Ретко се могу видети аутомобили породичног типа. Они не изазивају велику симпатију због своје величине и облика, тако да брига, која се усудила на тако истински храбри чин, заслужује барем неко поштовање. ВАЗ 2120, или "Лада Надежда" - ово је храбар који пружа услуге великим породицама. За то је поштован и хваљен, али не заборавите на тужне реалности. Да ли је “Лада Надежда” добра на путу?
Сва постројења имају аутомобиле који чувају забринутост због застоја. У ЗНД-у је Газел, који је својим произвођачима давао наруџбе. Али постоје неки модели који нису преузели тешки "терет" популарности и остали су у сенци. Управо такав аутомобил је ВАЗ 2120. Није сакупио рецензије, али је немогуће бацити камен у башту Ладе Надежде.
Миниван се не може назвати аутомобилом од нуле, јер је базу и многа друга инжењерска рјешења преузела Г20 од своје сестре ВАЗ 2131 Нива. Зашто? Чињеница је да се ВАЗ 2120 због ниске популарности више није производио 2006. године, наводећи кризу и недостатак средстава. Тако је окончана осмогодишња историја породичног аутомобила. Инаце, током година издавања само 8.000 модела је успело да види светло. Због тога је веома тешко срести „Надежду“ на путевима, а понекад такав задатак постаје потпуно немогућ.
Када први пут видите ВАЗ 2120, можете несвјесно бити ужаснути: “Како се ово може чак и возити? Да Широко храњење, уски и ниски нос, предња решетка изгледа неприкладно (слично устима чудовишта). Леђа малог стакла: врата досежу ниво браде. Због тога, чини се да јашете у челичној кутији, и морате стално пазити да видите бар нешто. Аутомобили првог издања лако се препознају по предњим свјетлима. Добили су их из старог аутомобила "Лада" модела 2106: две округле лампе са сваке стране. Али "четворо очију" нису дуго живеле, убрзо су их заменила светла модела 2110 - равна и уска. Ово није много поправило ситуацију, али је барем некако модернизовало предњи поглед. Лукови точкова су превелики за оне мале точкове који су скривени дубоко испод пода трупа.
Сада се екстеријерски дизајн "Наде" тешко може назвати атрактивним. И врло мало људи ће моћи да му се свиђа. Чак и 1998. (модел године), нико није био одушевљен "лепотом". Али ипак, не заборавите на сврху овог аутомобила - превозећи удобно малу групу људи. Дакле, главна мисија „Ладе Надежде“ није да се искаже на модним пистама, већ једноставно да уради своју ствар, што се и испоставило.
Не можемо рећи да је унутрашња појава 2120. прекрасна. Све на свом месту, при руци. Хвала вам за ове рационалне дизајнере. Унутрашње облоге су прилично јефтине, седишта нису израђена од коже, панели нису направљени од дрвета, шта рећи - прорачунски аутомобил је јефтин аутомобил. Изгледа јефтино. Али, ипак, то не спречава да се прилично угодно проведете у њему.
Слетање иза волана "Наде" је прилично вертикално, али се може поправити подешавањем седишта. Може се мијењати у уздужном смјеру и куту нагиба. Седишта су мекана, без бочне подршке. Облик волана (двокраки) је позајмљен од ВАЗ 2110. Овај тип "крофне" се сматра најсигурнијим, штитећи од повреда у подручју руке и прстију. Средишња конзола је пребачена на већу удаљеност од возача него што бисте жељели. Због тога је неопходно (посебно за људе са малим растом) да се ослањају на страну. Али у салону Лада Надежда постоје плусеи. Ово је независно склопива столица. Свако непотребно седиште се може нагнути додавањем простора осталим путницима. На полеђини леђа налази се пластична површина која се "магично" претвара у стол. На истом месту је могуће пронаћи дубине испод чаша.
Још једном морате поновити да „Лада Надежда“ није за трке и стазе. Зато ВАЗ 2120 не треба толико критиковати, јер техничке карактеристике овог аутомобила не би требало да буду у најбољем издању, јер то не захтева никакву идеју. Генерално, у присуству бензина волумен мотора 1.7 литара. Мало, чак и ако узмемо у обзир да је максимална снага такве јединице само 80 коњских снага. Али задовољава максималном брзином - 140 километара на сат (иако не вриједи ризик). Марка бензина, погодна за мотор, има индекс АИ-95. Иначе, потрошња истог горива на стотину километара је 12 литара. За миниван, ово је нормално. Мењач је ручни, са пет начина рада.
Не можете тачно рећи колико је Лада Надежда. Постоје разлози за то. Издање 2120 завршило се прије нешто мање од десет година. Дакле, све опције без изузетка су рабљена роба. Поред тога, постоји неколико примерака: ово је у рукама шпекуланата. Али можете рећи приближну цену. Добро, у покрету "Нада" се може купити за 4.500 долара. За модернизовану "Ладу", а такве опције понекад падају на тржиште, мораћете да поставите више - око 5.700 цу
ВАЗ 2120 - аутомобил за велику породицу. Дакле, све мане: гломазан, слаб мотор - аутоматски постају плус. Уосталом, шта је потребно за рођаке? Више простора, али сигурност на путу.