Врсте одржавања. Класификација врста одржавања. Учесталост одржавања опреме

Одржавање (МОТ) је обавезна мјера превентивне контроле зграда, опреме и механичких средстава. У зависности од циљног објекта пријаве, могу се утврдити различити датуми за одржавање таквих догађаја. У правилу, одржавање се врши у интервалима између капиталних и планираних поправки. У зависности од перформанси и карактеристика објекта, такве мере могу укључивати и поправке. Сходно томе, постоје различити типови одржавања, на чије раздвајање утиче не само опрема са њеним параметрима, већ и услови рада. Али прво треба размотрити главне задатке одржавања и његову улогу у процесу коришћења објекта.

Додела мера за одржавање

Без обзира на обим примене, одржавање има за циљ да продужи или одржи радни век циља. Предмет се може схватити као део структуре, структуре или механизма, и уопште, објекта операције, заједно са сродним комуникацијама.

Сама служба се може посматрати на различите начине. По правилу, она обухвата мере за идентификовање грешака, истрошених елемената, оштећења и деформација, који у овом тренутку не утичу на перформансе система, али ће у блиској будућности бити узрок његовог квара. Стога, на основном нивоу, практично све врсте одржавања од индустријске употребе до инспекције возила у гаражи су екстерна инспекција. У овој фази, очигледна је штета у структурама и механизмима.

Следећи корак, који се не односи директно на операције поправке као такве, укључује ажурирање потрошних делова. На примјер, у одржавању зграда, одговорни тим радника може рутински замијенити изолацију електричних инсталација или ажурирати појединачне чворове у цјевоводима. Такве операције се обављају у оквиру радова на одржавању, а основа за то може бити упутство за одређени предмет или прописивање главног инжењера.

Класификација врста одржавања

Знакови за класификацију одржавања су прилично велики, али су фундаменталне подјеле на организацију рада, методе, фазе рада, итд. Што се тиче приступа организацији одржавања, кључни фактор у разликама биће извођач. То може бити специјализована служба за дијагностику опреме, комисија, локално сервисно особље и истовремено оперативно особље. На пример, производна компанија може повремено да запосли трећу компанију за одржавање опреме или да верује тим радовима у складу са сопственим прописима запосленима са пуним радним временом.

Методе одржавања одређују класификацију директно по природи извршених операција. То може бити исто вањско испитивање, дубинска или свеобухватна дијагностика, замјена потрошног материјала или дјеломична поправка. Ремонти се ретко изводе као део одржавања. Обично се за такве догађаје припрема посебан пројекат. На пример, рад индустријске опреме захтева редовну контролу функционалних делова. Током наредне ревизије, сервисно особље детектује грешке и прави одговарајући извештај о њима.

Надаље, главни инжењер развија пројект за рјешавање проблема, ау будућности, као дио планираног одржавања, други тим сервисних инжењера проводи одређене операције. Овде треба истаћи значајност различитих фаза рада у смислу потребе за одржавањем. По правилу, потреба за ревизијом настаје када се предмет унесе у радни процес, након његовог поправка и прије конзервације.

Интервал одржавања

Постоје различити приступи у погледу времена одржавања. За почетак, вреди напоменути значај разлога, на основу којих се рачуна периодичност ове врсте превенције у контексту функционисања неког објекта. Најчешћа основа за одржавање је већ поменута упутства произвођача. Он региструје не само рокове за реализацију ових активности, већ и радне операције. На пример, кућни апарати, у зависности од типа, треба да се прегледају једном месечно, шест месеци или годину дана.

Машински алати у предузећима могу се провјерити за статус функционалних дијелова након сваке сесије, а подложни су сложеном одржавању једном мјесечно или годишње. Приликом сервисирања аутомобила, интервали између чекова се обично израчунавају на основу километраже - то јест, број хиљада километара које је аутомобил возио. И опет, ово се односи на учесталост одржавања, која се утврђује упутством или одговорном особом у предузећу и утврђује се у форми прописа. Али прерано хабање или оштећење такође може бити разлог за одржавање.

Не увек опрема, грађевински објекти или инжењерске комуникације испуњавају свој ресурс у складу са наведеним роковима. Према томе, у току рада, случајно се може идентификовати незадовољавајуће стање механизма или структуре. У таквим случајевима додељује се непланирано одржавање како би се утврдила природа квара или хабања. Сумирајући горе наведено, можемо разликовати још два типа одржавања - планираних и текућих.

Планирано одржавање

Карактеристична карактеристика планираних или одржаваних радова је њихово извршење према претходно израђеном распореду. Такође, предузећа могу да израде посебну технолошку мапу, која специфицира специфичне операције везане за површинске поправке, замену потрошног материјала после радног века, итд. У правилу, рутинско одржавање опреме укључује извођење дијагностичких процедура, подешавање акција, постављање функционалних режима. , ажурирање мазивих флуида, јединица за чишћење и склопова. Само обучено особље које је упознато са циљним услужним објектом може обављати радове.

Након завршетка услуге одржавања, припремају се одговарајуће изјаве и уноси се у технички дневник. У будућности, ове информације ће омогућити брже откривање узрока могућег квара опреме. Важно је нагласити да се рутинско одржавање не врши увек на основу оригиналних упутстава произвођача. Током рада исти главни инжењер може прилагодити приступе и методе за дијагностику или поправку, извршити корекције за тренутно стање објекта и радне услове.

