Једна карта за Крим: критике. Трип то Цримеа

Једна карта за Крим (прочитајте рецензије о њој у наставку) сматра се посебним путним документом, који вам омогућава да добијете један од врста јавног превоза од града Русије до било ког кримског одмаралишта. Продаја таквих путних докумената почела је 2017. године од 23. марта. Пошиљке су почеле 30. априла и важиће до 30. септембра.

Опште информације

Тренутно постоје проблеми који путују из Русије на Крим. Они су повезани са чињеницом да морате да идете око Украјине. Можда је само тако трајектна услуга. Људи треба да превазиђу Керцх Страит. Али, нажалост, величина трајекта и учесталост њених путовања не одговарају увијек стварном путничком саобраћају, тако да могу постојати огромни редови. Да би се олакшало путовање становника на Крим, формиран је систем јединствене карте за Крим. Влак, трајект, аутобус - према овој шеми, ради. Које предности даје?

Користи од менаџера пројекта

Прво, постоји посебна служба за подршку путницима са пртљагом. Стога, не морате носити тешке ствари независно од транспорта до транспорта. Због тога ће путовање имати високу ефикасност. Фор ани начин транспорта Једна карта за Крим је погодна: воз за Крим, аутобус, трајект. Такође, није потребно дуго чекати на наредни лет ако постоји проблем са одласком, јер је читав покрет јасно координиран.

То сугерише да је много лакше користити такву карту од услуга независних превозника, чији летови се не мијешају са доласком трајекта, жељеног аутобуса или воза. Онај који има описану карту има право да се прво укрца на трајект. Независни туристи стижу на трајект само у реду.

Шта то значи?

Као што је већ поменуто, Јединствена карта за Крим (цијена је нижа) је путна исправа, која има два дијела. Прво: карта за воз. Други: дозвољавање мреже аутобусима и трајектима. Али за многе је овај систем несхватљив.

Шта обичном путнику даје једну карту? Уз то, можете узети аутобус у Анапи или Краснодар и доћи до Керцх трајекта. Затим вам омогућава да се укрцате на трајект. Тада ће власници ове карте моћи да стигну у Керч, Севастопољ, Симферопол и било који други град Крим.

Ако узмемо значење термина у ужем смислу, онда овај појам значи обичан пут од Анапе или Краснодара до једног од водећих ресортс оф Цримеа.

Гдје купити једну карту за Крим?

Ту карту можете купити на један од четири начина.

1. Турист може да га купи у жељезничкој благајни свог града, одакле ће бити послан на сам полуоток. Купон се мора купити уз карту за Анапу или Краснодар, јер путовање у ове градове није укључено у цијену. Ово ће се сматрати јединственом картом у ширем смислу.
2. Други начин је да купите овај путни документ у једном од горе описаних градова. У исто време за куповину возне карте више није потребно. Али могу постојати неке потешкоће, јер ће бити могуће купити овај купон само ако постоје празна мјеста у аутобусу.
3. Путем Интернета - путем званичног интернет портала, можете издати јединствену карту за Крим. У том случају, морате купити и мјесто у возу од вашег града до Анапе или Краснодара, а након тога - карту за аутобус + трајект + аутобус. Потребно је одштампати купљене улазнице или их сачувати на електронском уређају, а затим их само представити приликом слијетања. Ако турист путује аутомобилом, може купити карту на посебном паркингу у селу Иљич.

Цост оф

Цена јединствене карте за Крим (контроверзни прегледи, ниже наведени детаљи) остала је на нивоу из 2016. године.

Из Анапе је најјефтинија карта за Керч. То кошта 380 рубаља. Најскупљи - у Јалти. Њена цена је 700 рубаља. Путовање из Краснодара у Керч коштаће 560 рубаља, а Јалти 820 рубаља.

Карте за возаче

У 2015. години, Јединствена улазница је постала доступна за оне туристе који више воле да путују на Крим сопственим превозом. Да не би стајали у реду за трансфер до трајекта, можете користити услуге пресретања паркинга како бисте направили путовање на Крим. Овдје можете оставити аутомобил, купити карте, а затим отићи на жељено одредиште.

Купон који се купује у овом региону функционише према шеми „трајект + аутобус“. То је због чињенице да нема потребе за путовањем из Анапе или Краснодара до прелаза.

Можете купити једну карту за Крим, како у луци, тако и на паркингу. Цена паркирања аутомобила - 200 рубаља. по дану. Треба напоменути да ако је из било ког разлога карта продата без паркирне карте, мора се тражити. Чињеница је да ће бити потребна касније. Без признанице, карта неће деловати.

Могуће је купити само један пролаз ако постоје слободна мјеста на паркиралишту (њих је само 160) и ако има слободних мјеста на аутобусима до Крима. Ако се особа не жели ослањати на срећу, онда можете резервисати мјеста на паркиралишту и аутобусу. Ово се ради на посебном сајту појединачне карте.

