 оних аутомобила који користе гориво на најекономичнији и најефикаснији начин. Две године за редом (2006. и 2007.) модел је заузео друго место међу таквим лимузинама. Поред тога, препозната је као један од најефикаснијих не-хибридних седана (у класи средње величине). Године 2008. аутомобил је освојио номинацију „Најбољи избор“ веома популарног и реномираног аутомобилског магазина - Цонсумер Репортс. А 2009. године модел је препознао аутомобил највишег квалитета међу постојећим компактним аутомобилима.

Прва генерација

Дакле, прво бих желео да говорим о техничким карактеристикама прве генерације Хиундаи Елантре. Овај аутомобил је представљен 1990. године. Прва серија модела је комплетирана са 1.5-литарским мотором са осам вентила МИТСУБИСХИ 4Г15. Али онда, мало касније, произвођачи су одлучили да модел опреме нечим модернијим. И тако се појавио ДОХЦ мотор. Али најпопуларнија је била 1.6-литарска јединица са 113 коњских снага - он је могао да убрза аутомобил до 100 км / х за мање од 10 секунди.

1993. произвођачи су одлучили да поново покрену и побољшају оптику, хаубу, бокобране, унутрашњост и пртљажник. А шта је са другом генерацијом? Техничке карактеристике „Хиундаи Елантре“ постају још боље. Тело је трансформисано, постало је глатко и елегантније. Можеш чак рећи и чистокрвне. Унутрашњост је постала практичнија и пространија. И не постоји ниједан оштар угао - као, строго говорећи, у екстеријеру. Ниво сигурности је побољшан - на вратима су била два јастука и заштитне шипке. И, наравно, стручњаци су инсталирали серво управљач.

КСД Модифицатионс

Ова генерација Почео да се производи 2000. године. Овај "Хиундаи Елантра" рецензије су углавном позитивне и, наравно, постоји разлог. Ваздушни јастуци, централно закључавање клима, електрични подизачи прозора, серво управљач, побољшана задња и предња оптика, ажурирана решетка, редизајнирана арматурна плоча - све је то у овом аутомобилу. Истина, већина функција се појавила након ажурирања. Али Хиундаи Елантра, која је позната као ГЛС, постала је веома популарна. Произвођачи су чак издали топ модел ГТ - имао је кожна седишта и светла за маглу са алуминијумским точковима и елегантан спојлер. Мотори су остали исти - 2.0, 1.8 и 1.6 литара. Само још се појавио турбодизел.

О најновијим верзијама

И на крају, неколико речи о најновијим моделима. Најновија верзија је развијена 2010. године. А у овом моделу, произвођач је приказао апсолутно све модерне технологије и бриге концерна. Што се тиче мотора, ту су два - 1.8 и 1.6 литара, 150 и 130 литара. ц. респективно. У основној конфигурацији је, у ствари, све што вам је потребно. Најважнија ствар је модеран салон са удобно уређеном опремом. У 2014. произвођачи су одлучили да се одмарају. Промењена је дужина аутомобила и побољшана техничка опрема. Сљедећа генерација је планирана за 2015-2016. Многи се већ радују вестима званичних представника концерна.