Шта је то синхрони мотор?

Синхрони мотор, за разлику од свог асинхроног пандана, има константну брзину ротације под различитим оптерећењима. Често се такви уређаји користе за погон машина које раде константном константном брзином (на пример, компресори, вентилатори, пумпе, итд.).

Како синхрони мотор?

У статору таквог уређаја постоји намот који се повезује са трофазним струјним мрежама. Он формира магнетно поље које се ротира. Ротор такве електричне машине као синхроног мотора састоји се од језгре и узбуде. Навијање је повезано преко специјалних контактних прстена са извором (обично је то извор једносмерне струје или понекад користе исправљене наизменична струја).Елецтриц цуррент, који тече кроз узбудне облоге ствара магнетно поље магнетизирајућег ротора. Синхрона машина (и мотор је прилично лако претворити у генератор, јер мотор претвара електричну енергију у механичку енергију, а генератор конвертује механичку енергију у електричну енергију) обично ради на наизмјеничну струју. До данас постоји развој таквог уређаја као што је синхрони АЦ мотор. Међутим, у већини случајева АЦ батерије се користе за властите потребе, захваљујући чему директна струја исправља се посебним уређајима у стање слично константи (тј. константи у временској вриједности).

Синхрони мотор и његове варијанте

У основи, све разлике у конструкцији таквог уређаја су модификације ротирајућег дела. Ротор синхроне машине може бити са експлицитним половима (обично се зове полни пол), и са имплицитним полним половима (такозвани "полни пол"). Ротор чистог пола обично има изражене, истурене полове на које су постављене узбудне завојнице. Имплицитни ротор пола је обично цилиндар направљен од феромагнетне легуре, на чијој се површини глодају жљебови у аксијалном смјеру. Након тога, у овим жљебовима се постављају намотаја поља.

Синхрони мотор и његов рад

Магнетно поље статора, које се ротира, магнетизира ротор. Синхрони мотор са трајни магнети има различиту електромагнетску отпорност дуж попречне и уздужне оси полова. Линије силе на магнетном пољу намотаја статора ће почети да се савијају, јер ће оне тежити проналажењу начина са најмање отпора. Због специфичних својстава линија магнетног поља, таква деформација ће изазвати реактивни момент. Због тога ће се ротатор синхроно ротирати са магнетним пољем статора.

Синхрони мотор и његове карактеристике

Да не спомињем неке специфичне тачке. На пример, да такве машине немају полазну тачку. То је због чињенице да због своје инерције, ротор једноставно нема времена да развије потребан број обртаја. Дакле, данас се често користи асинхрони старт таквих мотора.