Недостатак методе

Очигледан недостатак ове методе је плаћање паркирања. Ако особа жели да проведе стандардну двотједну вожњу једном картом (на Криму), морат ће платити око 2.800 рубаља.

Бенефитс

Што се тиче предности описане методе, оне су такође веома очигледне. Особа не мора чекати свој ред да се укрца на трајект. Овај проблем се јавља током шпица. Такође, као власник Јединствене карте, особа има право, ако је олуја почела, поново ући на трајект у року од 3 дана након наставка рада поморског транспорта. Истовремено, није потребно купити нову карту.

Трошкови ове методе

Наравно, многи су заинтересовани за питање колико ће таква јединствена карта коштати. Цена је остала иста као иу 2016. години. Најнижа - до Керча. За путовање ће морати платити 230 рубаља, а најскупљи - Севастопољу и Евпаторији. Цена од 400 рубаља.

Укупни трошкови

Јединствена карта укључује цену аутобуса из железничке станице Анапа или Краснодара до трајекта, а затим до самог одмаралишта. Према томе, за оне људе који живе у другим градовима, највећи трошак ће бити воз, који ће омогућити да се дође до неопходног града.

Нажалост, немогуће је навести укупну просјечну цијену, па ће се, на примјеру израчунавања цијене документа као што је Јединствена карта за Крим из Москве, објаснити коначни износ. У априлу 2016, карта од Москве до Анапе коштала је око 3.500 рубаља. за место у резервисаном седишту. Ако неко жели купити столицу за плажу, онда ћете морати платити 12 тисућа рубаља. Можете доћи до Краснодара на резервисано место за 3 хиљаде рубаља, у луксузном аутомобилу - за 15 хиљада рубаља. Затим морате овој цијени додати цијену трајектне и аутобуске карте. Тако се добија цена једне карте од Москве до било ког кримског одмаралишта.

Ако прођете кроз Анапу кроз Анапу, онда ће најјефтинија Унифиед карта за Крим из Москве бити пут за Керч. То ће коштати 4 хиљаде рубаља. Максимална за цијену ће доћи путовање у Јалту. То ће коштати 4200 рубаља. Ако се крећете из Москве преко Краснодара (такође на резервисаном седишту), онда је најјефтинија вожња до Керча. То ће коштати 3500 рубаља.У Јалти, 3700 рубаља.

Лако је израчунати према овој шеми колико ће коштати Јединствена улазница за Крим из Санкт Петербурга.

Прво правило

Уз помоћ локације руске железничке станице можете купити јединствену карту за Крим. Али то је дозвољено најмање један сат пре него што влак напусти станицу и најкасније један дан пре аутобуског превоза, који води људе из Анапе и Краснодара до трајекта. Након овог периода није могуће купити карту.

Друго правило

Када купујете Једну карту за Крим (немогуће је доћи авионом) особа добија одређено место у возу. У аутобусу и на трајекту ради слободно седење.

Треће правило

Путник мора носити највише 36 кг пртљага. Што се тиче димензија терета, укупно, у свим димензијама, димензије не би требало да прелазе 180 цм.Ако су границе прекорачене, онда аутобус или трајект не могу бити дозвољени.

Четврто правило

Дијете до 5 година Једнократна карта доступна је бесплатно. Наравно, са њим мора бити и пратилац. Дијете има право на одвојено пуно сједиште у аутобусу.

Пето правило

Можете узети мале кућне љубимце са собом. Говоримо о закржљаним псима, мачкама, хрчцима, корњачама, пацовима и тако даље. Такво правило је уведено на руским железницама. Једна карта за Крим значи слободно место за животиње.

Шесто правило

Ако неко нема времена да узме свој аутобус, он има право да узме било које празно место у другом превозу који одлази пре истека истог дана.

Седмо правило

Карту можете вратити благајнику најкасније 12 сати прије поласка. У сваком другом случају, ова карта се не враћа. На благајни не може прихватити.

Осмо правило

Ако почне олуја, туристи ће морати чекати да се вријеме поправи, пријелаз неће радити. У случају када је због лошег времена особа заглављена на кримској страни и не може се вратити на одлазак свог воза, он има право у потпуности замијенити карту за исти пут за други датум. Потребно је само на жељезничкој станици представити ознаку Руских жељезница о јединственој карти за Крим о одлагању путовања због олује.

У случају да прелаз због олује није функционисао и особа није имала времена да искористи свој купон у право вријеме, остаје на снази још три дана након наставка преласка. То јест, ради се о чињеници да ако почне олуја, није потребно чекати да се време одмах поправи на станици. Особа може да се врати у своје одмаралиште, или, обрнуто, у једно од одмаралишта Краснодар.

Савети

Обавезно одштампајте све карте. Наравно, постоји дозвола за коришћење електронских докумената. Међутим, да би се узела у обзир регистрација, биће им потребни запослени у папирном облику. Због тога, ако се не штампа, путник ће то понудити. Према томе, сви ће морати да сачекају. Такође морате одабрати метод куповине купона. Гдје купити једну карту за Крим, као што је горе описано.

