Волво камиони (Волво): модели, спецификације, мишљења

Шведска компанија за производњу аутомобила Волво производи неколико серија тегљача. Аутомобили се склапају на доказаном међуосовинском размаку ФХ. Волво ВНЛ и ВНМ су дизајнирани за транспорт терета од 35 до 58 тона. Они могу да добију брзину до 105 километара на сат. Поуздани аутомобили користе се на свим континентима, разликују се по високом квалитету монтаже, одличним показатељима курса и удобности. Затим укратко прегледамо техничке карактеристике и карактеристике популарне серије.

ВНЛ: прва генерација

ВНЛ и ВНМ модификације се разликују по величини хаубе и удаљености од предњег браника до задњег зида кабине (2.87 и 3.12 метара). Поред тога, постоји разлика у снази електрана (од 285 до 556 коњских снага).

Волво ВНЛ тегљач прве генерације заменио је ВЦА серију. Аутомобили су дизајнирани за транспорт робе на било којој удаљености. Камиони су опремљени ВЕД-12с дизел моторима капацитета 430, 390 или 350 КС. Мењач има четрнаест степени и вишестепени мењач.

ВН модификације су доступне са скраћеном кабином, опремљеном одељцима за спавање, дужине од једног, пола или два метра. Врећа за спавање је комбинована са кабином која има побољшану суспензију, одличну звучну изолацију и оквир високе чврстоће који је отпоран на максимална механичка оптерећења.

Ауто ВНЛ-300 и хибридна модификација

Волво ВНЛ-300 је опремљен напредним агрегатом Д-13, који ради на њему течни гас. Мотор је економичнији од сличних и дизел уређаја за двадесет посто. То је оно што разликује три стоту модификацију од близанца. Постоји још једна верзија гасног мотора под ознаком ЦНГ.

У 2010. години представљен је нови шведски брзи трактор Меан Греен Хибрид. Овај аутомобил је поставио неколико записа:

1. Највећа брзина за своју класу - 166,7 километара на сат.
2. Брзина километарског сегмента - 236,5 км / х.
3. Сличан показатељ са тачке гледишта - 153,2 км / х.

Тегљач камиона Волво Хибрид допуњен је електричном јединицом за двије стотине коњских снага. У камиону ради у агрегацији са дизел мотором за седам стотина "коња". Поред тога, реконфигурисан је систем за снабдевање горивом, који је заједно са осталим модификацијама омогућио постизање укупне снаге од скоро две хиљаде коњских снага.

ВНЛ-780

Ова машина је опремљена са 12-литарским Цумминс ИСКС агрегатом капацитета преко пет стотина коња. Мотор у потпуности задовољава захтјеве "Еуро 4", што је одличан показатељ за такву запремину. Велики успех постигнут је захваљујући развоју система за рециркулацију издувних гасова (ЕГР) и употреби филтери за честице.

Следи кратак опис трактора 780 Волво:

• постоји неколико резервоара за гориво запремине шест стотина литара;
• ваздушно огибљење и хидраулични серво управљач омогућавају вам да се крећете поуздано и удобно на свим путевима;
• На располагању су три врсте мењача (деветостепена аутоматска, синхронизована механика или мењач са преносом).

Али главна предност ажурираног камиона је ергономска кабина и удобна унутрашњост кабине. Врећа за спавање изгледа више као засебна соба, опремљена с два кревета, ширине готово два метра. Одељак се лако претвара у домаће потребе.

Волво ФХ-12 тегљач

Овај модел је дизајниран за транспорт робе на велике удаљености. Моћна машина брзо и ефикасно обавља свој посао, пружајући максималну удобност возачу и економији у смислу потрошње горива.

Главне карактеристике ФХ-12:

• колесна формула - 4 * 2;
• тежина возила (без / у возу) - 7,2 / 45 тона;
• максимална осовинска оптерећења (предња / задња) - 7,2 / 12,5 тона;
• носивост - тридесет тона;
• максимална брзина - 90 км / х;
• погонске јединице - Д-13А или Д-13Б;
• мењач је систем са 14 брзина са вишеструким односом и разделником;
• суспензија - пнеуматика;
• гуме - 315/80 Р-22.5;
• запремина резервоара - пет стотина литара.

Волво камиони у овој серији опремљени су пространом кабином Глобетроттер КСЛ и задовољавају Еуро 3 стандард.

Више о моторима

Електрана Д-13А је шестоцилиндрични редни дизел мотор са турбокомпресором и интерцоолером, који има запремину од 12,8 литара. Ова јединица је доступна у неколико конфигурација које се разликују по снази (400, 440, 480, 520 КС). Инсталација је поуздана, трајна, фреквенција замене уља је сто хиљада километара (или једна година).

