Тоиота Харриер - Спецификације, прегледи и цене

Познати јапански аутомобилски концерн производи Тоиота Харриер модел од 1997. године. Већ више од 17 година, аутомобил је прешао дуг пут да би се побољшао и редизајнирао, док је модел остао тражен на тржишту. О последњим представницима овог модела.

Увод у модел

За оне који су далеко од аутомобилског света, корисно је познавање једне мале тајне. На америчком тржишту, Тоиота Харриер се назива Лекус РКС. Презиме је познато готово свим возачима и премиум је аутомобил, који има апсолутно све да се осећа као господар путева.

Седећи за воланом Тоиоте Харриер, возач и путници су уроњени у удобност. Ергономски и потпуно опремљен ентеријер украшен је потпуно непрорачунским материјалом - све изгледа веома солидно.

Вањске карактеристике аутомобила наглашавају њихову повезаност с луксузним моделима. Снажан мотор и одлично руковање чине овај модел једним од савршених возила способних за професионалце.

Једина ствар коју не треба заборавити - аутомобил је представник средње великих прелазака, а не бруталан СУВ.

Упркос чињеници да аутомобил са предњим погоном има могућност да распореди тренутак на свим точковима. СУС (Спорт Утилити Салон) - ово име су измислили програмери за ову опцију. Приликом куповине аутомобила, у име ког постоји таква скраћеница, нови власник зна да прима не само укрштање, већ нешто сасвим ново и непознато.

Карактеристике Тоиоте Харриер

Произвођач употпуњује модел са два типа електрана, што власнику даје право да одабере прикладније за себе верзије Тоиоте Харриер. Мотор може бити бензин (2,2 или 2,4 литра) и дизел (волумен 3 литре). Да бисте упоредили главне показатеље аутомобила са различитим електранама, ове податке смо сажели у табели.

Без обзира на тип мотора, на аутомобил је инсталиран 4-брзински аутоматски мењач. Мењач је погон на сва четири точка. Повјерење на пут и даје кочиони систем. Сви точкови су опремљени диск кочионим механизмима. Истовремено, предњи су вентилирани, јер је оптерећење на њима велико. Гуме су величине 225/70 Р16.

Корисна запремина пртљажника је 860 л. Ако преклопите задњи ред седишта, што је врло једноставно, искористиви капацитет ће се повећати на 2.130 литара.

Ово чини аутомобил веома популарним. Може се користити као породични начин превоза, веома погодан за путовања у земљу, а такође и практичан за употребу у радне сврхе.

Сервис и поправка Тоиота Харриер

Велика, опсежна мрежа сервисног одржавања ће вам омогућити да лако сервисирате или поправите овај аутомобил. За оне који можда немају такву могућност, постоје бројне инструкције корак-по-корак које чак и почетницима омогућавају да сами поправљају или одржавају. Резервни делови и склопови нису ретка ставка. Могу се лако наручити у специјализованим интернет трговинама са испоруком на наведену адресу.

Истовремено, потребно је запамтити да вас самостално одржавање и поправка лишавају гаранције произвођача. Стога је пожељно сервисирати нови аутомобил у сервисним центрима. Осим тога, поправка електричара без посебне рачунарске опреме, која је у сервисним центрима, је готово немогућа, а често и опасна са сигурносне тачке гледишта.

Преглед власника.

Бројни власници који возе Тоиота Харриер дуго времена одлазе, углавном позитивне критике о аутомобилу.

Унутрашњост аутомобила је савршена и не изазива никакве притужбе. У зимском периоду, након што је обучен аутомобил у гуме са клиновима, практично нема потребе за укључивањем погона на сва четири точка - аутомобил се лако носи са зимским условима на путевима са погоном на предњим точковима.

Чак и при брзини од 160 км / х, аутомобил сигурно држи пут. Снага мотора вам омогућава да се побринете за претјецање.

У поправци, цена оригиналних резервних делова се чини високом. Али ако га упоредимо са животним веком неоригиналних (који су 2,5 пута јефтинији), испада да није ни скупа. Новац који се троши на поправке исплатит ће се дугом и поузданом операцијом строја.

Просечан потрошач жели да купи аутомобил капацитета мотора 2.4 литара. његова снага је довољна за свакодневну употребу, и није толико прождрљива као дизел мотор.

Прице

Цена новог аутомобила достиже око 2 милиона рубаља и зависи од врсте мотора и опреме. Секундарно тржиште нуди следећи ценовни налог:

• 2011 ц. - 1.26 - 1.38 милиона рубаља.
• 2005 у - 1,2 - 1,25 милиона рубли.
• 2003 ц. - 850 - 1000 хиљада рубаља.
• 2001 ц. - 400 - 500 хиљада рубаља.

Цене варирају у зависности од километраже и стања аутомобила.

Постајући власник Тоиота Харриер аутомобила, ви ћете бити 100% задовољни његовим перформансама.