Какво је нијансирање на предњим прозорима аутомобила?

Наравно, ауто је приватна својина и сваки власник аутомобила има право да доноси одлуке о томе како ће изгледати његов аутомобил. Али сваке године да се направи нека промјена у свом изгледу постаје све теже, јер постоји низ закона. Један од њих се тиче тонирања. Државна дума вјерује да замрачење предњих прозора доприноси значајном погоршању прегледа, што подразумијева повећан ризик од стварања ванредног стања. Нарочито када падне мрак. Овај закон не зауставља неке возаче, они се не боје уклањања бројева, или новчане казне од неколико хиљада рубаља, или хапшења. Други више воле да нађу средину. А у процесу његовог тражења поставља се потпуно логично питање - какво је тонирање дозвољено на предњим прозорима аутомобила?

Да ли је могуће нијансирати задње стакло било којим филмом?

Задњи полукруг аутомобила може се заглавити са било којим филмом у најмање 10 слојева. Што се њих тиче, у прописима нема забрана и ограничења. Дакле, можете одабрати филм са прелазом у боји (градијент), огледало или чак онај који ће одговарати боји аутомобила. У центрима тонирања нуди много опција, међу којима је управо оно што вам је потребно.

Често постоји контроверзно питање са тонираним зрцалима. Непосредно у складу са ГОСТ-ом, није забрањено, међутим, у складу са уредбом Владе из 1993. године, њена употреба није дозвољена. Ево тако лоше среће.

Избор возача постотка пријеноса свјетлости. Може бити од 5 до 90 посто, гдје је 5 најтамнији. Са 5% и 10% пригушења, кабина није видљива када је мрачна и облачна, а по сунчаним данима, због прозирне фронте, биће мало видљиво оно што је иза. Ово се не односи на филмове са огледалима, јер они блесну.

Шта каже технички пропис о нијансирању ветробрана?

Технички пропис јасно наводи која је врста обојења допуштена на предњим прозорима. Могућност преноса светлости фронталног дела је 75%, а бочна - 70%.

Чини ми се - купио сам филм, чији је пренос свјетлости 70-75 посто, запечатио га, а ни један ДПС не може га уклонити. Али овде постоје неке нијансе. Пошто фабричка наочара није 100% транспарентна, приликом провере уређај ће показати грешку.

Концепт "стакла са полимерним премазом" који се користи уместо нијансирања уведен је у техничке прописе. У складу са Уредбом 3.3.4, сматра се сигурном.

Која је нијанса на предњим прозорима?

Строго говорећи, не постоји такво нијансирање које би се могло примијенити на предње прозоре. То је због карактеристика фабричког стакла, које у почетку апсорбује до 20% светлости, а на старим површинама ова бројка може досећи 30%. Стога, ако не желите да имате проблема са законом, боље је не ризиковати. Па, или измерите пренос светлости фабричког стакла.

На вјетробранском стаклу такођер је омогућено наношење трака, чија ширина није већа од 14 цм. Можете одабрати било који филм, чак и најтамнији - 5%. Али ако је његова ширина барем неколико милиметара већа, саобраћајни полицајац има право да присили власника аутомобила да га уклони.

Нијансирани филмови са малим процентом димовања

Одмах треба рећи да такве опције не одговарају ГОСТ-у. То су обични црни филмови са високим нивоом преноса светлости. Међу њима постоји 70 посто опција. Ово је најлакши филм у овом сегменту. Наравно, уређај може и биће тестиран, али то је само ако је ниво преноса светлости фабричког стакла најмање 95%. Овде главно питање није какво је нијансирање допуштено на предњим прозорима, већ да ли је уопште потребно. Ови филмови имају низак ниво апсорпције ултраљубичастог и инфрацрвеног зрачења, штавише, потпуно су прозирни. Према томе, они углавном немају никакво значење.

Атхермал филмови за тонирање предњих прозора

Још једна ствар атхермал филмс. Они су прозирни са благом нијансом, као и "камелеон" (разнобојни). По правилу, пренос светла таквог нијансирања је 80, 90 или чак 93%.