Рутинско одржавање

Догађаји ове врсте обично се изводе независно од предвиђеног распореда. Али то не значи да извођачи игноришу техничке препоруке за одржавање и да сам рад не иде према плану. Прво, рутинско одржавање може се обавити у складу са успостављеном шемом рада са чишћењем и дијагностиком која се изводи након сваке сесије употребе опреме. Друго, особље за одржавање не одступа од опћих принципа поправке и замјене дијелова, који су прописани упутствима или прописима.

За разлику од планираног одржавања, текуће активности се обављају чешће, али рјеђе подразумијевају дубоку провјеру компонената и склопова објекта. Једини изузетак је сервис заснован на догађајима, на пример, повезан са кваром опреме. Такође је вредно поменути и сезонско одржавање, које се такође може спровести паралелно са редовним одржавањем. Овај тип одржавања се додјељује као средња мјера припреме објекта за нове радне увјете. На пример, приликом превођења технологије за летњи или зимски рад.

Свакодневно одржавање

У овом случају, обезбеђује се дневно одржавање објекта повезано са променљивим условима његовог коришћења. Конкретно, одржавање током рада машина за обраду може омогућити обављање чишћења функционалних делова након сваке радне смене. Такође се могу проверити чворови и системи који су функционисали под високим оптерећењем. Оваква контрола омогућава смањење ризика од лома опреме у процесу даље употребе.

Додељена за ову врсту услуга и транспортну опрему. Већ у првим фазама рада, инструкција може захтијевати свакодневну провјеру причвршћивача, сустава за подмазивање и чишћење те регулаторних механизама. Најстрожији захтјеви приручника за рад, одржавање и поправке предвиђају период тзв. Фабрички механизми, који су у првим данима подвргнути интензивној експлоатацији, захтијевају повећану пажњу на себе управо због оштрих промјена у физичком стању.

Карактеристике одржавања индустријских јединица

У индустријској сфери, улога превентивних мера је посебно важна јер услови рада опреме доприносе брзом пропадању потрошних материјала и основних радних предмета. На пример, оне. одржавање гасне опреме обезбеђује спровођење мера које ће отклонити евентуалне кварове који изазивају ризик од пожара, па чак и експлозије. Сервисно особље проверава ињекторе, канале за снабдевање гасом, стање регулаторне инфраструктуре и непропусност повезаних цевовода.

Висока учесталост превентивних прегледа у овој области повезана је и са природом извршених задатака. Исте машине које се баве прерадом метала и дрвета, захтевају скоро сатну негу. На пример, рад индустријске опреме у металопрерађивачким предузећима омогућава елиминисање отпада директно у интервалима између радних сесија. Исто се односи и на калибрацију механизама и замјену функционалне опреме.

Карактеристике одржавања зграде

Контрола зграда капитална изградња не мање важно, јер зависи од сигурности људи. Што се тиче зграда, користе се посебни прописи у којима се прописују операције за ревизију конструкција, премаза, фасадних система, инжењерских комуникација, електротехнике итд. Различити типови одржавања могу се користити иу зависности од периодичности извршења, планираних или текућих.

Међутим, у грађевинском сектору, најчешће се превентивни прегледи комбинују са текућим операцијама поправке. У суштини, таква поправка је и услуга одржавања, која омогућава не само да се идентификују претјерано истрошене конструкције, већ и да се оне поправљају. Друга ствар је да се озбиљна обнова преклапања, промена планирања, реорганизација инжењерских мрежа може обавити само у оквиру капиталних поправака иу складу са утврђеним прописима.

Карактеристике одржавања аутомобила

Одржавање транспортне опреме може се обављати на специјализованим станицама иу условима приватне гараже. Штавише, ови типови догађаја само у појединачним нијансама могу се међусобно замијенити. Што се тиче операција које власник аутомобила обавља сам, то укључује чишћење површина тијела, полирање стакла, подешавање појединачних механизама у кабини, провера уља, итд.

Али и приручник за руковање, одржавање и поправку аутомобила омогућава дијагностику уграђене електричне мреже, проверу статуса управљача, кочионог система, уређаја за осветљење, итд. Што се тиче учесталости одржавања транспортне опреме, може се примијетити да је она такођер успостављена планираним прописима, али да не поништавају текуће превентивне операције.

Поред тога, без обзира на планирани распоред одржавања, сваки возач мора да припреми и сезонску припрему аутомобила за нове услове рада. Најчешће мјере у оквиру таквих услуга укључују замјену гума и постављање климатске опреме.

Закључак

У било којој области примене, одржавање је одговорна мера у обезбеђивању стабилног и пуног функционисања објекта. Веома у квалитету имплементације таквих догађаја зависи од организације њиховог понашања. У великим предузећима, за такве послове су одговорни посебни одјели и одјељења, на челу са главним инжењерима и механичарима. Они такође могу направити планове, распореде и прописе, према којима се спроводе превентивне операције.

Истовремено, постоје правила за одржавање, која ни висококвалификовани стручњак не може ревидирати - то су одредбе које регулишу правила за руковање снажним електранама, грејним јединицама, великим инжењерским станицама. Конкретно, таква правила утврђују правила за обезбеђивање индивидуалне безбедности за особље које треба да врши одржавање.

Наравно, стандарди за рад кућанских апарата нису толико захтевни у погледу регулисања начина одржавања. То може бити површна контрола случајева, чишћење, замјена потрошног материјала или ажурирање истог нивоа уља - то јест, процедуре које може обавити обичан корисник који има упутства произвођача.