"Тсинкар" - претварач рђе. Рецензије, савети за употребу. Ауто хемијска роба
Данас се већина власника аутомобила, суочених с таквим проблемом као што је корозија, одлучују за чишћење захрђалих дијелова претварача рђе "Тсинкар". Употреба овог алата, према произвођачу, не само да ће заштитити машину од потребе да се замене поједини делови, већ и створи посебан заштитни слој на њему, који ће дуго времена спречити стварање корозије на металним елементима.
Основни подаци
Метални делови аутомобила стално трпе од корозије, која се на њима формира под утицајем прекомерне влаге. Рђа која се временом појавила, кородира делове толико да почињу да формирају рупе. Као резултат, аутомобил ради лошије или престаје уопште (ако су делови агрегата оштећени), присиљавајући власника да изврши скупу замену појединачних компоненти. Зато је заштита металних елемената од ефеката корозије изузетно важан задатак.
Све постојеће методе заштите метала од корозије могу се поделити у две групе:
- Електрохемијска заштита. Метал се обрађује помоћу галванопара и одговарајућих електричних импулса. Не примењује се у чистом облику. Захтијева обавезно провођење додатне заштите металне површине.
- Конзерваторски методи заштите. На металној површини се ствара густи заштитни слој. На пример, након употребе боје.
Резултат апликације
Ауто хемијска роба "Тсинкар" - претварач рђе, који је један од најефикаснијих средстава за борбу против корозије. Када се нанесе на металну површину, почиње процес уништавања рђе, током којег се оксидни облици гвожђа претварају у фосфате. Овај процес праћен је додатним реакцијама цинка и мангана, при чему се на површини метала формира довољно јак и истовремено "активни" заштитни слој комплексних елемената.
Истовремено, цинк потискује насталу корозију, а манган ствара ефекат допинга, јачајући већ поуздан заштитни слој. Треба напоменути да такав ефекат није примећен након употребе монофосфатних формулација.
Карактеристике композиције
У процесу рада на саставу претварача, спроведени су многи експерименти, током којих су програмери успели да открију како органска и неорганска једињења која су додата његовом саставу утичу на заштитне карактеристике добијеног премаза. Као резултат ових студија појавила се цинкар ауто-хемијска роба. Конвертор рђе успешно комбинује заштитна својства галванско-потенциометријске и механичке чврстоће.
Елементи укључени у "Цинкар" морају бити строго одређени, јер на томе зависи ефикасност рада алата током редистрибуције током формирања заштитног слоја.
Предности коришћења
Главна предност ауто-хемијске робе "Тсинкар" - цена. У просеку, цена једне боце варира између 200-250 рубаља. Поред тога, алат се лако распоређује чак и на тешко приступачним површинама, што заузврат штеди доста времена за растављање дијелова који се морају очистити од рђе.
Од 2006. године, када је компанија Агат-Авто завршила серију тестова, Цинкар конвертер је добио нову боцу са прскалицом. Упркос чињеници да се схема боја бочице није промијенила, остајући жуто-наранчаста, њен облик, према мишљењу потрошача, постао је удобнији за држање у руци.
Како утиче на рђу?
Ауто хемијска роба "Тсинкар" - претварач рђе, који се користи као главна заштита у обради металних производа. Због свог састава, активно делује на рђу која је већ присутна, уклањајући је са металних елемената аутомобила.
Да би се спречило настајање корозије на возилу што је дуже могуће, неопходно је прерадити конвертор са свим металним (челичним) деловима пре него што их обоји или примени било коју другу заштиту.
Потрошња средстава у обради површине аутомобила је у просјеку 110-340 г / м 2 - точна потрошња средстава овиси о начину примјене.
Метод употребе
Како користити "Тсинкар"? Конвертор рђе (упутства и састав су назначени на полеђини боце) је направљен на бази цинка, који, таложењем на површини, спречава понављање корозије. Да би се постигли максимални резултати, подручје оштећене хрђе треба очистити од метала. Да бисте то урадили, можете користити металну четку или брусни папир.
Након што се уклони видљиви слој рђе, површину треба обрисати памучном подлошком навлаженом конвертором или нанети на површину. Ако сте све урадили исправно, на очишћеној површини се формира сиви скурф. Након појаве рђе остаје уклоњена, а третман се понавља неколико пута. Често довољно 3-4 процедуре прије сликања.
Ауто хемијска роба "Тсинкар" - претварач рђе, који нежно и ефикасно чисти површину. Једини недостатак овог алата је тежак посао, јер се цео процес изводи ручно. Као резултат тога, потребно је много више времена да се обради једна локација са Тсинкаремом него да се обради са конвертором соли. Међутим, треба имати у виду да овакав мукотрпан посао има своје предности, јер након третмана средствима која разматрамо, чак и веома проблематично подручје постаје потпуно непромијењено.
Приликом употребе производ треба да ради само у просторији са добром вентилацијом, а очи и кожу треба заштитити од уласка. Важно је напоменути да претварач рђе "Тсинкар" није запаљив, али не треба га прскати око извора ватре.
Усер Ревиевс
Прво на шта треба обратити пажњу ако се одлучите за куповину "Тсинкар" претварача рђе је повратна информација од корисника, која се углавном своди на чињеницу да је то један од најефикаснијих начина за борбу против корозије. Осим тога, може се користити не само за третман површина аутомобила, већ и за свакодневни живот, јер, због свог хемијског састава, алат се брзо носи с хрђом на свим металним конструкцијама и дијеловима. Као резултат, формиран је густи заштитни слој на третираној металној (челичној) површини.
Шта још потрошачи воле? Слиједе главне предности коришћења Тсинкар претварача хрђе:
- Прице Цена једне боце је око 200 рубаља.
- Исплативо када се користи. Према оцјенама, једна боца новца је довољна за руковање тијелом аутомобила.
- Једноставност употребе. Облик боце је направљен што је могуће удобнијим за хватање, тако да контејнер не клизи из руку.
- Униформна дистрибуција. Боца је опремљена пиштољем за прскање, због чега производ лежи што је могуће равномјерније и може се користити чак и на тешко доступним мјестима.
Да ли је потребно да се након обраде конверзија рђе испире?
Вецина купаца после антикорозивног третмана аутомобила заинтересована је за: ста да се испере претварач рђе "Цинкар" и да ли се то треба урадити? Чињеница је да се на површини металних елемената ствара густи заштитни антикорозивни слој сиве или сиво-беле боје. Ако се обрађени делови не боју даље, боље је да остатак избришете из сонде помоћу тврде стране благо влажне спужве, коју треба навлажити водом или алкохолним раствором. Честице композиције, које у процесу неће бити избрисане, боље је оставити на површини. Они су слој конверзије (кристални) који спречава стварање корозије.
Ако је третман са "Тсинкаремом" изведен пре него што је ауто осликан директно, након што се последњи слој производа осушио, могуће је нанети боју без скидања премаза.