Сензор гаса. Дијагностика и поправка сензора

Овај чланак ће расправљати о томе шта је сензор гаса. Научит ћете уређај ове странице, размотрити главни квар свих типова сензора. Постоји, као што знате, неколико врста. Али сви они обављају исту функцију - дају сигнал електронској управљачкој јединици о положају у којем се вентил налази. Ови подаци утичу на рад мотора у целини. Конкретно, стварање смјесе - исправан однос бензина и зрака, који се уноси у комору за изгарање.

Типови сензора

Треба напоменути да постоји неколико типова - контакт, бесконтактни, са лимит свитцхес. Овај други тип се практично никада не користи, јер је конструкција морално застарјела. Уз њихову помоћ могу се напајати само два типа сигнала - отворени вентил за гас или затворено. Али у старијим системима за управљање мотором, такви сензори су извршавали своју функцију, дозвољавали мотору да ради у нормалном режиму. Али данас су најчешћи контакт и бесконтактни ТПС. Да их треба размотрити да проуче принципе рада.

Дизајн сензора положаја лептира за гас

Ако раставите контактни сензор, он ће пронаћи исте елементе у којима се налази променљиви отпорник. Отпорни слој у облику лука, који помера клизач. Постоји одређени отпор између клизача и две ивице отпорног слоја. Она варира у зависности од положаја клизача. Исти дизајн и безконтактни сензори, али нема механичке везе између отпорног слоја и клизача. Из свега наведеног можемо закључити да су најпоузданији бесконтактни уређаји. Они немају механички контакт, стога повећавају трајност механизма. Па, сада је вредно детаљније проучити сензор гаса, његове кварове и методе за њихово отклањање.

Главна оштећења ТПС

Па, сад је вредно размотрити најчешће грешке овог сајта. Најчешћи кварови настају због чињенице да је отпорни слој избрисан. Чињеница је да га клизач постепено истроши. Штавише, то се дешава не само у контактним сензорима, већ иу бесконтактним. И максимално хабање почиње на месту отпорног слоја, који је најчешће клизач, односно на самом почетку. Могуће је дијагностиковати ову штету чак и визуелно. Често постоји дефект повезан са сломљеним напајањем или сигналним жицама. Већина сензора коришћених у аутомобилу се напаја напоном од 5 волти.

Одређивање здравља сензора

Могуће је утврдити грешку мерењем напона на сензору. У случају када је клизач у најекстремнијем положају, сензор ће примити напон до 0,5 Волта. Ако га потпуно отворите, напон се повећава на 3-4.5 волта. Али имајте на уму да неки аутомобили имају сензоре који имају инверзну карактеристику на излазу. У случају да је пригушни вентил затворен, максимална вриједност напона на излазу уређаја. Истовремено се приликом отварања пригушног вентила смањује напон. Обратите пажњу на тип ТПС-а који је инсталиран у вашем аутомобилу. Ово ће вам омогућити да не збуњујете нормалне параметре са кваром сензора. Пажљиво проучите карактеристике електронског система контроле мотора вашег аутомобила. Ево како проверити сензор гаса на сваком аутомобилу. Главна ствар је да сазнате који се тип излазног сигнала налази.

Симптоми слома

А сада о томе како се појављује ТПС грешка. Не морате да посећујете дијагностичара да бисте утврдили грешку. Ако је мотор почео да ради нестабилно, зауставио се при празном ходу, или када притиснете гас, поново почиње бензин, а понекад се мотор потпуно заустави, имате очигледне проблеме са ТПС-ом. У исто време, приликом укључивања првог или трећег степена преноса, могуће је срушити скретања. Међутим, последњи симптоми се често јављају ако је адаптација гаса направљена погрешно. Други случај је типичан за инсталирање неоригиналних делова. Могуће је да је сензор замењен аналогом, чији је квалитет веома низак. Треба напоменути да рад неоригиналних сензора веома зависи од температуре. Када се загреје, излазни сигнал се мења.

Ако на хладном мотору на излазу постоји једна вредност, врх када се загрева у празном ходу, та иста карактеристика почиње да расте постојано. У овом електронском контролна јединица неће моћи да реагује на време на промену напона који долази из уређаја. Сходно томе, приликом промене степена преноса доживећете нестабилан рад мотора. Једини начин да се привремено поправи ова штета је да искључите паљење и поново га укључите. Електронска контролна јединица одржава екстремне показатеље снаге ТПС-а. Према томе, квар на прекидачу се неће поштовати. Немојте се ослањати на шансу. Ако дође до таквог квара, потребно га је одмах уклонити. Урадите то сами или на сервисној станици - одлучите се.

Уклањање ТПС-а из аутомобила

Подешавање сензора гаса није потребно ако инсталирате оригинални део са истим карактеристикама као и онај који није успео. Знате који су најчешћи узроци кварова ТПС, издвојили који елементи најчешће не успијевају. Али како уштедети на поправкама? Ово питање вриједи размотрити детаљније. Потребно је напоменути да је немогуће самостално обновити отпорнички слој. Ако нисте у реду сензор положаја гаса, морате га потпуно заменити. Да бисте заменили ТПС, прво морате да уклоните стари. Истовремено искључите напајање уклањањем прикључака из батерије. Жице сензора такође морају бити искључене. Затим одврните монтажне вијке, након чега се ТПС уклања.

Инсталирање новог уређаја

Затим се монтира нови уређај, његова веза са електронском контролном јединицом, тек након тога можете ставити терминал на батерију. Не морате да мењате поставке рачунара ако ће замена бити извршена тим редоследом. Фабричка подешавања се не ресетују, мотор ће радити у режиму у којем је електронска контролна јединица програмирана. Али обратите пажњу на чињеницу да је потребно инсталирати само оригиналне резервне делове. Ако имате страни аутомобил, ВАЗ сензор гаса неће радити за вас. Препоручује се да уређај купите у специјализованим продавницама или код овлашћеног продавца. Имајте на уму да се фалсификовани производи могу купити онлине и на тржиштима. Зато будите опрезни и пажљиви при одабиру продавца.

Закључци

Као што можете да разумете из овог чланка, такав мали сензор може указати на много проблема, што показује електронској управљачкој јединици положај гаса. Али немојте паничити, ако изненада постоји таква сметња. Све се може поправити, све је обновљено. Наравно, добићете мање неугодности у овом квару. Али можете сами заменити ТПС у року од неколико минута. Под условом да имате добар уређај. Такође треба напоменути да се сензор гаса, чија цена за возила ВАЗ креће од 400-500 рубаља, може наћи у свакој продавници резервних делова.