Трактор "Кировтси": распон модела, техничке карактеристике

Погон у Кирову траје од 1801. године, када је у објектима предузећа успостављена производња муниције за војну опрему. Касније је основано предузеће кћерка Петер Трацтор Плант, које се до данас сматра једним од главних произвођача тешке пољопривредне опреме у Руској Федерацији. Фабрика Кировец производи трактор од 1961. године. Стално ажурирање модела и унапређење технологије довело је до тога да се производи компаније почињу продавати не само у Русији, већ иу иностранству. Данас посматрамо моделску палету трактора "Кироветс". И почевши од првих верзија и завршавајући са модерним високотехнолошким машинама.

Први модел трактора Кировец произведен је по налогу совјетске владе. Намера је била да се обнови пољопривреда. Године 1961. запослени у компанији развили су погонско погонско возило на точковима са класом вуче од 5. Прва верзија трактора напустила је монтажну линију већ 1962. године. Брза имплементација пројекта била је вођена брзим растом потреба пољопривредне индустрије у механизацији процеса. Међутим, трактор Кировтси почео је производити трактор само до 1969. Стога многи почињу да рачунају на развој технологије од ове године.

К-700

Овај модел је прва верзија "Кировтса" са повећаним перформансама и снагом. Захваљујући мотору од 220 КС, који се раније није користио у машинама ове класе, постало је могуће да се трактор опреми алатима широког захвата и да се 2-3 пута повећа ефикасност рада. За време Хладног рата, претпостављало се да се може користити као трактор за артиљеријска возила.

Трактор К-700 Кироветс опремљен је познатим домаћим дизел мотором ИМЗ-240Б. За касније верзије ставите мотор ИМЗ-238Б. Први мотор је имао 300 коњских снага при 1240 Нм обртног момента. А други - 230 л. ц. на 950 Нм. Захваљујући импресивним величинама, тада је трактор постао један од највећих аутомобила у својој класи. Димензије модела: 7400/2880/3250 мм. Брзина апарата је достигла 33,8 км / х. Стаза је имала ширину од 2115 мм, а минимални радијус окретања је 7200 мм.

Модернизација К-700

Током деценија производње, модел К-700 Кироветс је прерадјен више пута, тако да су се појавиле све нове модификације уређаја. Године 1975. основна верзија К-700 замењена је ажурираном - К-700А. Опремљен је новим мотором ИМЗ-238НДЗ, чија је снага износила 235 литара. ц. Исте године почео је да се производи и трактор Кироветс К-701 са мотором ИМЗ-249 БМ2, капацитета 300 коњских снага.

Упркос чињеници да су трактори "Кировтси" уједначени у свим аспектима, осим мотора, они су прилично различити. Модели К-700А и К-701 били су у основи нови уређаји. Главне разлике од претходне верзије:

1. Недостатак извора.
2. Два резервоара за гориво који се спајају у један резервоар.
3. Нове величине точкова.

Захваљујући овим промјенама, опсег "Кировтсев" значајно је проширен. Уз пољопривреду, техника је почела да се користи у грађевинарству, одбрамбеном комплексу и индустрији.

К-703

Касније се појавила верзија К-703, која се разликовала од претходних помоћу реверзибилног управљачког мјеста. Овај аутомобил је био усмерен на индустријски комплекс. Конструкција контролне станице је отворена за оператера да ради у истом погодном положају када се креће напред и назад.

На основу овог модела, направљене су многе измене:

1. Дрљача Слагач ЛТ-163. Након ревизије добила је име ЛТ-195.
2. Логгер МЛ-56.
3. Греидозер ЛБ-30.
4. ПФ-1 утоваривач.
5. Универзални друмски ауто ДМ-15.

И то није све. Модел К-703 је постао основа за многе друге специјалне машине.

Наставак линије

Модели К-700А и К-701 уживали су огромну популарност, што је натјерало произвођача да креира различите врсте вучене и монтиране опреме која се агрегира с трактором. Инсталиране су утоварне платформе, постављене на стражњу вучу, мјерни претинци и друга опрема примјењива у пољопривреди, индустрији и грађевинарству. На пример, ровокопач за рекламацију, створен на бази јединственог трактора.