Карактеристика трактора Волво са мотором Д-13Б:

• снага - 400, 440 и 500 коњских снага;
• радни волумен - 12,8 литара;
• Усклађеност са захтевима "Еуро 4";
• Мотор је опремљен системом за рециркулацију издувних гасова.

Мотор је опремљен са једним глава цилиндра, горње брегасте осовине, четири вентила, који су постављени вертикално у односу на центре млазница типа притиска.

Посебне карактеристике

Шведски трактори ове серије опремљени су електронски контролисаним ваздушним огибљењем, што гарантује комфор контроле и сигурности превезеног терета. Овај блок омогућава аутоматско подешавање висине, тако да аутомобил увек остаје на константном нивоу компензирајући неравномерно распоређена оптерећења.

Помоћу ручног контролера за подешавање висине, можете подесити овај индикатор платформе за утовар, фокусирајући се на сличну карактеристику надвожњака. Постоји могућност програмирања за неколико индикатора висине простора за утовар.

Разматрана варијанта Волво возила је теретни трактор, који је опремљен конвенционалним и параболичним лиснатим опругама. Овај дизајн осигурава стабилност терета на критичним оптерећењима на осовинама.

ФМ серија

Камиони у овој категорији су опремљени са четири вентила на сваком цилиндру, електронским контролом млазница типа пумпе. Возило је опремљено са неколико модификација мотора:

1. Д-11Ц. 330-450 хорсеповер.
2. Д-13Б (коњи 370-440).
3. Д-13Ц - од 380 до 500 литара. ц.

Све електране су повезане са неколико типова мењача (аутоматски мењачи са шест или дванаест зупчаника и ручни мењач са 9-14 брзина). Под другим тијелом - овисно о носивости - производи се шасија марке ФЛ (12-18 тона). Они су агрегирани са дизел мотором снаге 240-290 коњских снага.

Вучна јединица укључује оквир са паром или троструком осовином, ергономску кабину и снажан мотор. Побољшана конструкција спојнице омогућава коришћење било које врсте приколице. Лидер у разматраној линији може се назвати камион Волво 6к4 - трактор серије ФХ-16.

Предности шведског камиона

Предности вишенаменски Волво аутомобили укључују:

• одлична управљивост;
• универзализацију за све врсте приколица;
• способност да се максимално искористи ресурс снаге мотора;
• практична и једноставна промјена платформе.

Профитабилност возила се повећава због брзе обраде складишног терета. Када се полуприколица искључи, камион је у стању да одмах напусти нову руту. И без проблема се неће поновити максимално оптерећење. Сви Волво модели имају јединствену иновативну опрему, међу којима се могу разликовати:

• независно пнеуматско предње вешање са електронском контролом;
• практичан мењач на точковима (дизајниран за тежину од 80 до 120 тона);
• Спремници за гориво у облику слова Д;
• трансмисија аутоматског типа;
• оригинални дизајн, удобна кабина.

Усклађеност са правилима међународног транспорта омогућава избор различитих кабина у којима возач може наизмјенично радити са потребним одмором. Спавање у камиону омогућава вам да потпуно спавате, не само возача, већ и његов мјењач или шпедитер. Основни пакет укључује одељак за одмор на два места, који може бити од једне до пола до два метра дужине.

Шта кажу власници?

Један од фактора који потврђује поузданост и практичност аутомобила су прегледи. Волво трактор карактеришу власници и возачи који раде за њих, углавном са позитивне стране. Посебни корисници уочавају способност камиона да превози терет са максималним показатељем тежине, јасним радом агрегата и стабилизирајућом суспензијом.

Возачи нису игнорисали кабину и ауто. Поред спољашњег естетског дизајна, задовољава унутрашњу опрему у смислу удобности. Неки кажу да у таквом аутомобилу не само да можете радити, већ и живјети. Најинформативнији и практичнији контролни панел вам омогућава да извршите много манипулација без напуштања кабине. Међу недостацима, возачи указују на тежак приступ четвороструком прикључку, нестабилном електричару и високој цијени. Иако аутомобил са таквом опремом а приори не може бити јефтин.

Закључак

Као што показују бројне критике, Волво трактори су издржљиви у употреби. Оквири аутомобила су направљени од челика високе чврстоће који садрже молибден и хром. Они имају вечну гаранцију од произвођача. Дизел електране са ниским бројем обртаја могу радити без већих поправки реда од два милиона километара.

Оригинални шведски камиони се склапају на основу претходног развоја представништва Волво у САД-у, а модификоване проверене међуосовинске размаке су инсталиране. Успешан покушај комбиновања европских стандарда и америчког развоја довео је до коришћења трактора широм света, укључујући и Јужну и Северну Америку. Тегљач камиона Волво ФХ12 разликује се од конкурената оптималном комбинацијом сигурности, снаге, свестраности и вуче. Аутомобил се може објективно назвати једним од најбољих у својој класи.