Радио не ради у аутомобилу. Искључити радио у ауту, шта да радим?

Вероватно су се многи возачи суочавали са разним проблемима са стерео уређајима. Погледајмо типичне грешке и покушамо да сазнамо шта да радимо ако радио не ради у аутомобилу.

Преглед типичних грешака у аутомобилу

На специјализованим форумима, возачи пишу да се снимачи или не укључују, или се не искључују, или се не репродукују.

На првом месту у нашој листи типичних грешака је таква сметња као што је немогућност читања музичких ЦД-ова. Или се играју дискови, али са прекидима и грешкама. Овдје је проблем најчешће скривен у погонском механизму. Погон има велики број различитих делова, што значи да су сви они изложени трошењу. Пошто се стерео уређај користи редовно, то није проблем, већ чак и образац.

Решите механичке проблеме

Овде је све једноставно. Било какве сметње, на овај или онај начин повезане са механиком, решавају се заменом мотора. Мора се рећи да понекад погонски мотори раде нормално, али је њихова фреквенција подцијењена. Дакле, тешко је детектовати проблем мотора.

Разлог број 2

Још један врло популаран разлог због којег радио-магнетофон у аутомобилу одбија да "помери погон" - то је прилично јака контаминација уређаја. Заиста, рад овог уређаја се често дешава у тешким условима. Овдје је опрашивање оптичких и механичких дијелова уобичајено. Обично, ако су механичке унутрашњости прашне, возач ће открити кварове при репродукцији дискова, виси и немогућност читања диска.

Излечи ову болест је могуће. Ово се ради на исти начин као у случају кућних апарата. Потребно је раставити погон и очистити објектив. У већини случајева, ово је довољно да поново слушате омиљену музику на путу.

Правилна исхрана

Често возачи пишу да се радио не укључује у аутомобилу или, напротив, не искључује. Ево проблема са којима се суочавамо струјни кругови. Разлог - неисправна веза, пренапони у мрежи.

Радио касетофон се стварно не може укључити или укључити, али неке његове функционалности неће бити доступне. На пример, можда не постоји светло на екрану, рад у режиму плејера, нема звука.

У тим случајевима се обично препоручује пажљиво проверити сигурносни осигурач као и заштитну диоду за операбилност. Исто тако, немојте бити сувишно да вршите инспекцију штампане плоче. Тамо треба тражити "спаљене" трагове или отечене кондензаторе и оштећене чипове.

Када је ријеч о питању моћи, ако нису правилно спојени, полови жица се могу случајно збунити. Такође, контакти се могу једноставно истрошити или затворити на кућишту.

Ми се бавимо храном

Дакле, радио се не укључује. Прва ствар која може бити је осигурач. Сваки уређај је увек опремљен осигурачем у позитивној мрежи. Често је вредност таквог осигурача 10 А. Он је тај који прво изгори. Само треба да га замените - и све ће поново радити.

Ако замените овај осигурач, али је поново изгорео, то значи да све није тако једноставно. Ако немате основно знање о електроници, морат ћете користити лемило или дати уређај сервисном центру.

Дакле, прво "музичка кутија" мора бити растављена. Неопходно је да то уради одбор. Дакле, морате пажљиво испитати све. Неки возачи директно повезују уређај без осигурача. То ће прије или касније довести до тога да се радио запали у аутомобилу.

Ако су изгореле стазе видљиве на плочи, оне се могу вратити. Отечени кондензатори се могу променити. А онда поново уживајте у музици у кабини вашег аутомобила.

Ако нема звука

Модерна музика и аутомобилска технологија имају једну слабу тачку. Ово је УМЗЦХ микрочип. Ово је појачало. Често се прекида због погрешних веза звучника.

Ако одлучите да инсталирате уређај у аутомобилу, потребно је најмање напајати струју, након провере свих осталих прикључака. Ипак, овај чип се руши ако је дошло до струјног удара у мрежи.

Снага овог чипа се уопште не стабилизује. Може се јако разликовати. Појединачни чипови желе више напона него што мрежа може произвести. То захтева само замену чипа или пут до сервисног центра.

Такође, понекад се радио не чује у аутомобилу због проблема са ожичењем. У том случају, проверите АУДИО осигурач. У већини пријемника, може се наћи у монтажном блоку. Ако је осигурач нетакнут, онда морате покренути аутомобил, а затим помоћу тестера провјерити да ли је напуњен енергијом.

Ако је напон, онда морате истражити већ аутомобилску електрику и исправну везу.

Како повезати радио

Правилна веза може да реши многе проблеме. Чак и ако изненада престане да ради у ауто-радију.

Модерни аудио уређаји за аутомобиле имају стандардну ознаку конектора. Сваки од конектора је 8-пинска палуба са кључем. Прикључак за напајање означен је словом А, обично је смеђе боје. Други блок је дизајниран за повезивање звучника. То је црно и означено је словом Б.

Радимо са конектором за напајање

Са овим конектором, уређај се може прикључити на напајање и антену. Од 8 пинова на блоку, само 4 се користе.

На пример, А4 је снага за ћелије са променљивом меморијом. Када се искључи, уређај се враћа на фабричка подешавања. Ово се обично испоручује са црвеном жицом, која је повезана са батеријом преко осигурача.

Антена је повезана на А5. Ево плаве жице. Струја на овом излазу је мала, али ако је случајно прекорачите, онда ће све горети.

А7 је жута жица. Омогућава укључивање звучног система за цео систем. Повезан је преко осигурача са прикључцима за паљење.

Модерни микропроцесорски снимачи

Модерни радио је потпуно компјутер. Често се возачи жале на различите проблеме с новом дигиталном технологијом. У тим случајевима, ако је уређај неисправан, можете покушати да га поново прочистите. То обично помаже. Такође, дигитални уређаји са грешкама приказују шифре грешака. Они се разликују за сваког произвођача, тако да је најбоље да се обратите сервисном центру или овлашћеном дистрибутеру вашег аутомобила.

Спонтано искључивање

Читање форума открило је да је ово популарно питање. На пример, многи људи искључују радио у аутомобилу када слушају музику на гласноћи близу максимума.

Овде возачи са искуством сугеришу да је то проблем са везом и батеријом. Ако се батерија не напуни на 100, потребно је да директно повежете радио са батерије преко осигурача. А онда ће све бити јако добро.

Дакле, понекад приликом вожње по нашим путевима, уређај се такође може искључити. Ово су дефинитивно контакти.

Такође, возачи пишу да се радио у аутомобилу искључује сваких пола сата на не-мотору. Одговор је једноставан. То није проблем, већ предност. А то је нормалан рад апсолутно свих уређаја за уштеду батерије.

То није све што може бити. Међутим, овде разматрамо главне проблеме на које се људи жале на ауто форумима. Можда ће овај чланак бити за некога да помогне и помогне у решавању проблема са музиком.