Дугме за подизање прозора: згодно, једноставно и јефтино!
Насупрот мишљењу већине, не сваки аутомобил има дугме за прозоре на свим вратима. Наравно, ово се односи на представнике домаће ауто индустрије, али западни модели нису увек опремљени таквом функционалношћу. Сваки возач сматра своју дужност да побољша функционалност свог аутомобила. У овом чланку укратко ћемо размотрити блок дугмади за подизаче прозора, сам гумб, као и инсталацију и дијагностику цијелог система у цјелини. 
Инсталирање дугмета за подизање прозора сами
Прије почетка рада потребно је припремити све потребне материјале и уређаје. Сам процес је сасвим једноставан, ако се придржавате одређеног броја правила. Не заборавите да ако желите да дуплирате инсталацију дугмета на другим вратима, биће потребно дуплирати или утростручити количину потрошног материјала. Дакле, за посао ће вам требати: четири терминала категорије "мајка" и "отац" (сваки са по два), седам малих терминала, дугме за подизање прозора, стакло за дугме, специјални конектор и жица дуга 4 метра пречника 0,75.
Генерално, за скоро сваки аутомобил довољно је овог сета. За домаће аутомобиле ће такође требати дугмад за подизање прозора. Треба напоменути да се сам процес инсталације разликује у преласку са модела на модел. По правилу, са француским и немачким аутомобилима има више проблема, будите спремни на то.
Дугме за подизање прозора не функционише: узроци, решења
Постоји много разлога зашто дугме можда неће радити: од слома самог механизма до смрзавања стакла на вратима. Следе најчешћи узроци кварова:
- Дугме не прима потребну минималну снагу. Једноставан савет: пажљиво прегледајте осигурач, ако је неоштећен, затим прегледајте мотор подизача прозора, проверите напон на стезаљкама.
- Механизам за подизање прозора не ради. Овај разлог је веома лако препознати по карактеристичној карактеристици - гласној буци приликом подизања и спуштања стакла. Често се дешава зато што предмет пада унутар врата. Други разлог може бити дуготрајан рад уређаја. Ако је природа штете мала, онда се исплати покушати подмазати сам механизам, као и стаклене водилице. У већини случајева ради, а функционисање се враћа.
Решавање проблема при самосталном коришћењу
Изнад су наведени најчешћи проблеми који се јављају приликом рада са дугметом за прозор прозора. У овом одељку анализирамо опције за самопоправке, које ће вам помоћи да решите проблем без контактирања сервисног центра. Гумб за подизање прозора ВАЗ ће се најлакше поправити: на крају крајева, процес поправке на домаћим аутомобилима је много једноставнији. За почетак припремите специјални проводни лепак (на пример, "Контакол-100"). Затим морате да уклоните панел на којем је смештено дугме. Затим уклоните конектор, одврните држач. Плоча ће бити видљива, сва оксидирана површина мора бити пажљиво очишћена, а затим провјерити интегритет опруге механизма. Затим узмите љепило и подмажите гумену страну уређаја за подизање прозора, пустите да се осуши и поново саставите дугме.
Једноставно, брзо и бесплатно!
Као што видите, све је врло једноставно и брзо. Овај посао у ауто сервисима кошта најмање 1000 рубаља, готово сваки возач то може самостално, потпуно бесплатно.
Дакле, поправка и уградња такве компоненте, као што је дугме за подизање прозора, може се извршити сопственим напорима. Са правим приступом, ова операција вам неће одузети више од сат времена. Успешна поправка и, како кажу, ни чавао ни штап!