Касније се појавила верзија К-702, која се може сматрати независним уређајем. Намењен је индустријском комплексу као платформи за изградњу специјализованих машина. На основу К-702 изграђени су булдожери, утоваривачи, опрема за путеве и тако даље.

Године 1990, компанија је почела да производи суштински нове аутомобиле који су створени за појединачне индустрије. На основу "Кировтсев" градити специјалне и путне грађевинске машине. Један од најсјајнијих представника индустријске и грађевинске опреме тог времена био је предњи утоваривач К-700МА-ПК6.

Такође су креиране:

1. Вибрациони ваљак базиран на К-700.
2. Снежни плуг СФР.
3. Универзални булдожер К-702МБА-БКУ.
4. Универзални друмски аутомобил К-702 МВА-УДМ.
5. Мобилне заваривачке јединице за 4 и 8 ступова.
6. Друга, мање уобичајена техника.

Крај историје линије К-700

У 2002. години, фабрика у Петерсбургу је престала са производњом серије К-700, која је обухватила све горе наведене моделе. Почела је производња потпуно нових К-744 машина. Како је речено од стране руководства постројења, опрема произведена раније, престала је да испуњава савремене захтеве и услове рада. Кабине модела К-700А и К-701 нису биле довољно удобне и сигурне. Историја јефтине опреме у Кирову била је готова и почела је нова ера Кироветсових трактора. Али пре него што пређемо на његово разматрање, хајде да откријемо који су недостаци имали модели ранијих генерација. Упркос својој огромној популарности, Кировски трактор је имао значајне недостатке. Ево само главних:

1. О значајним неправилностима, суспензија се није добро носила са својим задатком, а трактор се олабавио. То би лако могло довести до превртања, што је врло опасно.
2. Због јаке избочине мотора није било потребно рачунати на добру техничку управљивост у екстремним условима.
3. Машине су створиле снажан притисак на тло, што агрономи нису волели.

Накнадна ревизија производа фабрике у Санкт Петербургу није елиминисала бројне недостатке, али је трактор постао удобнији и скупљи. Пошто су модели линије К-700 били веома популарни на руском тржишту, они су се наставили да се производе у малим количинама на неким другим предузећима у машиноградњи.

Модерни трактори "Кироветс": распон модела

Данас компанија производи "Кировтси" моделе К-744Р и К-9000. У 2012. години трактор је потпуно рестилиран. Модификација К-744Р-1, према произвођачу, може замијенити апсолутно сваки увезени трактор.

Верзија К-744Р-1 је опремљена домаћим и њемачким моторима, у широком распону снаге. Хидраулички систем омогућава коришћење уређаја са модерним прикључцима, како руским, тако и увозним. Кироветсов трактор К-744 и његове модификације имају следеће предности:

1. Поузданост
2. Трајност
3. Интензитет ресурса.
4. Ефикасност.
5. Одрживост.

К-9000 серија

Трактор Кировтси К-9000 сматра се симболом снаге и обима домаће конструкције трактора. Произвођач их поставља као најснажнији трактор на нашем тржишту. Распон модела је представљен машинама 6. и 8. класе вуче. Сви су опремљени Мерцедес турбо моторима који задовољавају еколошке захтјеве Еуро-2. Најмоћнији мотор даје 516 коњских снага. Доступно је укупно 5 верзија мотора, од којих свака користи гориво врло економично.

Трактор "Кироветс" К-9000 - у свим чулима ојачан машином. Сви модели линије могу се похвалити поузданим пријеносом, повећаним капацитетом оптерећења, новим сателитским надзорним суставом, удобним радним увјетима за возача, високом радном учинковитошћу и истим хидрауличним суставом високих перформанси.

