Најдубља подземна жељезница на свијету. Линије, станице метроа

Постоји велики број подземних станица у свету које су веома дубоке. Али то су одвојене станице. А ако још увек називате најдубљу подземну жељезницу на свијету (што значи дубину цијеле мреже), онда ће највјеројатније Метро Ст. Петерсбург. Од својих 65 станица, њих 58 је дубоко и налазе се на нивоу од најмање 50 метара. Метро Пјонгјанг је следећи најдубљи метро систем на свету. У осталим светским системима, постоје неке прилично дубоко лоциране станице које се могу расправљати, или чак бити испред шампиона, па чак и тада са одређеним системом бројања.

Други у Унији

У северној престоници, прва грана је отворена 1955. године и тако је метро Санкт Петербурга постао други по реду у земљи Совјета након Москве, која је отворена 1935. године. Најдубљи метро на свету има 5 линија. Сви они имају серијске бројеве и специфична имена. Линије међусобно комуницирају захваљујући седам чворишта за размјену, од којих је само један са три станице, а осталих шест на двије станице. 67 станица је распоређено дуж ових линија. Најдубљи метро на свијету има 255 ескалатора, 73 лобија, 1 ремонт и 5 оперативних.

Хистори оф

У ствари, идеје о изградњи подземне жељезнице у тадашњем главном граду биле су у зраку у 19. стољећу, али у то вријеме у Санкт Петербургу није било ни коња. Сви предреволуционарни пројекти предвиђали су изградњу повишене подземне жељезнице по узору на паришки и бечки систем. Чак је и шема развијена у вредности 190 милиона рубаља. Овај скупи пројекат 1903. године одбацио је Никола ИИ. Појавиле су се и идеје о дубоком метроу, али није било могућности или средстава за његову изградњу. И прије рата било је и догађаја, а до 1941. године већ су положена рударска окна у износу од 34 јединице. Али изградња подземне жељезнице почела је тек након рата.

Можда најдубље

Најдубља платформа метроа у Санкт Петербургу је станица Адмиралтејскаја, која је дубље у земљу за 102 метра. Сматра се да је најдубља метро станица на свијету смјештена у Кијеву на дубини од 105 метара. Али Арсеналнаиа се налази испод брда, а ако се дубина узме у обзир у односу на ниво мора, украјинска станица ће морати да направи места. "Адмиралтејскаја" је 65. по датуму пуштања у рад и још увек се гради. Налази се на петој линији (Фрунзе-Приморска). Изградња је почела 1997. године, а до 2011. била је заправо духовна станица. На Новом 2012, Адмиралтејскаја је обасјала светла како би упознала прве путнике.

Оригинал солутионс

Може се додати да ова метро станица ради и ноћу када пловидба почиње на Неви. Због дубине до станице, два лета ескалатора са двораном између њих воде из приземног предворја. Први марш је нагнут у једном смјеру, други - у супротном смјеру. Приземни хол и подземне хале су дизајниране у истом стилу. Станица је веома лепа. Предивни панели који приказују појаву руске флоте красе Адмиралтејк.

Присилна дубина

Најдубљи метро на свету има још три рекордно дубоке станице - Комендантску авенију (78 метара), "Чернишевску" (74 метра), "Велеучилиште" (65 метара). Укупна дужина линија Санкт Петербурга је 113,6 км. Технологија полагања знатно се промијенила, постало је могуће изградити дубље постављене станице. Њихова монтажа је неопходна, јер постоји много комуникација и других тунела и радова под мегацитетима.

Најдубљи у Москви

Дакле, линија метроа Арбатско-Покровскаја у Москви има најдубљу станицу у главном граду. Зове се "Парк победе" и налази се на дубини од 84 метра. Односно, у Руској Федерацији то је друга станица после станице „Адмиралтејскаја“. Она је веома лепа, светиљке скривене иза надстрешнице дају јој необичан шарм. Ескалатори су дугачки - 126,8 метара. Станица по имену украшена плочама посвећен Патриотским ратовима у Русији - 1812. и 1941-1945.

Најљепша подземна жељезница на свијету

Подземна железница у Москви (и пре и после рата) је једна од најлепших на свету, без обзира колико неко жели да оспори ову чињеницу. Московски метро систем може бити поносан не само на једну станицу - Комсомолску, која је званично призната као најлепша, нити чак пет, већ све. Сам приступ изградњи метроа у Русији је другачији: ниједна метро станица у Москви не доводи до меланколије и безнађа. Светао, леп, испуњен ваздухом - најбољи уметници Русије радили су на свом дизајну. И не да би некога изненадили, али да би, спуштајући се под земљу, неко не би осетио тежину земље изнад.

Брзи развој

Део изградње линије Арбат поклопио се са почетком Хладног рата, и почеле су се градити станице, с обзиром на то да је хладни рат могао бити веома врућ. Укупно, Московско метро има 12 огранака, чија дужина заједно износи 327,5 км. У року од пет година биће пуштено у рад 35 нових станица. Линије метроа у главном граду ће повећати његову дужину за 75 километара. Мало касније, планирано је пуштање у рад још 40 станица. То ће повећати дужину подземних путева за још 85 км. На три станице московског метроа већ је могуће повезати се на интернет захваљујући услугама компаније Цомстар. Не можете користити мрежу док се воз креће, али и премијер и градоначелник Москве су укључени у ово питање.

Метро као склониште за бомбе

Првих десет најдубљих станица на свету, поред горе наведеног, укључује и "Пухунг" у Пјонгјангу, Северна Кореја. Будући да је константно на ивици рата са својом сусједом Јужном Корејом, влада земље, приликом дизајнирања метро станица, узима у обзир могућност њиховог кориштења у нуклеарном нападу. Дубина подземне жељезнице на овом мјесту достиже 100 метара. Треба напоменути да је направљен у духу стаљинистичког класицизма - исте импресивности и помпе.

Најстарија метро на свету

Наставља попис представника америчког метроа. "Васхингтон Парк" се налази у граду Портланд Орегон на дубини од 80 метара.

Лондонска метро је прва метро на планети. Године 1836. покренута је његова прва грана, Метрополитенске жељезнице. Прва линија дубоких темеља отворена је иу Лондону. Звао се град и јужни Лондон (касније је постао део северне линије). Позната је и по томе што су почели први електрични возови. Наручена је 1900. године. Лондончани су назвали дубоко положене линије метроа "цев", јер су тунели за њих цилиндрични. Постепено, колоквијално, назван је цео систем метроа. Данас, Лондон има седам дубоких линија. Недавно је ниво њиховог оснивања достигао 40 метара и више.