Пројектанти Оружаних снага Русије већ неколико година раде на стварању јединственог тактичког контролног система. За потребе извиђања ЕСУ ТЗ користе се вишенамјенска беспилотна возила. авиона (УАВ). "Орлан-10" данас је један од најпопуларнијих модела руских беспилотних система. Уређај је кориштен од стране руских оружаних снага од 2010. године. У чланку су приказане информације о уређају и тактичко-техничким карактеристикама беспилотног летелице "Орлан-10".
УАВ "Орлан-10" је руски мултифункционални беспилотни комплекс који прати објекте у удаљеним областима. Осим тога, уз помоћ овог дрона проводили су потрагу и поправке. Креиран од стране Орлан-10 УАВ-а од стране дизајнера Специјалног технолошког центра. Пошто је уређај део ЕСУ ТЗ, он одржава контакт са самоходним артиљеријским инсталацијама, тенковима, борбеним возилима, опремом противваздушне одбране и преноси циљеве за уништење.
Састав беспилотне летелице "Орлан-10" је представљен следећим елементима:
Уређај ваздухоплова је мешовит: делови за њега су направљени од метала и пластике. Када су дизајнирали Орлан-10, дизајнери су позајмили схему високог профила: предњу локацију мотора и вијак за повлачење. За репну јединицу дрона карактерише и класична шема. Међутим, за разлику од високоплана, у Орлану је кобилица развијенија од стабилизатора. Као резултат тога, утицај на бочни вјетар се смањује током лета. Уски стабилизатор не нарушава нормалну аеродинамику. Посебно за лансирање "Орлана" дизајниран је склопиви катапулт.
Почетно убрзање врши бензински мотор. Уређај може бити у ваздуху највише 18 сати. Може се удаљити од земаљске контролне плоче за 200 хиљада метара. Ако се удаљеност повећа, могу се јавити проблеми при преносу видео сигнала на тло. За слетање дизајнери дрона су створили специјални падобран. Оператер уређаја се шаље на жељено подручје, брзина се смањује, након чега се издаје наредба за отварање куполе. Да би заштитили дрону од оштећења у случају тешког слијетања, програмери су га опремили са два специјална система. Један од њих је одговоран за пуњење гаса пнеуматског гаса амортизера, који се активира одмах након контакта Орлана са земљом. У случају да руковаоц означи вишак дозвољеног преоптерећења, активира се други систем, који врши међусобно искључивање структурних елемената. Као резултат тога, током тешког слијетања штета на зракоплову је незнатна.
Карактеристике десетог модела "Орланс" су:
Након велике авионске несреће која се десила у децембру 2016. године у Сочију, ова дрона је коришћена у операцијама трагања и спашавања. Уређај користи руска војска у Сирији.
Према неким медијима, "Орлан-10" користе милиције у грађанском рату у Украјини.
Будући да је Орлан-10 способан за подешавање удара из топничких топова, овај дрон, поред функција претраживања и извиђања, може се користити и као ефикасан систем контроле пожара. Амерички војни стручњаци ФМСО Пентагон "Орлан-10" оцијењен је као један од најважнијих елемената шок-комплекса.