Трактор може носити траку ширине до 16 метара. Због великих точкова, са огромном масом, то има занемарив ефекат на тло, што је веома важно. То вам омогућава да користите машину на земљишту са прекомерном влагом. Кабина аутомобила је веома ергономска: не само да је много боља од старе "Кировтси" у смислу удобности, већ се може такмичити и са увезеним моделима. Оквир шарке је ојачан. Захваљујући практичном постављању свих оштећених делова, трактор се лако поправља и одржава.

ТЕРРИОН модели

1997. године основано је предузеће Агротецхмасх, које се специјализовало за снабдевање Кировецовом опремом и резервним деловима. У кратком времену, компанија је постала генерална продајна кућа фабрике трактора у Петерсбургу и почела је да гради велику мрежу дистрибутера. Поред тога, Агротецхмасху је поверена функција популаризације Кировцева и развијање нових модела. Брзо се развијајући и проширујући своју специјализацију, компанија је 2005. године дошла до стварања властите линије модела трактора под брендом ТЕРРИОН. Тако су се појавили популарни трактори ТЕРРИОН са индексима 3180, 5280 и 7360. Будући да имају неке везе са фабриком у Санкт Петербургу, погледајмо њихове карактеристике.

3180

Многи људи погрешно називају овај трактор "Кироветс 3180", али у ствари то није сасвим "Кировец". У 2006, овај модел је зарадио титулу "Најбољи трактор земље". Од конкурената се разликује по разноврсности и управљивости. Могуће је користити трактор 3180 чак и за размак редова. Машина се користи како у пољопривреди, тако иу шумарству, као иу комуналним предузећима. Једна од главних предности трактора је њемачки мотор јачине 180 ступњева. Пнеуматски систем има 1 излаз за кочнице приколице. Аутомобил припада трећој класи вуче, односно његовој другој генерацији.

5280

Серијска производња овог трактора почела је 2007. године. Исте године био је признат као најбољи у Русији. Машина се суочава са енергетски интензивним аграрним задацима без икаквих проблема, укључујући жетву. Трактор је опремљен великим бројем страних компоненти и склопова, од светски познатих произвођача. Немачки дизел мотор развија снагу од 280 коњских снага. Трактор је опремљен са три пнеуматска прикључка за приколице и пет пари хидрауличних прикључака.

7360

Компанија Агротецхмасх је 2011. године покренула издавање модела 7360, који се сматра најуспјешнијим развојем компаније. Машина се користи у тандему са широком и другом опремом. Сматра се отелотворењем свих најнапреднијих технологија тешког инжењеринга. Моторни трактор има 360 коњских снага.

Употреба трактора "Кироветс"

Почевши од модела К-700, "Кировтси" су у више наврата доказали своју погодност у различитим климатским и радним условима. Данас се њихово име симболизује скупом савременом опремом за универзалне пољопривредне сврхе. Нови Кировецов трактор, као и њихови “старији браћа”, могу радити са различитим прикључцима, што увелико проширује опсег њихове примене. Упркос чињеници да је трактор фабрике у Санкт Петербургу добро приказан у грађевинским и комуналним радовима, поља су њихов изворни елемент.

Цост оф

Нови Кировец К-700 трактор кошта око 2,5 милиона рубаља. Линије модела К-744 и К-9000 из очигледних разлога су неколико пута скупље. Нова јединица К-744 коштаће купца око 5,5 милиона рубаља. И серија К-9000 је још милион скупља. Трактор ТЕРРИОН 3180 кошта око 4,6 милиона рубаља. Верзија 5280 је скупља за 1,4 милиона. А најмодернији ТЕРРИОН 7360 је већ 9,5 милиона.

Закључак

Данас смо сазнали шта је трактор "Кировтси" и упознали се са њиховим моделом. Као што видите, фабрика у Санкт Петербургу покривала је својим машинама огроман део домаћег - и не само - тржишта. Компанија је постала једна од највећих домаћих трактора и обезбедила је поуздану опрему више од једне генерације возача трактора. Резервни делови за трактор Кироветс су релативно јефтини. Поправак и одржавање су што једноставнији. Због тога многи људи бирају Кировецов трактор, чије смо техничке карактеристике прегледали данас.