Тоиота Марк Кс преглед возила

Тоиота Марк Кс - релативно нова Јапанесе модел Тоиота Цомпани. Заменила је познату “Марк-2”. Појавио се 2004. године, до данас, већ има двије генерације. Али прво прво.

Појава идеја

Више од четрдесет година јапански произвођач аутомобила Тоиота испоручује свој модел Марк-2 аутомобилском тржишту. Она је донела компанији велику популарност и значајне профите. Али, почетком ове две хиљаде, управа се суочила са важним питањем. Одлучено је да се овај модел уклони из производње. За замену је замишљен да изда нови модел. Али нису хтели да се одрекну имена “Марк”, који је имао добре перформансе. Био сам изненађен чињеницом да је умјесто наслова "3" у наслову кориштено слово "Кс". То је значило јединство три аутомобила, која су узета као основа:

• Заправо "Марк-2".

• Спортс Цхаизер.

• "Цросс" класа "луксуз".

У почетку, Тоиота Марк Кс је планирао да производи само за јапанско тржиште аутомобила. Касније је модел почео да се испоручује другим земљама. Постала је алтернатива многим познатим "Цамри".

Изглед на тржишту

Представљен гледаоцима Тоиота Марк Кс је био на Токијском сајму аутомобила 2004. године. Била је позната са шифром "Кс120".

Као основа за изградњу изабрана је платформа на којој су претходно састављене Тоиота-Цровн, Лекус ИС и ГС. Као погонска јединица одабран је мотор ГР са двије опције: 2.5 или 3.0 литара. Заједно са њима уграђени су и аутоматски погон са погоном на сва четири точка са пет брзина и 6АКПП погон на задње точкове. Из механичке кутије потпуно напуштена. Није понуђена ни као додатна опција.

У 2006. години, аутомобил је доживио неке промјене у изгледу. Променио је облик решетке, затворио радијатор. Понављачи показивача правца се померају на бочна ретровизора (пре тога су били на крилима).

Друга генерација Тоиоте Марк Кс, позната по коду "Кс130", појавила се пет година касније. У понуди су и две варијанте мотора: 2.5 или 3.5 литара. Аутоматски мењач са шест брзина. Избор за вожњу: задњи или пун.

Године 2007, породица минивана Тоиота Марк Кс Зио са три реда седишта.

Прва генерација

Као што је већ споменуто, возачи су се 2004. године сусрели с првом генерацијом деснопојасне Тоиота Марк Кс. Лијеви управљач је пронађен, али врло ријетко. Такве опције су једна.

Инсталиран на погонске јединице возила 4ГР-ФСЕ или 3ГР-ФСЕ (2,5 или 3,0 литара).

Произведене су четири конфигурације:

• Најједноставнији је кодирање "Ф". Завршена је уобичајеним предњим свјетлима.

• Басиц или «Г» су већ имали ксенонска светла, електрично погонско седиште, алу точкове.

• Најбогатији "луксуз". Међу њима је био и монитор са течним кристалима, јонизатор и волан са дрвеним облогама.

• С-Пацк или спорт, који се одликује стабилношћу, повећаним кочионим чељустима, системом стабилизације и алуминијумске фелне 18 инцх диаметер.

Као додатне функције можете одабрати:

• Кожни ентеријер.

• Гријана седишта.

• Гријана огледала.

• Камера за задњи поглед.

• Систем је мулти-мотивисан.

• Сензор за кишу

• Истицање предњих врата.

• Ласер цруисе цонтрол.

• Фар са ЛЕД сијалицама.

Преглед екстеријера аутомобила друге генерације

Седан "Тоиота Марк Кс" појавио се 2009. године. Према европским стандардима, припада класи "Е". Ово је модеран, оригиналан аутомобил. Предња оптика представљена ксенонским лампама, постављена у оквир ЛЕД диода. Он предњи браник Улаз ваздуха је трапезастог облика. На ивицама - светла за маглу. Слику аутомобила са задње стране представља елегантна оптика, линије браника су савршено исцртане, на поклопцу пртљажника је лијеп спојлер.

Ово су главне разлике у изгледу Тоиота Марк Кс. Тунинг, као што видимо, уопште није потребан. Ова невероватно елегантна спољашњост не захтева никакве додатке.

Ентеријер

У поређењу са класичним изгледом салон је дизајниран у строжијој верзији. Може се чинити да произвођачи нису имали довољно времена за развој интеријера за Тоиота Марк Кс. Прегледи купаца у том погледу су готово исти.

Предња седишта се преклапају, стварајући скоро равна места за спавање. Потребно је само уклонити наслоне за главу. Задњи ред седишта је удобан и удобан. Истина, за два путника. Трећи ће бити узнемирен удобном избочином испод које је скривен пренос. Леђа су регулисана за сваког путника посебно.

Доступан "Тоиота Марк Кс" у различитим нивоима опреме. Такође можете одабрати додатне карактеристике, опсег којих је веома опсежан.

Карактеристике агрегата за "Марк Кс"

Нова генерација опремљена је следећим погонским јединицама:

• 2.5 литара, што одговара 203 КС Ова опција може бити погон на сва четири точка.

• 3.5 литара, што вам омогућава да добијете 318 коњских снага.

Димензије Марка Кс су импресивне: дужина 4.85 м, ширина 1.79 м, висина 1.46 м, међуосовинско растојање 2.854 м. Слободна висина за варијанте вожње на задње точкове је 15.5 цм, за погон на сва четири точка - 15 цм.

Аутомобил садржи многе системе који побољшавају његову динамику и руковање. Потоњи је, успут речено, један од најатрактивнијих тренутака у аутомобилу, кажу корисници Марка Кс.

Овај аутомобил у основној конфигурацији кошта око 32 хиљаде долара у Русији, укључујући све порезе. Више "преварен" комплет ће коштати 50 хиљада долара. Али карактеристике и функције аутомобила су вредне новца.

Аутомобил из Јапана "Марк Кс" - одличан избор за љубитеље луксузних седана са погоном на задње точкове. Одликује се аналогним квалитетом израде, елегантним и атрактивним изгледом, добром управљивошћу, одличним руковањем.