Прва генерација Цхевролет Авеа са 4 и 5 врата: стручни прегледи и преглед

Први субкомпактни аутомобил "Цхевролет Авео" рођен је 2002. године. Био је то још један "државни службеник", који је заузимао нишу градских аутомобила малог капацитета. У почетку, овај модел је направљен у три варијације каросерије - лимузина са четворо врата, као и два хатцхбацка за 3 и 5 врата. Треба напоменути да сама компанија која се бавила развојем није својом новином планирала освајање глобалног тржишта. У почетку се "Авео" чак називао другачије: у Канади је био "Понтиац", у Аустралији - "Холден", ау Кини је био "Буицк". Био је то чудан градски ауто са прошлошћу у Кореји Америцан наме произведене у Европи. Ипак, новост је успјешно дебитовала на свјетском тржишту, а њена продаја је поступно расла. Како је овај чудни „државни службеник“, назван „Цхевролет Авео“, успео да освоји тржиште? Рецензије власника ће нам помоћи да одговоримо на ово питање.

Изглед

Упркос америчком пореклу, компактни аутомобил је добио потпуно европски изглед. Девелопери су успели да обликују изглед аутомобила на такав начин да га није било срамота показати ни у Америци, нити у Европи, нити у Азији. Такође треба напоменути да нови производ није био сличан другим седанима и хатцхбацксима као што је он. Имала је своје карактеристике, међу којима су власници означили доњи блок фарова, који је био постављен испод одбојника удара. Многи људи су збунили ово осветљење фог лигхтс али у стварности то су биле димензије Цхевролет Авеа. Рецензије су такође приметиле необичан дизајн "сигнала окрета". Ове двије широке линије, смјештене испод предњих свјетала, ведро информисане пјешаке и возаче који долазе у сусрет о точном смјеру аутомобила.

Цхевролет Авео: критике о ентеријеру

Унутра, све модификације аутомобила нису се међусобно разликовале. Оба су имала исти дизајн ентеријера и дизајн предњих седишта, велика врата су допринела удобном укрцавању и искрцавању путника. Пртљажник је увек могао да држи све потребне ствари и пртљаг. Посебно се истиче хатцхбацк Цхевролет Авео са 5 врата. Прегледи власника тврдили су да би се са преклопљеним редом задњих седишта могло носити ствари од скоро 1000 литара. Ово је пристојна фигура за породични аутомобил.

Техничке карактеристике прве генерације "Цхевролет Авео"

Прегледи власника су указали на поузданост распона мотора. Од посебног значаја је конфигурација, опремљена бензинским мотором капацитета 101 "коња" и запремином од 1399 "коцки", опремљеном ручним мењачем. Мање је популаран 1.2-литарски колега, који је радио и на бензин. И успут, он је био укључен у основну конфигурацију Цхевролет Авео седана.

Рецензије о трошковима

У овом тренутку, купити нову америчку лимузину или хечбек прве генерације је једноставно немогуће, јер је њихова производња затворена 2008. године (замијењена је другом генерацијом аутомобила). На секундарном тржишту можете купити петогодишњи рестилизирани Цхевролет Авео седан за 300-350 хиљада рубаља. Цена зависи углавном од конфигурације, коју је „Американац“ имао веома, веома много.