Данас су сви користили такси барем једном у животу: услуга је распрострањена иу мегалополисима иу малим градовима. Зашто не изненађује да тако велико братство возача има свој професионални празник - Дан таксиста. Желите ли знати више о томе? Представљамо вам кратак излет у свет струке.
Дан возача таксија је међународни празник. Широм света се традиционално слави 22. марта. На тај датум, пре нешто више од једног века, 1907. године, први пут су се појавили аутомобили са метрима на улицама енглеске престонице, за које су возачи могли доставити путника било где уз накнаду. У Лондону, наравно.
Успут, одакле је дошла реч "такси", "таксиста"? Све је на истим пултовима, њихово име је било "таксиметар". Ријеч је о сложеној ријечи која се састоји од француског "дацхсхунд" - "хонорар", "дацхсхунд" и грчки. "метрон" - "мерна мера". Дакле, сам транспорт је с времена на време постао кратак и јасан да би се назвао таксији, а возачи - таксисти.
Већ смо тако навикли на чињеницу да су аутомобили таксиста обојени у жуто, да сматрамо да је то нека врста историјске традиције. Међутим, та прва лондонска таксија су се издвојила не као сунчана, него са црвеним и зеленим бојама на позадини остатка транспорта.
Жути је почео карактеризирати такси мало касније, то се догодило захваљујући америчком Д. Хертзу, оснивачу Хертз корпорације. Подузетник је прихватио рабљене аутомобиле на рачун новчаних накнада и префарбао своје искусне стилове тела позитивним маскинг жутим. Хертзови аутомобили били су лако уочљиви на улицама, привлачећи пажњу грађана који журе на свој посао. Стога су његово искуство брзо усвојили власници других такси компанија.
А шта је са шахом - карактеристичним шаховским узорком, по којем препознајемо такси? Сматра се да је овај симбол постао широко распрострањен 20-тих година. прошлог века у Сједињеним Државама. Снажни таксисти су га позајмили од такмичења у тркама - знак је говорио о невиђеном брзом кретању од тачке А до тачке Б.
Такси су се појавили у нашој земљи, само мало иза Лондона, у истом 1907. Према историјским доказима, 1912. године руска такси флота већ је имала 230 аутомобила. Такси нису били само "ухваћени" на улицама, него су и превозници били подвргнути посебној диспечерској служби. Године 1917. флота таксија, нажалост, престала је постојати - Октобарска револуција је била пред нама.
Такси служба за становништво настављена је тек 21. јуна 1925. године у Москви. Стога, градски шофери разматрају Дан возача таксија у Русији 2017. и 21. јуна и 22. марта. Такав је празник два пута.
Дан возача таксија - дан је представник једне од најтежих професија. Возач ради са људима читав дан, а нису сви путници мирни, пријатни и пријатељски расположени. Због тога овде дуго остају само возачи са јаким живцима.
Возач таксија је професионални возач. Требало би да зна напамет тачке саобраћајних правила, правила рада машине. И такође је добро бити вођен у граду: знати гдје заобићи прометну гужву, како доћи до мало познате адресе, како погодити гдје његов путник чека неколико знаменитости. Данас су радови таксиста знатно поједностављени од стране навигатора, али им је још увијек тешко расправљати са смислом професионалца.
Радите на таксију и изузетно опасни. И то није само ризик на путу: таксиста носи сав приход са собом током дана, а његов аутомобил може бити атрактиван за уљезе. Напредак је помогао возачу и овде: бити у некој чудној или опасној ситуацији, може да каже диспечеру по унапред договореној речи или шифрираној реченици путем радија. Запослени ће пратити локацију машине на навигацијском систему и позвати помоћ.
На Дан возача таксија, позивамо вас да сазнате нешто о таксистима у различитим земљама.
Наручите такси 22. марта, не заборавите честитке на Дан возача таксија. Верујте ми, ово ће изазвати добро расположење за возача за цео дан!