Најбољи немачки средњи тенк "Пантхер" ПзКпфв В

Немачка је ушла у Други светски рат малим и застарелим тенковским снагама. На оружје Пантсерваффе су била само лака и слабо наоружана борбена возила ТИ, Т-ИИ, Т-ИИИ и Т-ИВ. Чак и ако им додамо две стотине трофејних чешких В-38, онда укупан број, процењен на 3.190 комада, тешко да је застрашујући. Око две стотине тенкова које је Хитлер изгубио у Пољској.

Зашто је Хитлеру толико потребан нови средњи тенк?

Јер Немци пре 1943. нису имали средње тенкове. После скоро две године, у време напада на СССР, ствари се нису поправиле у Вехрмацхту. Средњих и тешких тенкова још није било. Када се суочио са совјетским Т-34 и КВ који су преживјели изненадни штрајк, постало је јасно да је технолошка супериорност немачке технологије мит. Успех летње офанзиве објашњен је фактором изненађења и чињеницом да практично није било борбе. Немачким оклопним колонама супротставиле су се јединице које нису адекватно трениране у обрамбеним тактикама. Студи цаптуре Совјетски тенкови оптимизам није додао. Узимајући у обзир проблеме идентификоване током борби, постала је јасна потреба да се створи борбено возило средње тежине, које би барем донекле одговарало технолошком нивоу совјетске технологије. Постала је тенк "Пантхер" Пз В.

Техничка рјешења преузета из совјетске технологије

Немачки дизајнери из фирми "Крупп", "Порсцхе" и "Хенсцхел" су се потрудили. Пошто су се мало поиграли са трофејом "тридесет четири", искрено су признали да их не могу копирати, па би морали да направе нешто своје. Главни проблем је мотор. Код куће Рудолф Диесел током читавог рата нису могли да направе снажан мотор на дизел. Међутим, немачки дизајнери су схватили који су главни проблеми и док су дизајнирали тенк Пантхер, покушали су да их реше. Први је гусјеница. Они су направљени широко како би се смањило специфично оптерећење на тлу и повећала способност укрштања на путу. Други елемент позајмљен од Руса је моћна резервација. И трећа конструктивна особина која дозвољава неким не баш компетентним историчарима да назову тенк "Пантер" најбољим за читав Други светски рат - пиштољ калибра 75 мм.

Недостаци и "конгениталне малформације" структуре

Међутим, нису сва техничка решења преузета од главног непријатеља. Распоред је остао исти и застарио, што је даље, укључујући и послијератни развој, показало развој свјетске тенковске зграде. Водећи ваљци су постављени испред, а до њих је одведена карданска осовина, која је заузимала део унутрашњег простора. Под кула је морао бити подигнут, висина профила се повећала, а тежина се такође повећала. Резултат је било чудовиште од 48 тона, које је изгледало веома застрашујуће, али претешко за ефикасну борбу за маневре. За поређење, маса модела Т-34 из 1943. је нешто више од 30 тона. Шасија је била ужасна. Да се ​​немачки тенк "Пантхер" не би везао у земљу, кориштен је шаховски метод за постављање ваљака, што је омогућило добру покретљивост, али компликовану операцију и поправку. Штавише, такав велики број „палачинки“ учинио је грађевину још тежом, а покушаји да их разрјеђују довели су до савијања при превазилажењу чак и малих препрека. Међутим, недостаци немачких дизајнера објашњавају се грозничавом журбом у којој је развијен тенк Пантхер. Два батаљона, око 200 возила, било је хитно потребно у близини Курска, седиште Вехрмацхта је чак одгодило датум почетка офанзиве, чекајући нову опрему. Иако је однос губитака и даље био у корист Немачке, укупна предност је била чврсто успостављена на совјетској страни. Током рата, тенк "Пантхер" је произведен по немачким стандардима у великим количинама. Направљено је чак 6 хиљада комада. Само 1943, Црвена армија је добила око 15,700 тридесет пет.