Трицикл за одрасле (фото)

"Одрасли" трицикл (трике) ништа није лошије од модела са два точка. Можда у овом тренутку нису толико популарни у Европи у поређењу са азијским земљама. Међутим, удобност и разноврсност трике чине ово начин транспорта све више у потражњи.

Бицицле типес

Трицикл за одрасле доступан је у неколико верзија. У зависности од потреба клијента, ово може бити:

• Царго бике Врло је популаран међу становницима виле. Врло удобан за старије људе. Појачана конструкција, јаки контејнери за пртљаг, а могу се поставити и сприједа и страга, добро држање цесте, ниски оквир - све то чини теретни “одрасли” трицикл врло атрактивним као поуздано возило.
• Рицксхав. Распрострањена је у азијским земљама. Недавно, почиње да добија популарност у Европи. Врло је популаран у рекреативним подручјима, парковима, гдје је кретање моторним возилима забрањено. Туристичка привреда може дати подстицај развоју рикша, не само у западним земљама, већ иу међународним одмаралиштима. Доступни масовни модели отворени и затворени, са седиштима за путнике испред рикше и иза њега. По аналогији, производња бицикала за младе маме, гдје постоје посебна сигурна мјеста за малу дјецу. Можете ићи у шетњу парком са цијелом обитељи на сигуран и поуздан пријевоз.
• Бициклистичка трицикла за одрасле. Модели таквих трикова су посебно популарни због могућности њихове брзе трансформације у знатно мање структуре. Ово је додатна погодност приликом транспорта (аутомобила, лифта) или складиштења возила.
• Трицикл за одрасле са ниским оквиром. Овај модел је погоднији за слијетање на њега (не захтијева високу дизање ногу), осигурава удобан рад људи у старијој доби.
• "Адулт" трицикл (фотографија представљена у чланку) тандем. Намењен је за шетњу за две особе. Овај модел омогућава употребу физичког напора оба бициклиста. Када купујете такав бицикл, требали бисте размислити о мјесту складиштења, његове димензије су значајне, те ће бити потребна велика површина.
• Доубле За разлику од тандем распореда седишта, у овој реализацији, они су блиски, а не један за другим. Као и код класичног тандема, можете га педалирати истовремено или наизменично.
• Трицицле цхоппер. Варијанта класичног модела, направљена у елегантном формату: издужени оквир, висок волан.

Полу-лаже

Посебна категорија трицикла, који се користе као тркаћи. Овај дизајн вам омогућава да се возите у лежећем положају или лежећи на леђима. Специфичан изглед привлачи пажњу. Такав "одрасли" трицикл развија већу брзину од стандардних модела. Полу-бицикли се дијеле на:

- по договору (спортско, рекреативно и рекордно);

- природу погона (са задњим погоном, са погоном на предњим точковима и покретним колицима, са погоном на предње точкове и стационарним колицима);

- највеће међуосовинско растојање (кратко, средње, дуго);

- на висини сједала изнад тла: од високог, средњег (40 цм до тла) и ниског (15-20 цм) слијетања.

- Лежећи трицикли могу бити једноструки и двоструки (тандем).

Са електричним мотором

Електрични бицикл је још један тип трицикла за одрасле. Она се разликује од других у присуству малог електричног мотора који вам омогућава да се крећете без физичког напора. Врло атрактивна опција за особе са инвалидитетом. Можда је ово најпопуларнија модификација трицикла за одрасле у европским земљама.

Једноставност рада, сигурност и поузданост, пристојна брзина (до 20 км / х), могућност превоза до 100 кг терета нису све предности електричног бицикла. Много простора за похрану не заузима. Осим тога, развијени су и склопиви модели бицикала са електромоторима.

Једина брига ће бити пуњење батерије. То се може урадити са стандардне утичнице од 220 В. Батерије су потпуно запечаћене и упаковане у посебну преносиву торбу за лако пуњење. Траје 35-40 километара. Оловне батерије се морају мењати сваке 4 године, хелијумске батерије могу трајати до 10 година.

Недостаци електричних бицикала укључују прилично велику тежину батерија. Али недавни развој догађаја литијумске батерије показују да електромотори имају велику будућност.

Бике то уради сам

Данас у специјализованим продавницама можете наћи специјалне комплете са комплетима који ће вам помоћи да сами саставите трицикл "одрасли".

За почетак, потребан вам је стари модел било којег домаћег или страног произвођача. Живот будућег трицикла и његове естетске особине зависиће од његовог изгледа и физичког стања.

Дужина оквира, величина пртљажника, величина точкова, облик и стил управљача, сједиште - сви ови дијелови могу се одабрати или прилагодити индивидуалним захтјевима. Приликом израде транспортног ремек дела не треба заборавити на практичну страну:

• бицикл мора бити једноставан за употребу, прилагођен расту власника;
• она мора бити стабилна у завојима;
• волан и педале треба глатко да се окрећу, без страних звукова (скуеакс, скуеалс);
• потребно је опремити бицикл рефлекторима, кочницама и звучним сигналом (звоно).

Бенефитс

Бицикл на два точка изгледа познатији, али га не могу користити сви. Предности које даје трицикл за одрасле су следеће:

• стабилност на сваком путу;
• није потребан никакав напор за одржавање равнотеже;
• Ниски оквир за лако уклапање;
• има високу носивост;
• обезбеђује нежно вежбање за старије особе или особе са инвалидитетом;
• вертикално слетање смањује оптерећење на рукама и леђима;
• пружа удобне услове за шетњу;
• нема трошкова за горива и мазива;
• еколошки превоз;
• не ствара буку.

Недостаци

Највећи недостатак трике је његово одсуство на полицама продавница (или врло ограничен избор модела). Иако је реалније купити такву опрему путем интернета. Постоји велики избор модификација за било које потребе и буџет.

Димензије које не дозвољавају да се такав бицикл слободно превози у лифту, јавном превозу или малом аутомобилу, такође стварају неке неугодности када се користе.