Свако тонирање има атермална својства, али ова опција је много боља јер садржи до 99% ултраљубичастих и инфрацрвених зрака. Према томе, боље штити путнички простор и путнике од прегријавања аутомобила.

Који проценат тонирања је дозвољен на предњим прозорима, ако говоримо о атермалном филму? Одговор ће бити исти као и раније. Међутим, многи атермални филмови се тестирају помоћу уређаја. На пример, нијансирање 3М ЦР90. Ниво преноса светлости је 90%. Претпоставимо да је приликом провере фабричког стакла уређај показао 95%. Израчун је следећи: 0,9 к 0,95 = 0,855. Наиме, проценат преношења светлости филма на стаклу у овом случају биће 85,5%. Дакле, не можете се бојати провјера уређаја - они ће бити донесени.

У којим земљама је дозвољено затамњено ветробранско стакло?

Вриједи рећи да је у Русији допуштено обарање одређених категорија аутомобила. Ово укључује аутомобиле посебне намјене који превозе важне особе за државу и аутомобиле који учествују у специјалним операцијама током истражних и оперативних активности.

Тонирање предњих прозора није дозвољено у свим земљама, као што се чини. Посебно се односи на оне државе у којима је ниво терористичких активности повећан. У неким таквим земљама, војска чак има право да отвори ватру ако види аутомобиле са тамним наочарима.

У земљама у којима је јако вруће, нијансирање је обавезно. Штити унутрашњост од негативних ефеката сунчеве светлости, одржава УВ и ИР зрачење, а такође одржава угодну температуру у унутрашњости аутомобила, због чега је мањи притисак на систем климатизације. На пример, свака држава САД има своја правила и дозвољени проценат затамњених ветробрана. Грубо говорећи, југ државе, то је мањи број.

Да ли се промјене у руском законодавству очекују 2018. године?

Разматрајући одговоре на питање какву врсту тонирања је дозвољено на предњим бочним прозорима и предњем стаклу, многи ће питати: да ли ће се нешто промијенити 2018. године? Одговор је не. Као и раније, предњи бочни прозори би требали прескочити најмање 70% сунчеве свјетлости, а фронтални - 75%.

Међутим, измјене закона односе се на казну. Од 1. јануара 2018. године очекује се повећање казне на 5.000 рубаља. Међутим, ово је опетовано кршење закона. Ако раније возач није примио наређење да уклони филм од предњих прозора аутомобила, онда би морао платити много мање - 1.500 рубаља.

У случају поновљеног кршења закона и непоштовања упутства саобраћајне полиције, прекршилац не само да може бити кажњен, већ и ухапшен, а аутомобил је послан у ауто. Стога, треба да запамтите шта су затамњени предњи прозори дозвољени ако не желите да имате проблема са законом.

Ако је возач сигуран да је филм легалан и да уређај показује супротно ...

Мерење степена затамњења стакла за аутомобиле врши службеник саобраћајне полиције коришћењем посебног уређаја. Провера се не може извршити ако:

• Службеник ДПС-а нема посебан уређај за мјерење нивоа замрачења стакла. Другим речима, инспектор не може да одреди ову цифру „на око“, односно решење у овом случају није исписано.
• Представите било какве падавине. Они доприносе повећању влажности ваздуха, што утиче на квалитет прегледа. Такође, грешка у очитавању може бити при повишеном атмосферском притиску и температурама испод 10 степени мраза. Дакле, у овом времену се не мери. Међутим, инспектор има право да захтева да се возило проведе у сувој топлој просторији ради инспекције.
• Уређај за мерење нивоа замрачених возила није запечаћен и нема цертификат. Инспектор мора или дати другу јединицу или ослободити уљеза.

Познавајући све нијансе закона и која је дозвољена тонирана кола за ветробранско стакло, можете избјећи тешке казне и многе друге негативне посљедице.