Не би требало да понесете много торби и кофера са собом. Штавише, немојте паничити пре уласка у аутобус. Места и кола су довољно. У случају да дође до кашњења у аутобусу или било какве друге конфузије, можете се обратити транспортној телефонској линији.

2017 ревиевс

Они који су ове године већ посјетили насеље (у јуну-јулу), биљеже позитивне аспекте рада саобраћаја.

Туристи кажу да може доћи до кашњења ако особа стигне у луку “Кавказ”, а трајект је управо отишао. Онда ће особа морати негдје пола сата ходати, можете се послужити у чекаоници гдје се налази клима уређај, банкомати, кафетерија. Тако ће бити лакше проћи време пре следећег трајекта. Цена Јединствене карте за Крим, у принципу, приступачна.

Сервисно особље је обучено у униформе: жуте мајице и значке. Они срећно сусрећу људе, слободно одговарају на сва постављена питања, сигурно ће пронаћи сваког путника и обавијестити га да је потребно већ узети трајект. Запослени такође могу да воде на право место на транспорту.

Трајекти су као и сви путници. Они су удобни, хладни у њима. Постоје кафићи, тоалет, једноставно можете уживати у природи на отвореном. Међутим, имајте мали отрцан ковчег. Ескалатори раде само у покрету према горе. Ово је учињено тако да када људи слиједе, нема буве због пада кофера. Са кримске стране све је у реду: координатори срећно се састају, могу одговорити на сва питања и ставити их у аутобус.

Позитивне вести

Већина позитивних рецензија о Јединственој улазници за Крим од људи пада на период када врућа сезона није отворена или је већ затворена. Рецензије су добре, јер нема огромног прилива туриста. У складу са тим, запослени у транспортним службама су мање стресни и нема потребе да се гурају у преграду, резервисано седиште и трајект.

Против програма

Размислите о противницима прошле сезоне. Нажалост, недостатак организације путовања и стари аутобуси сматрају се главним недостацима. Треба напоменути да ови други не долазе чак ни по распореду. То потврђују и прегледи појединачне карте за Крим. Зато је међу путницима био тајни релеј: ко први баци пртљаг, он иде овим летом. Нажалост, људи су прошле године морали чекати четири до пет сати како би отишли ​​кући или у град на Крим.

Многи се жале да на званичном сајту транспортне организације стоји доступност отказивања услуга пртљага, али нико о томе није ни чуо. Поред тога, наведено је да има довољно простора за све носиоце Јединствене карте, али заправо није. Понекад може пропустити седишта у аутобусима. Саобраћај често излази изван распореда, то је већ поменуто.

Још један минус Јединствене карте су забиљежили они који су остали незадовољни возачима. Прво, возе као луди. Најгоре од свега, неки возачи не знају пут. Могу залутати, окретати се круговима, питати путнике како да стигну тамо.

Неки возачи се заустављају сваки сат, неки питају да ли им је потребан. Остали поступају само према њиховим интересима. Међутим, многи возачи су искусни, љубазни и адекватни људи. Неки се чак шале, прате стање атмосфере у кабини, а такође и навијају уморне путнике.

Сумирајући минусе, морам рећи да он очекује особу која ће доћи до одмаралишта на једној улазници. Због тога што су аутобуси одложени, људи могу закаснити на своје возове. Нико ништа не објашњава, путници панично, а нажалост ситуација се загријава.

У аутобусима нема клима уређаја. Они су толико стари да се многи људи шале да се транспорт може распасти током путовања. Неки туристи који су купили Једну карту сада кажу да га више неће користити. Нажалост, због неконзистентности, нико не зна који ће лет и ко ће први бити послан. На трансфер тачкама треба дуго чекати.

Позитивна страна путовања

Шта кажу позитивнији грађани? Они који су имали среће да нису морали чекати свој ред на неколико сати, пишу да на свим трансферним тачкама постоје посебни знакови који олакшавају проналажење мјеста гдје се формирају летови. Сви аутобуси који се састају и прате туристе имају посебан натпис на вјетробрану. Према томе, они неће проћи.

Приликом резервације појединачне карте можете самостално регулирати вријеме поласка - која је погодна. Ако је путник пропустио аутобус, можете се обратити благајни. Онда ће бити послан на било који други пут. У исто време куповина нове карте није потребна.

Излет у Јалту или Евпаторију је прилично дугачак, али сви охрабрују једни друге чињеницом да имају предиван одмор, а пред њима се виде предивни пејзажи.

Резултати

Шта се на крају може рећи? Нажалост, без обзира на предности које овај пројекат може имати, постоје и недостаци. Има људи који су сретни да дођу без икаквих инцидената, али има и оних који стално чекају у реду. Неки људи губе терет, а услуга очигледно није најбољи утисак.

Било да купите ову карту или не, свака особа мора одлучити за себе, јер се не зна ко је срећник. Међутим, и даље треба да будете спремни за било какве непредвиђене околности током путовања на Крим.